甘肅某工地，偶遇陜K紅旗國禮，網友：氣場不輸勞斯萊斯。網友在甘肅某工地偶遇陜K牌照的紅旗國禮，說真的，在甘肅，見到法拉利的概率都比紅旗國禮高，此話一點都不夸張，查詢了一下，陜K屬于陜西省榆林市的車牌代碼，這輛紅旗國禮之所以會出現在甘肅，是因為在這里有生意往來。雖說甘肅省的勞斯萊斯并不是很多，但是偶爾也能看到，但是紅旗國禮就不一樣了，第一次見到，這車可比勞斯萊斯稀罕多了，事實上，數據也反映出來了。

像法拉利和勞斯萊斯都屬于小眾車型，這一點數據也反映出來了，為了公平起見，時間要從2024年6月開始算，因為紅旗國禮正是這個時候上市的。以甘肅為例，從2024年6月到2025年3月，法拉利和勞斯萊斯在甘肅的銷量均為0輛，雖說紅旗在甘肅賣了4115輛，但是紅旗國禮和紅旗L5為0輛，因此，如果不是這輛陜K牌照的紅旗國禮來甘肅，在甘肅是見不到這款車的，事實上，紅旗國禮在陜西也是屈指可數的。

時間還是2024年6月到2025年3月，紅旗國禮和紅旗L5在陜西省的銷量為2輛，巧合的是，2輛紅旗國禮全部是榆林車牌，當然了，這個統計只包括3月份，4-5月不算，因為4月剛過去不久，數據還沒有統計出來，而5月才剛剛開始，還是這個時間段，雖說勞斯萊斯賣了8輛，但是幻影為0輛，這8輛勞斯萊斯中，庫里南賣7輛，閃靈1輛，也就是說，最近1年，勞斯萊斯幻影在陜西的銷量不如紅旗國禮高。實際上，別說在一個省了，就是放眼全國，這個級別的車銷量也不高，而讓人不可思議的是，紅旗國禮的銷量正在逼近勞斯萊斯幻影。

數據顯示，2024年6月到2025年3月，紅旗國禮和紅旗L5在中國內地的銷量為34輛，這里需要注意一點，之所以把紅旗L5算上，是因為紅旗國禮是紅旗L5的繼任車型，早期在統計銷量時曾歸類為紅旗L5，只不過現如今都改成了紅旗國禮，畢竟紅旗L5已經停產。同時期，勞斯萊斯幻影的銷量為41輛，也就是說，在這個時間階段，紅旗國禮的銷量正在慢慢逼近勞斯萊斯幻影。從銷量不難看出，放眼全國，這種級別的豪車，確實非常小眾。

從保有量和可見度來說，當然還是勞斯萊斯幻影比較多了，但是就新車上牌來說，在國內，紅旗國禮正在和勞斯萊斯幻影一決高下，未來，誰的銷量更高一些，這個很難講，不過有一點可以肯定，紅旗國禮正在搶占勞斯萊斯幻影在國內的市場份額。按照定位和車身尺寸來說，紅旗國禮和勞斯萊斯幻影是一個梯隊的，兩款車的價格都非常高。

就價格而言，紅旗國禮在國內的起售價為718萬起，勞斯萊斯幻影標準軸距的起售價為847萬起，長軸距版本為986萬起，雖說紅旗國禮和勞斯萊斯幻影的起售價相差一二百萬，但是在豪華轎車金字塔中，兩款車都屬于同一個層級，不同的是，有錢可以買來勞斯萊斯幻影，但有錢未必能買得到紅旗國禮，畢竟買紅旗國禮要官方審核的。

綜上所述，愿意花七八百萬買紅旗國禮的人，其經濟實力不容小覷，他們也買得起勞斯萊斯幻影，只是沒有選擇而已，又或者說，車庫里已經有勞斯萊斯幻影了。不過就回頭率和氣場而言，紅旗國禮并不輸勞斯萊斯，畢竟物以稀為貴。