傳統(tǒng)上,中東富油國(guó)家的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)基本上與西方裝備深度綁定:要么美國(guó),要么北約,很少有例外—哪怕俄羅斯深耕中東多年,它的兩棲車族也很少進(jìn)入中東富油國(guó)家;
當(dāng)前,中東局勢(shì)進(jìn)入準(zhǔn)戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài):美國(guó)試圖壓制胡塞武裝、以色列吞并加沙地帶的圖謀引起的外溢已經(jīng)讓中東富油國(guó)家心驚膽戰(zhàn)—它們不得不尋求更多、更新的武器裝備;
阿聯(lián)酋地理位置優(yōu)越,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),政治野心勃勃,但是,它與伊朗的領(lǐng)土爭(zhēng)端也讓它建立一支精銳的海軍陸戰(zhàn)隊(duì);
阿聯(lián)酋海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隸屬于阿聯(lián)酋海軍,總?cè)藬?shù)估計(jì)在2,000-3,000人之間,屬于精銳快速反應(yīng)部隊(duì),主要負(fù)責(zé)波斯灣及霍爾木茲海峽的島嶼防御(如阿布穆薩島、大通布島等爭(zhēng)議區(qū)域);紅海與亞丁灣的反海盜及海上安全行動(dòng);兩棲登陸與特種作戰(zhàn)支援(如也門沖突中的沿海行動(dòng));編為若干兩棲突擊營(yíng)和特種作戰(zhàn)分隊(duì),配備輕型裝甲車輛、快艇和直升機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)能力;
因此,它的兩棲裝備也以西方裝備為主力:美國(guó)AAV-7兩棲裝甲車(主力,具備水面航行和陸地機(jī)動(dòng)能力,但技術(shù)老舊);法國(guó)VAB輪式裝甲車(用于海岸快速部署);土耳其Otokar Cobra II裝甲車(機(jī)動(dòng)偵察);美國(guó)HMMWV裝甲車(特種作戰(zhàn)支援);BTR-3U用于火力支援;單兵分隊(duì)火力以美國(guó)Mk19自動(dòng)榴彈發(fā)射器、反坦克導(dǎo)彈為主;
阿聯(lián)酋海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的投送平臺(tái)包括西班牙制造的LCM-8登陸艇,美國(guó)CH-47直升機(jī)(配合空中突擊)等;
不過,主力兩棲車族AAV-7已經(jīng)落伍時(shí)代并且使用多年, 它們到了壽終正寢的時(shí)候:AAV-7已服役超過30年,水面航速低(約13公里/小時(shí))、防護(hù)薄弱,阿聯(lián)酋海軍陸戰(zhàn)隊(duì)面對(duì)伊朗人的軍事威脅,肯定要尋求一款全新的先進(jìn)兩棲車族—例如,中國(guó)的VN-16/18……
阿聯(lián)酋近年推動(dòng)武器來源多樣化,減少對(duì)西方依賴(如已采購(gòu)中國(guó)“翼龍”無人機(jī)、SR-5火箭炮):VN-16作為外貿(mào)版兩棲突擊車,單價(jià)可能低于歐美同類裝備(如美國(guó)ACV-1.1單價(jià)約1,000萬(wàn)美元,VN-16預(yù)計(jì)在500-800萬(wàn)美元間),且支持靈活支付方式(如石油換裝備);
VN-16配備105毫米線膛炮,可發(fā)射反坦克彈藥及炮射導(dǎo)彈;水面航速達(dá)25-30公里/小時(shí)(遠(yuǎn)超AAV-7),采用滑水型車體設(shè)計(jì);數(shù)字化火控系統(tǒng)支持與無人機(jī)、指揮平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn);VN-16強(qiáng)調(diào)模塊化設(shè)計(jì),可兼容北約標(biāo)準(zhǔn)通信設(shè)備,降低與現(xiàn)有體系的整合難度;
2022年,中阿簽署《全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議》,涵蓋國(guó)防工業(yè)合作:例如阿聯(lián)酋已參與中國(guó)“深海勇士”潛航器項(xiàng)目,顯示技術(shù)互信提升;阿聯(lián)酋許多國(guó)產(chǎn)武器都出現(xiàn)了中國(guó)影子—2023年阿布扎比防務(wù)展(IDEX)上,北方工業(yè)公司重點(diǎn)展示VN-16模型,并與阿軍方閉門洽談;阿聯(lián)酋軍方人士匿名向《簡(jiǎn)氏防務(wù)》表示,正“評(píng)估東方國(guó)家的新型兩棲平臺(tái)”。
同時(shí),阿聯(lián)酋引進(jìn)中國(guó)無人機(jī)、無人艇、VN-22的技術(shù)和生產(chǎn)線,極大提高了國(guó)家影響力和國(guó)防實(shí)力:如果將VN-16車族出售給阿聯(lián)酋,那么將徹底打破西方武器壟斷海灣富國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)市場(chǎng)的狀態(tài);
但是,美國(guó)可能以“削弱盟友互操作性”為由施壓阿聯(lián)酋放棄采購(gòu),甚至威脅制裁(如《以制裁反擊美國(guó)敵人法案》CAATSA);
此外,中國(guó)兩棲裝備缺乏實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證,阿聯(lián)酋可能要求長(zhǎng)期測(cè)試以確保可靠性(如高溫、高鹽環(huán)境適應(yīng)性)。
而且中國(guó)兩棲車族面臨競(jìng)爭(zhēng)土耳其Zaha兩棲裝甲車(已獲阿塞拜疆訂單,價(jià)格相近且與阿聯(lián)酋同為伊斯蘭國(guó)家合作框架成員)、美國(guó)ACV-1.1(性能先進(jìn)但成本高昂)等競(jìng)爭(zhēng);
為了達(dá)到成功交易的目標(biāo),中國(guó)需要與阿聯(lián)酋商討在中國(guó)或阿聯(lián)酋境內(nèi)完成針對(duì)性環(huán)境測(cè)試;排除美國(guó)的政治干涉;中國(guó)能否提供更具吸引力的金融方案(如分期付款、本地化生產(chǎn));中國(guó)需降低它們?nèi)鄙賾?zhàn)爭(zhēng)考驗(yàn)因素的負(fù)面影響;
根據(jù)阿聯(lián)酋官方數(shù)據(jù),2019年成立的阿聯(lián)酋國(guó)防集團(tuán)EDGE集團(tuán)截至2024年的出口合同價(jià)值為 23億美元,預(yù)計(jì)到2025年這一數(shù)字將增加一倍以上:中國(guó)或許可以考慮發(fā)展一款中阿合作的VN-16突擊車?
若以上條件滿足,VN-16有望成為中東地區(qū)首個(gè)中國(guó)高端兩棲裝備出口案例,進(jìn)一步鞏固中國(guó)在中東防務(wù)市場(chǎng)的影響力。
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