大皖新聞?dòng)?5月3日上午，安徽省重點(diǎn)項(xiàng)目、馬鞍山市最大的水利工程——姑溪河當(dāng)涂閘樞紐工程迎來(lái)歷史性時(shí)刻，一期鋼板樁圍堰成功合龍，比原計(jì)劃提前一個(gè)多星期，它如鋼鐵長(zhǎng)城般巍然屹立于姑溪河之上，為工程建設(shè)筑牢根基。

走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，映入眼簾的是一片熱火朝天的忙碌景象。大型機(jī)械設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們分布在各個(gè)作業(yè)區(qū)域，全神貫注地進(jìn)行著各項(xiàng)施工作業(yè)。建設(shè)者們放棄休假，堅(jiān)守崗位，全力推動(dòng)工程建設(shè)穩(wěn)步前行。

“此次合龍的一期鋼板樁圍堰深度達(dá)39米，堪稱省內(nèi)深度之最、施工難度之冠。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金焰介紹，鋼板樁圍堰作為水利工程中的“鋼鐵衛(wèi)士”，憑借其堅(jiān)不可摧的高強(qiáng)度、游刃有余的深水施工能力、密不透風(fēng)的卓越防水性能，在工程建設(shè)中發(fā)揮著無(wú)可替代的作用。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件等重重挑戰(zhàn)，施工團(tuán)隊(duì)克服重重困難、抵御施工風(fēng)險(xiǎn)，最終順利實(shí)現(xiàn)了合龍。

截至目前，姑溪河當(dāng)涂閘樞紐工程已取得很大進(jìn)展。拌合站已建成并投產(chǎn)，鋼板樁圍堰已合龍，左岸臨時(shí)航道已于4月14日通航，為此次鋼板樁合龍鋪就了一條順暢的“水上通途”，為工程的順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

姑溪河當(dāng)涂閘樞紐工程建成后，將極大提升區(qū)域灌溉供水能力，潤(rùn)澤萬(wàn)畝良田，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水的“生命線”；徹底改善水生態(tài)環(huán)境，提升水體質(zhì)量；優(yōu)化航運(yùn)條件，串聯(lián)起區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)，促進(jìn)物資交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展；大幅增強(qiáng)防洪能力，守護(hù)沿岸居民生命財(cái)產(chǎn)安全，為馬鞍山市乃至安徽省的水利事業(yè)發(fā)展注入磅礴動(dòng)力。

大皖新聞?dòng)浾?劉旸 通訊員 孫培培