河北
坦白來講，如果沒有在東風日產的強大庇護下，英菲尼迪早就應該退出中國汽車市場了。目前來看，英菲尼迪國產在售的僅三款車型，一款轎車Q50L（參數丨圖片）和兩款SUV車型QX50和QX60，但三款車的月銷量合計只有三位數，你品吧。
如果放眼英菲尼迪在全球市場的產品布局，其實還是有能拿得出手的產品，比如在我國進口銷售的英菲尼迪QX80。近日，我們從官方獲悉，新款英菲尼迪QX80正式上市，共計2款配置，且售價分別為119.80萬和136.80萬元。
作為一款純燃油動力的大型SUV車型，全新英菲尼迪QX80即使超過百萬的價格，依然買不到大V8的純粹動力了，而新車已經換裝了3.5T V6發動機，當然，最大功率也能達到450馬力，另外還有9擋手自一體變速箱和全時四驅，以及自適應阻尼電子空氣懸架。
我們看到，新車外形也有不小的變化，整體延續了此前概念車的全新設計，大尺寸的格柵還在，但是配備了分體式的燈組，并且優化了空氣動力學的設計，但是相較于老款，沒有那么霸氣和狂妄了。
畢竟是“高端日產”，全新英菲尼迪QX80不管是全新的貫穿式尾燈組，還是Autograph車型擁有專屬勃艮第紅內飾，都更加年輕化，擁有七座和八座版本，而且雙14.3英寸顯示屏，起碼視覺上提升了科技感。
最后：英菲尼迪QX80誕生20年僅有三次換代，足以說明其產品力，這樣的配置和價格，如果放在十年前，那一定是收藏級別，可惜現在是新能源當道。
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