李嘉誠該認清形勢了！5月1日，港媒再度發聲，中央態度十分堅決

這事兒說起來真是讓人又氣又急——96歲的李嘉誠，混了一輩子商海，到了2025年突然搞出個“賣港口”的大新聞，直接把自個兒推到了國家利益的風口浪尖。

國家市場監督管理總局和外交部兩大部門輪番發話，就差把“此路不通”四個字貼他腦門上了，可老李頭愣是裝聾作啞，硬要往南墻上撞。

要我說啊，這哪是做生意，分明是拿著算盤跟國家戰略掰手腕，活脫脫一出資本大佬的“糊涂賬”！

先掰扯掰扯這事的來龍去脈。

今年3月4日，李嘉誠旗下的長江和記實業突然甩出一份公告，要把分布在23個國家的43個港口打包賣給美國貝萊德財團，開價228億美元。

這堆港口里最扎眼的，就是巴拿馬運河兩頭的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。

您可別小看這兩個港口，全球6%的海運貿易要從這兒過，中國商船的貨運量占了21%，說是中國和拉美貿易的“海上生命線”都不夸張。

結果李嘉誠眼皮子都不眨，轉手就要把這戰略要地賣給美國人，這不是往自家糧倉里放老鼠嗎？

中央的反應那叫一個快準狠。

3月18日外交部發言人直接撂話：“堅決反對經濟脅迫”，3月28日市場監管總局更絕，直接搬出《反壟斷法》說要徹查。

到了4月27日，總局再次放狠話：“誰敢玩分拆交易的把戲，后果自負！”這陣仗，明擺著告訴老李頭——做生意可以，但別踩著國家紅線蹦迪。

可人家倒好，一邊跟媒體打馬虎眼說“在商言商”，另一邊暗搓搓搞什么“分拆交易”，想把43個港口切成小塊蒙混過關，活脫脫把國家監管部門當傻子糊弄。

要說這事的蹊蹺處，還得扒一扒買家貝萊德的底細。

這公司看著是個搞資產管理的，實際上跟美國政府穿一條褲子。

人家手里攥著10萬億美元資產，比德國日本GDP加起來還多，白宮開個會都要請他家CEO芬克去喝茶。

更絕的是，芬克這老狐貍跟特朗普團隊眉來眼去，收購計劃剛談妥就跑海湖莊園匯報，擺明了要把巴拿馬港口變成美國“收費站”。

美國貿易代表辦公室更是在3月17日搞出個“中國船進港就罰款”的損招，最高單次要收150萬美元，這要是讓貝萊德在巴拿馬照葫蘆畫瓢，中國商船還不得被扒層皮？

中央這回是真動了肝火。

港澳辦夏寶龍主任那句“關鍵時刻出賣國家利益，香港同胞不答應”，就差指著鼻子罵了；《大公報》更狠，連發三篇社論，從“莫天真”罵到“執迷不悟”，連“數典忘祖”這種重話都甩出來了。

要我說啊，中央這態度就跟打游戲開掛似的清晰明了：國家安全是底線，資本游戲玩過頭了，再大的老板也得栽跟頭。

再看看李嘉誠這些年干的事，真叫人心寒。

2015年《人民日報》就敲打過他“別讓李嘉誠跑了”，結果人家轉頭就把內地資產甩賣2500億，跑去英國當“水電煤大王”。

這回更絕，直接把手伸向國家戰略要地，合著是把“愛國商人”的人設當抹布使了？要說他沒點政治敏感度，我是不信的——1997年能從英國人手里搶下巴拿馬港口的經營權，現在倒好，眼瞅著美國要搞“航運武器化”，他反倒上趕著當幫兇，這操作比電視劇里的反派還氣人。

不過話說回來，中央手里攥著的牌可比老李頭硬氣多了。

市場監管總局搬出《反壟斷法》說要查他個底朝天，真要較起真來，罰單能開到480億港元；外交部更不客氣，直接在國際場合放話“別玩火”。

更絕的是，4月傳出消息，北京要求國企暫緩跟李家合作，這招釜底抽薪直接掐住了屈臣氏、鹽田港這些命脈產業的脖子。

要我說啊，這哪是警告，分明是給老李頭下最后通牒：再不收手，別說港口賣不成，內地兩千多億家底都得跟著打水漂。

說到底，這事給所有企業家敲響了警鐘。

霍英東當年把南沙項目1塊錢捐給國家，曹德旺死活不拿美國綠卡，這些才是“家國情懷”的正確打開方式。

反觀老李頭，從囤地吸血到戰略撤資，從玩弄財技到觸碰紅線，活脫脫把“商人無祖國”演繹到了極致。

要我說啊，錢賺到這份上已經夠夠的了，96歲的人了，給自己留點身后名不好嗎？別等到監管部門真把賬本翻個底朝天，到時候別說“超人”變“凡人”，搞不好連棺材本都得賠進去。

眼瞅著5月1日《大公報》又甩出一篇檄文，題目為《執迷不悟必將碰得頭破血流》，中央的態度就跟焊死的鋼板似的——沒得商量！老李頭要是再裝聾作啞，等來的可就不是口頭警告了。

要我說啊，趁著現在交易還沒簽字，趕緊找商務部喝喝茶、跟港澳辦表表態，把巴拿馬那倆港口轉給中資企業，沒準還能落個“迷途知返”的名聲。

再這么死扛下去，別說商業帝國要崩盤，百年之后怕是連塊體面的墓碑都立不住——畢竟，歷史最記仇的就是叛徒。