5月1日,據島內媒體報道,臺軍臺南基地一架IDF戰斗機在4月30日一次例行飛行訓練時,突然發生空中熱焰干擾彈意外擊發事件,目前臺軍已經成立調查小組進駐相關基地,對此次飛行安全問題進行詳細調查。
令人感到疑惑的是,這是臺軍IDF戰斗機在最近一個月內,第3次發生嚴重空情意外,隨著這次事件的發生,臺軍不得不立即下令從即日起所有主力戰機部隊將暫時停飛,停訓。
而且,這已經是臺軍最近三個星期內第2次進行所有主力戰機停飛調查了,在此之前,在澎湖馬公基地起飛的一架IDF戰斗機在執行例行飛行訓練任務時,居然連續發生飛機前機輪漏氣和機輪剎車系統故障,最終戰機在跑道上實施急停措施才避免機毀人亡的結果。
分析人士指出戰斗機在空中飛行訓練時突然發射紅外熱焰干擾彈,一方面應該是戰斗機飛行員失誤操作或者是誤觸按鈕造成的。
另一方面,從臺軍IDF戰斗機頻繁出現故障來看,由于大批殲10戰斗機、殲16戰斗機、殲11戰斗機、各型號無人機、轟6轟炸機和運-9電子戰飛機在臺島周邊實施常態化進逼式“聯合戰備警巡”飛行,這些相關動作給臺軍近期施加了巨大壓力,后者已經開始出現后勤保障和場站維護保養超負荷運轉的情況,4月16日,IDF戰機在澎湖發生機輪故障后不到24小時,4月17日,一架臺軍幻影2000-5DI戰斗機卻因為機械故障放棄起飛,令人瞠目結舌。
特別是近期,大批長航時無人機開始不斷進入臺島所謂“24海里毗連區”空域,以及相關敏感空域,導致后者不得不進行場站24小時全時段值班,大批戰斗機進行高強度緊急升空,使得從飛行員到后勤場站人員“人困馬乏”,在高強度施壓下臺軍出現這樣那樣的突發事件只是一個時間問題,特別是近期在臺南、高雄和澎湖等所謂“西南空域”發生激烈對峙后,臺軍軍機緊急起降壓力不降反增,后果可想而知。
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