蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，一位知情人士透露，正大舉進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的中國(guó)汽車制造商奇瑞即將與大眾集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，將在大眾位于德國(guó)的一座工廠生產(chǎn)其新推出的量產(chǎn)品牌Lepas的車型。

奇瑞已證實(shí)，正就在德國(guó)進(jìn)行本地化生產(chǎn)進(jìn)行談判，但并未透露合作方為大眾集團(tuán)。奇瑞國(guó)際副總裁Charlie Zhang在一場(chǎng)面向經(jīng)銷商和媒體的活動(dòng)上接受《歐洲汽車新聞》采訪時(shí)表示，是否最終達(dá)成協(xié)議還取決于一系列問(wèn)題的解決。

“我們需要對(duì)可行性計(jì)劃進(jìn)行深入研究，因?yàn)榈聡?guó)的情況非常、非常復(fù)雜，”他指出，奇瑞仍在評(píng)估包括成本、供應(yīng)鏈、工會(huì)以及監(jiān)管要求等關(guān)鍵因素。

《路透社》曾于今年1月報(bào)道稱，數(shù)家未具名的中國(guó)汽車制造商有意收購(gòu)或租賃大眾在德累斯頓和奧斯納布呂克的兩家裝配工廠，這兩家工廠計(jì)劃關(guān)閉，是大眾在德國(guó)國(guó)內(nèi)成本削減計(jì)劃的一部分。

若引入奇瑞這樣的中國(guó)車企，有望平息因工廠關(guān)閉而對(duì)大眾不滿的工會(huì)聲音，同時(shí)幫助奇瑞降低關(guān)稅負(fù)擔(dān)。

然而大眾方面一位發(fā)言人表示，公司不對(duì)傳聞置評(píng)。

Lepas品牌將于2026年登陸歐洲，首推三款車型

Lepas是奇瑞于4月25日發(fā)布的新品牌，基于其熱銷車型Tiggo系列進(jìn)行改款，面向全球市場(chǎng)銷售。首批登陸歐洲的車型包括兩款緊湊型SUV和一款中型SUV，預(yù)計(jì)將提供純電、插混和燃油版本，計(jì)劃于明年上市。

Lepas L6緊湊型SUV是奇瑞計(jì)劃于2026年在歐洲推出的三款車型之一；圖片來(lái)源：奇瑞

去年，奇瑞通過(guò)與西班牙企業(yè)Ebro的合作，在巴塞羅那一座前日產(chǎn)工廠開始在歐洲組裝汽車。

Charlie Zhang表示，奇瑞計(jì)劃對(duì)巴塞羅那工廠進(jìn)行升級(jí)，以提高改款Tiggo插混SUV的產(chǎn)量，并為Omoda和Jaecoo品牌增加純電版本的生產(chǎn)能力，供應(yīng)整個(gè)歐洲市場(chǎng)。

“我們計(jì)劃在今年底恢復(fù)全面生產(chǎn)。”他補(bǔ)充道。巴塞羅那工廠最大年產(chǎn)能可達(dá)20萬(wàn)輛。

歐洲本地化生產(chǎn)戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)歐盟關(guān)稅

將電動(dòng)車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至歐洲，有助于奇瑞緩解歐盟對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車加征的額外關(guān)稅壓力。

目前，奇瑞在巴塞羅那組裝的Ebro S700車型基于Tiggo 7平臺(tái)，由中國(guó)蕪湖工廠以半散裝（SKD）形式出口，包含已噴漆的車身和完整內(nèi)飾，然后在西班牙本地進(jìn)行懸掛、車軸、動(dòng)力系統(tǒng)和車輪的安裝。

不過(guò)，奇瑞正尋求提升Jaecoo與Omoda電動(dòng)車型的本地化比例，以證明其并非在規(guī)避關(guān)稅。

“我認(rèn)為非中國(guó)原產(chǎn)成分的比例需要超過(guò)40%，我們的目標(biāo)是達(dá)到至少50%。”Charlie Zhang表示。他提到，一個(gè)可能的做法是從非中國(guó)地區(qū)進(jìn)口電池。

出口增長(zhǎng)與歐洲網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張

奇瑞是中國(guó)最大的汽車出口商，今年第一季度共出口255,465輛汽車。該公司在多個(gè)出口國(guó)采用SKD模式進(jìn)行本地組裝，例如在俄烏局勢(shì)升級(jí)后，奇瑞在俄羅斯接管了部分西方車企的舊廠房，以更好地供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

奇瑞計(jì)劃到今年年底，將Omoda和Jaecoo品牌在歐洲的銷售國(guó)家從目前的7個(gè)擴(kuò)展至19個(gè)，包括進(jìn)軍法國(guó)和德國(guó)。其中在德國(guó)，奇瑞的目標(biāo)是在年底前簽約100家經(jīng)銷商。

據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，Omoda與Jaecoo品牌在歐洲共售出15,799輛汽車，僅依靠Omoda 5和Jaecoo 7兩款車型實(shí)現(xiàn)。