【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘】

4月23日，吉利全新SUV旗艦原型車(chē)“銀河戰(zhàn)艦”在2025上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)，同時(shí)，吉利宣布將整合電池業(yè)務(wù)成立“吉曜通行”電池集團(tuán)，推出統(tǒng)一品牌“神盾金磚電池”。

文中圖片均來(lái)自吉利汽車(chē)官網(wǎng)

此外，吉利還宣布向全行業(yè)開(kāi)放電池安全試驗(yàn)專(zhuān)利及全球最大單體安全試驗(yàn)中心，推動(dòng)新能源汽車(chē)安全技術(shù)共享升級(jí)。

吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱在車(chē)展上表示，作為得到吉利“全域AI”技術(shù)賦能的科技硬核SUV原型車(chē)，銀河戰(zhàn)艦是全球首款可實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景、全地形、全能量”主動(dòng)切換的AI智能體。

新車(chē)在動(dòng)力上可實(shí)現(xiàn)多模式主動(dòng)切換，純電、混動(dòng)、增程能量自由切換，前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)地形自適應(yīng)，覆蓋城市、越野、露營(yíng)全場(chǎng)景。

淦家閱還表示，銀河戰(zhàn)艦在突出東方審美原創(chuàng)設(shè)計(jì)以及智電時(shí)代硬派表達(dá)的同時(shí)，還加入了吉利對(duì)于安全性能的全新訴求。

新車(chē)配備防彈涂層的神盾金磚電池、80km/h麋鹿測(cè)試速度、130km/h全速域AEB剎停，以及800mm涉水能力與2小時(shí)浮水續(xù)航。此外，還搭載了智能越野輔助，G-AES通用障礙物連續(xù)避讓技術(shù)結(jié)合衛(wèi)星遙感與無(wú)人機(jī)探路，可在非鋪裝路面實(shí)現(xiàn)主動(dòng)避障；GVMC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)支持蟹行、原地掉頭等操控。

除此之外，新車(chē)的AI數(shù)字底盤(pán)可以實(shí)現(xiàn)4ms極速避險(xiǎn)響應(yīng)，比人類(lèi)反應(yīng)快25倍；車(chē)載聲吶與衛(wèi)星通信技術(shù)，讓車(chē)輛在涉水或無(wú)人區(qū)仍能保持安全。

安全也是本次吉利在上海車(chē)展上對(duì)外展示的核心理念。從電池安全、碰撞性能到智能防護(hù)，全方位展示了其對(duì)“生命零傷亡”愿景的追求。

其展出的神盾電池，通過(guò)構(gòu)建“電芯-PACK-整車(chē)-云端”四級(jí)防護(hù)體系，在電池包通過(guò)105秒直接燃燒+90秒間接燃燒，浸泡鹽水24小時(shí)后絕緣電阻仍超20MΩ。云端BMS系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)95%，碰撞后65ms內(nèi)切斷高壓電，杜絕漏電風(fēng)險(xiǎn)。

車(chē)展展臺(tái)上，吉利還展示了一臺(tái)碰撞后的銀河E5車(chē)型。車(chē)輛以50km/h完成超高難度中心柱碰測(cè)試，其“田字格”電池倉(cāng)結(jié)構(gòu)和三重泄力設(shè)計(jì)，確保碰撞中電芯零擠壓，車(chē)身變形量控制在40mm內(nèi)。

本屆車(chē)展，吉利還宣布向全行業(yè)開(kāi)放電池包底部碰撞試驗(yàn)裝置專(zhuān)利，并計(jì)劃年底啟用全球最大單體安全試驗(yàn)中心。該中心配備全天候氣象模擬、多角度對(duì)撞測(cè)試等全球首創(chuàng)功能，全面支持極端環(huán)境下的安全驗(yàn)證。

在車(chē)展前夕，無(wú)論是動(dòng)力電池新規(guī)的頒布，還是工信部對(duì)于“智駕營(yíng)銷(xiāo)”的新倡議，都展現(xiàn)著智能電動(dòng)時(shí)代技術(shù)快速發(fā)展下，用戶(hù)與市場(chǎng)對(duì)于安全需求與認(rèn)知的提升。在此背景下，本屆上海車(chē)展也從技術(shù)的秀場(chǎng)，快速轉(zhuǎn)向車(chē)企對(duì)于價(jià)值的傳遞。

就像吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福所言：“安全不是某家企業(yè)的護(hù)城河，而是全行業(yè)必須共同跨越的門(mén)檻。”通過(guò)一系列成果展示，來(lái)塑造“安全與技術(shù)”可以兼顧的吉利，正在嘗試在行業(yè)掀起的多維平權(quán)戰(zhàn)中加入“安全”二字。

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