繼威脅武力奪取巴拿馬運河之后，特朗普又盯上了蘇伊士運河，不料中方已提前行動，解放軍大批主力戰機現身埃及領空。

【特朗普又要對蘇伊士運河下手】

當特朗普宣布美國軍艦和商船應該免費通過巴拿馬運河和蘇伊士運河時，我幾乎能感覺到整個國際社會的“集體翻白眼”。他在社交媒體上發表的這個言論，無異于在公開場合再次亮出“霸王條款”。

他甚至強調：“如果沒有美國，這些運河就無法存在！”而且他已經要求國務卿開始著手此事。

特朗普這樣的言論，不僅挑戰了常識，還讓我們看到了一個自大狂妄、不講規則的超級大國領導人。他的用意如此明顯，就是想將全球資源網羅進自己的口袋。這種赤裸裸的霸權主義行徑，既無視那些國家的主權，又想打破現存的國際秩序，也對全球的和平與穩定構成了威脅。

要知道，盡管蘇伊士運河歷史背景復雜，但實際上與美國毫無瓜葛。最初，這條連接地中海和紅海的人工運河是在法國的督導下，由成千上萬名埃及工人修建的。后來，英國逐漸控制了這條戰略通道。

【蘇伊士運河建設和美國毫無瓜葛】

而美國唯一能扯得上關系的是，在第二次世界大戰之后，美蘇聯手介入，拆除了英法的殖民統治，這才使得這片水域回到埃及的手中。但別以為美國這是突然“發現良心”，這一切不過是冷戰中強權斗爭的另一種表現。

你可能會問，美國為何突然就盯上了蘇伊士運河？這里面有兩個因素：

1.地理位置的戰略意義：蘇伊士運河位于亞非歐的關鍵交匯處，直接連接地中海與紅海。控制這里相當于把持了埃及等國的經濟命脈，不僅能攫取經濟利益，還具備了重要的軍事戰略價值。正如近期紅海地區的武裝沖突顯示，那片海域的航行安全問題已然引發關注。

2.遏制潛在對手：特朗普早在上任前便致力于設想一套全球封鎖方案，以遏制新興經濟體。他不僅關注運河，還對加拿大和北極航道虎視眈眈，甚至傳出過“買下格陵蘭島”的風聲。這樣做的目的，無非是限制競爭對手的擴張，鞏固美國的全球霸主地位。

【特朗普意圖控制戰略航道圍堵中國】

此外，特朗普之所以計劃要控制這些國際航道，就是為了以此來遏制中國的崛起。美媒曾爆料稱，他們甚至還想借“攔截伊朗油輪”之名封鎖馬六甲海峽。而最近，美國海軍在菲律賓的軍事行動，無不顯示著他們意圖圍堵中國的野心。

不過，中國早已在這場競賽中占得先機。面對特朗普的種種凌厲攻勢，中國迅速做出反應。在這場圍繞蘇伊士運河的角力中，埃及的角色尤為關鍵，對中國而言，這條運河是其全球貿易網絡中的一環，特別是在當前巴拿馬運河局勢尚不明朗的情況下。

而就在特朗普發表這種驚人言論之際，中國與埃及進行了一場代號為“文明之鷹-2025”的聯合空軍演習。

【中埃舉辦“文明之鷹-2025”聯合空中演習】

這次演習規模之大，參與裝備之精良，引發了外界的廣泛關注。中國的殲-10C和空警-500等戰機編隊首次抵達埃及領空，還一度接近以色列邊境，這顯然不是一個偶然行為。

對于埃及來說，邀請中國軍機到本土進行聯合演訓，一方面希望測試這些裝備在中東這個相對狹小的空域中發揮的實際效能。

另一方面，這是埃及向美以聯盟釋放的一個明確信號：中東不再是某些國家，可以隨心所欲施展霸凌主義的地方。與中國更密切的國防合作，也將為埃及的自主決策創造新的空間。

從中國的角度來看，守住蘇伊士運河就是在保護自身的一條重要商業生命線。面對美國在太平洋的層層包圍，中國正通過與像埃及這樣的國家加深合作，提升其在中東地區的影響力，從而形成影響全球的戰略布局。

【特朗普實則外強中干】

至于特朗普，他的言論雖然讓人瞠目結舌，但中美貿易戰打到現在，也提醒了全世界一個現實：美國并不具備絕對的全球掌控能力，只要國際社會團結起來，所謂的超級大國的威逼利誘也不過是紙老虎罷了。在這場復雜的國際博弈中，各國唯有互相支撐，方能立于不敗之地。

特朗普也或許應該明白，世界并不是一個可以完全被操控的棋盤，真正的力量是在于合作與互信，而不是霸權和侵略。

在這個充滿懸念的時代，國際政治的風云變幻無常，但也正是因為如此，當我們看到像中國和埃及這樣的國家，通過合作努力維護國際秩序時，我們才更有理由相信：多極化的世界終將成為未來的現實，而不是霸權主義的繼續。

在這場漫長的斗爭中，各國需要保持清醒的頭腦，辨明方向，用智慧和毅力迎接每一次挑戰。