導讀：最近幾年國內汽車市場快速的發展，SUV領域的競爭壓力很大，雖然新能源領域發展很快，但是傳統燃油車型依舊是被大家所認可，而且大尺寸的硬派SUV更是競爭激烈近日，全新英菲尼迪QX80（參數丨圖片）正式上市，共推出2款配置車型，售價區間為119.8萬-136.8萬元。新車定位為大型SUV，新車之前在2025上海車展已經與大家見面，得到了很多消費者的關注與認可，而新車的外觀造型延續了英菲尼迪QX Monograph概念車的風格，并搭載3.5升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體厚重且飽滿，機蓋平直且兩端有著棱角線條設計，下方大面積的中網內部為密集的熏黑格柵鑲嵌，中央大尺寸的車標更是有著出色的品牌辨識度，兩側大燈組為分體式設計，上方細長的LED日間行車燈與中網連接，下方兩端大尺寸的豎置大燈組內部為熏黑的配色，燈腔內部鑲嵌流動動態光效，夜間照射距離可達550米，保險杠底部則是有著突出的運動套件，整體厚重感與以及運動感都是很不錯的。

再來看新車的車身側面部分，車身造型方正且厚重，車頂有著下滑明顯的溜背式造型來增加轎跑定位，而車窗面積很大，熏黑的配色以及貫穿式的造型還有著懸浮式車頂設計，看起來更加的年輕時尚，車門部分的腰線為平直的棱角線條，車門把手為隱藏式設計，結合外擴的輪眉以及底部的寬厚腳踏板設計，層次感還是很不錯的。22英寸鋁合金輪輞也是造型時尚。車身尺寸方面，全新英菲尼迪QX80長寬高分別為5365/2030/1945毫米，軸距為3075毫米。全新英菲尼迪QX80采用三排座椅布局，Sensory車型為2-3-3式8座布局，配備高級半苯胺真皮座椅；Autograph車型為2-2-3式7座布局，三排七座布局下，第二排腿部空間達1,025mm，第三排座椅支持電動放倒，后備廂容積可從470L擴展至2,690L。

車尾部分的造型還是比較方正的，尤其是車頂熏黑的平直擾流板設計，運動感不錯，大面積的擋風玻璃下方還有著細長的鍍鉻飾條鑲嵌，下方突出的尾門部分有著3D立體貫穿尾燈，內置134顆Micro LED燈珠，支持動態迎賓模式，夜間辨識度提升40%，行車安全性的表現也很不錯，保險杠底部則是有著大面積的熏黑飾板包裹來提升厚重感。

進入車內，座艙采用環抱式設計，中控臺覆蓋半苯胺真皮與楓木飾板，縫線精度達0.3mm級。采用全新雙14.3英寸顯示屏布局，取消部分物理按鍵，并由中控臺下部的9英寸多功能控制屏取代。搭載高通驍龍8195芯片，支持5G網絡與AR-HUD增強現實導航，觸控響應速度提升60%。獨創「茶室模式」可聯動氛圍燈、香氛系統與Bowers & Wilkins音響，釋放淡雅茶香與自然音律。配置層面，車內標配電加熱真皮方向盤、24揚聲器Klipsch品牌音響系統、前排頭枕音響、HUD抬頭顯示、64色氛圍燈、前排無線充電、智能三區空調、360度3D全景影像、透視底盤、流媒體內后視鏡等。

最后來看動力方面，全新英菲尼迪QX80取消前代車型使用的5.6升V8自然吸氣發動機，轉而搭載3.5升V6雙渦輪增壓發動機，該發動機最大功率450馬力，最大扭矩為700牛·米，傳動系統匹配9速自動變速箱。同時，引入國內的版本標配智能四驅系統（6種駕駛模式）、自適應電子空氣懸架(電子阻尼控制）、后差速器鎖等。

底盤方面，前雙叉臂+后多連桿懸掛組合，配合CDC連續可變阻尼調節，可過濾90%路面細碎震動。底盤搭載液壓主動防傾桿，高速過彎時最多可抵消65%側傾力矩。轉向系統采用可變齒比設計，最小轉彎半徑控制在6.2米，城市穿梭靈活性堪比中型SUV。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！