據(jù)人民財訊，東部戰(zhàn)區(qū)發(fā)言人證實美"勞倫斯"號驅(qū)逐艦非法穿越臺灣海峽。這已是本年度美軍艦第十二次觸碰臺海紅線，中國海空力量全程實施戰(zhàn)術(shù)壓制。

4月23日清晨的臺海濃霧中，東部戰(zhàn)區(qū)某雷達站率先捕捉到異常電磁信號。正在執(zhí)行戰(zhàn)備巡航的054A型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦鹽城艦立即轉(zhuǎn)入一級戰(zhàn)斗部署，艦載直-9C反潛直升機緊急升空。與此同時，浙東某機場數(shù)架掛載霹靂-15導(dǎo)彈的殲-16戰(zhàn)機在復(fù)雜氣象條件下完成戰(zhàn)斗起飛，與空中加油機實施夜間空中加油后直撲目標(biāo)海域。這種"艦機協(xié)同、多層攔截"的戰(zhàn)術(shù)配置，正是該戰(zhàn)區(qū)在跨晝夜飛行訓(xùn)練中反復(fù)強化的核心科目。

殲-16戰(zhàn)機資料圖

衛(wèi)星影像顯示，美軍驅(qū)逐艦在穿越海峽期間始終保持雷達靜默，試圖利用電子偽裝規(guī)避監(jiān)控。東部戰(zhàn)區(qū)電子對抗部隊通過頻譜監(jiān)測系統(tǒng)，在3小時內(nèi)成功破解其通信加密方式，迫使對方恢復(fù)常規(guī)電磁信號特征。這種"貓鼠游戲"的技術(shù)較量背后，隱藏著美軍試圖測試中國軍隊?wèi)?zhàn)場感知能力的深層意圖。五角大樓公開數(shù)據(jù)顯示，過去三年部署在西太平洋的伯克級驅(qū)逐艦，有76%的航次包含電子對抗測試任務(wù)。

值得關(guān)注的是，此次事件發(fā)生在解放軍"聯(lián)合利劍-2024"環(huán)臺戰(zhàn)備警巡結(jié)束后的第七天。軍事專家指出，戰(zhàn)區(qū)部隊在最近十次實兵演練中，將惡劣天氣條件下的武器操作成功率提升至92%，較去年同期提升11個百分點。特別是在低能見度環(huán)境中，殲-16戰(zhàn)機編隊創(chuàng)造了連續(xù)48小時保持戰(zhàn)斗巡航的紀(jì)錄，這為應(yīng)對突發(fā)事態(tài)提供了重要技術(shù)支撐。

美國第七艦隊新聞稿聲稱其航行符合"國際水域自由通行原則"，卻刻意回避了三個關(guān)鍵事實：該艦穿越期間實施雷達靜默違反《海上意外相遇規(guī)則》；航線緊貼海峽中線東側(cè)0.8海里；航速始終保持28節(jié)戰(zhàn)斗航速。這種具有明顯挑釁性質(zhì)的航行模式，與其說是"自由航行"，不如說是精心設(shè)計的戰(zhàn)術(shù)試探。

軍艦資料圖

中國國防部數(shù)據(jù)庫顯示，自2021年以來，美軍在臺海實施所謂"航行自由"行動的頻率年均增長17%，但遭遇有效反制的概率從43%提升至89%。這種變化源于解放軍構(gòu)建的多維監(jiān)控體系——包括低軌衛(wèi)星星座、岸基超視距雷達和無人偵察機的三重覆蓋，使得對海峽動態(tài)的掌握精度達到50米級。

當(dāng)美艦試圖在夜間利用復(fù)雜氣象遁形時，東部戰(zhàn)區(qū)某電子偵察旅的量子雷達系統(tǒng)已鎖定其位置坐標(biāo)。這種自主研發(fā)的新型裝備可在極端天氣下保持300公里有效探測距離，誤差不超過2個艦體長度。技術(shù)突破帶來的戰(zhàn)場優(yōu)勢，正是中國軍隊敢于直面挑釁的底氣所在。

臺海局勢的實質(zhì)是主權(quán)問題。中國軍隊近期在福建沿海部署的遠程火箭炮部隊，射程覆蓋海峽全境；某新型隱身護衛(wèi)艦的入列，使戰(zhàn)區(qū)艦艇平均反應(yīng)時間縮短至15分鐘；空警-500預(yù)警機與殲-20戰(zhàn)機的數(shù)據(jù)鏈融合，構(gòu)建起全天候空中警戒網(wǎng)。這些實實在在的戰(zhàn)斗力提升，構(gòu)成維護國家統(tǒng)一的鋼鐵長城。

殲-20戰(zhàn)機資料圖

東部戰(zhàn)區(qū)發(fā)言人的嚴(yán)正警告絕非外交辭令。從雷達鎖定到戰(zhàn)機伴飛，從電磁壓制到戰(zhàn)術(shù)機動，每個環(huán)節(jié)都彰顯著中國軍隊捍衛(wèi)主權(quán)的決心與能力。那些試圖在臺海制造事端的勢力應(yīng)當(dāng)清醒認識到：任何挑釁行為都將遭到加倍反制，任何越線舉動終將自食惡果。