暴雨沖垮了老張運(yùn)礦石的土路。 大關(guān)縣的礦老板們盯著招標(biāo)公告眼睛發(fā)亮。 36.

7公里山路藏著多少財(cái)富密碼？

每公里造價(jià)2.

46億的瀝青路正在撕開烏蒙山。 雙向四車道像兩把鋼刀插進(jìn)昭通腹地。 三年工期倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開始滴答作響。

80km/h的設(shè)計(jì)時(shí)速藏著小心機(jī)。 比標(biāo)準(zhǔn)高速少了20碼卻多了避險(xiǎn)車道。

連續(xù)12%的陡坡讓工程師們掉了三把頭發(fā)。

90.2億投資里藏著政績對賭。

2028年通車時(shí)GDP要漲幾個(gè)點(diǎn)？ 現(xiàn)在貨車上山要繞行兩小時(shí)盤山路。

昭通市政府押注了礦產(chǎn)資源變現(xiàn)。 鉛鋅礦卡車終于不用散落懸崖邊。

但運(yùn)費(fèi)下降真能抵消環(huán)保成本嗎？

旅游大巴開進(jìn)小草壩景區(qū)的畫面太美。 可惜野生天麻采挖隊(duì)要失業(yè)了。

發(fā)展這把雙刃劍從來不講情面。 中鐵建工的挖掘機(jī)已經(jīng)預(yù)熱。 標(biāo)書里要求必須雇傭30%本地工人。

勞務(wù)公司正在縣城瘋狂招攬壯丁。 我個(gè)人更擔(dān)心地質(zhì)斷層帶施工風(fēng)險(xiǎn)。 去年暴雨沖毀的便道還沒修復(fù)完。

這種項(xiàng)目從來都是富貴險(xiǎn)中求。 聰明的資金早盯上水泥鋼材囤貨。

但二級市場追基建股要當(dāng)心回撤。

畢竟通車日就是利好出盡時(shí)。

昭交集團(tuán)的客運(yùn)線路圖正在重繪。

那些跑黑車的面包車主開始發(fā)愁。 時(shí)代拋棄你時(shí)連喇叭都不按。 留白處應(yīng)該畫上少數(shù)民族村寨。

但征地補(bǔ)償款還沒談攏呢。

有些故事注定不能寫得太細(xì)。 免責(zé)聲明：本文不構(gòu)成任何投資建議。 所有數(shù)據(jù)來自公開渠道整理。

具體施工方案以官方披露為準(zhǔn)。 整不成嘛！

山體滑坡預(yù)警又發(fā)了兩回。

但工期擺在那能咋個(gè)整？ 二級市場玩家記住這個(gè)節(jié)奏： 招標(biāo)期炒概念→開工買設(shè)備商→ 竣工前趕緊拋建材股。 最后留個(gè)思考題： 當(dāng)高速公路穿過傳統(tǒng)村落， 發(fā)展的方向盤該交給誰掌握？