上海
近日，卡塔爾ISND5-2項目首批鋼制sleeper（海管支撐結構）在青島場地完成裝船正式啟航駛往卡塔爾，標志著項目國內首批大型結構完成預制出海。
卡塔爾ISND5-2項目位于波斯灣卡塔爾半島以東80公里，最大水深約35米，項目工作范圍包括3座重約1300噸的井口平臺9條海管、5條臍帶纜、3座水下橇塊的設計、采辦、建造、運輸、安裝、調試及在役平臺設施的改造工作。
該批鋼制sleeper是長距離海管的重要支撐結構，共計35套，總重800余噸，最長31米，最短12米此外，本批裝船的材料還有管卡立管保護架和J型管等水下結構物。
與傳統sleeper不同，卡塔爾ISND5-2項目產品類型多樣涉及管件硫化、節點硫化、水泥灌漿管道注水、鋼板配重等10余項工序專業界面龐雜非常規作業、交叉作業較多同時，檢驗流程長檢驗標準嚴苛技術文件繁雜給施工質量和安全帶來巨大挑戰。
為此，海油工程項目團隊明確現場布置、組織作業預報嚴控施工計劃，加強多版塊人員的溝通協作，確保交叉作業有序進行，通過深入分析檢驗標準，巧妙利用工裝推動質量報檢工作高效開展，同時，完善技術文件的發布、審核、跟蹤、反饋等全流程管理不斷提升施工質效。
目前，項目國內建造工作、海外水下作業和維修改造各項準備工作正全面提速，第二批53套鋼制sleeper和其他水下結構物預制工作正在緊張而有序地進行。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
