飛來(lái)橫禍!
5月4日在烏江百里畫廊景區(qū)附近的水域,突然一陣大風(fēng)刮過(guò)大暴雨從天而降,四艘游船傾翻,其中兩艘停靠岸邊,但另外兩艘游船正帶著游客在江面航行。
這次事故造成84人落水,10人死亡。
5月4日晚上,在當(dāng)場(chǎng)乘坐另外一艘游船的李先生說(shuō)了許多細(xì)節(jié),比如雖然暴雨傾瀉,但其實(shí)事發(fā)前天氣非常好,太陽(yáng)很大看起來(lái)完全沒有下雨的樣子。
除此之外,李先生還和我們透露了一個(gè)重要信息,那就是救生衣不是所有人都穿,至少1層肯定有沒穿的游客。
正值五一假期,相信不少人都在這難得的小長(zhǎng)假中選擇外出旅游,李先生同樣不例外。
千挑萬(wàn)選之下李先生最終決定帶親朋來(lái)到烏江,早就聽說(shuō)烏江人美水美,剛好也有假期離得也近,那就去試試當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。
5月4日的下午,由于今天一天都是好天氣,正適合乘船游覽風(fēng)光,李先生一行人就跟著來(lái)到了百里畫廊風(fēng)景區(qū),這個(gè)景區(qū)主打的就是一個(gè)性價(jià)比,里面除了一個(gè)乘船項(xiàng)目要收費(fèi)外,基本都是免費(fèi)的。
但是來(lái)都來(lái)了,李先生還是打算在這里的六沖河水域乘船歇歇腳。
這里的游船收費(fèi)不貴,也就幾十塊錢一個(gè)人,上船后李先生發(fā)現(xiàn)游客也不多,20多人的船上并不擁擠。
而且這還是一艘兩層的小游船,上層的風(fēng)景更好適合拍照留念,所以不少人都選擇上二層觀景。
李先生也一樣想上去拍兩張給家里人發(fā)過(guò)去,走到樓梯口才知道原來(lái)1層不強(qiáng)制要求穿救生衣,但是如果上2層是必須穿上救生衣且不能脫下的。
正常游覽的情況下這一艘船的觀光路線也就是繞一個(gè)大圈,40分鐘就能結(jié)束,但是天有不測(cè)風(fēng)云。
李先生上船之后也就不到十分鐘,原本晴朗的天空突然就變了,短短幾分鐘內(nèi)就從晴空萬(wàn)里變成狂風(fēng)暴雨電閃雷鳴。
更離譜的事是不僅下暴雨還下了冰雹,刮起的狂風(fēng)更是讓水面上的能見度降得的霧霾來(lái)臨差不多。
船上的乘客都不敢說(shuō)話了,還好是他們這艘船剛剛出發(fā)沒多久,離岸邊很近,船長(zhǎng)更是相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)的帶著他們安全靠岸。
但是岸邊的另一艘船就比較倒霉了,二三十米的船直接就在狂風(fēng)中被掀翻,當(dāng)時(shí)不止李先生慶幸還好沒出事,整船的人都松了口氣。
但是這邊安全靠岸,另一邊卻是完全不同的場(chǎng)景,從四川來(lái)這里游玩的任女士已經(jīng)到了水面中央,剛開始下雨的時(shí)候雨點(diǎn)子沒多大,女船長(zhǎng)就催著讓所有游客進(jìn)船艙。
任女士本來(lái)還有一點(diǎn)失落,覺得雨下的沒多大,但是幾分鐘后情況急轉(zhuǎn)直下,大風(fēng)大雨大浪輪番上陣,水面上的能見度還不足一米。
女船長(zhǎng)和副船長(zhǎng)急忙讓游客把所有窗戶都打開,挑了一個(gè)方向迅速開船,任女士說(shuō)他們?cè)陲L(fēng)雨最大的時(shí)候開船到了距離岸邊不遠(yuǎn)有礁石的地方。
當(dāng)時(shí)副船長(zhǎng)冒著生命危險(xiǎn)去了礁石之上,想把船停在礁石旁邊,但是女船長(zhǎng)怕不保險(xiǎn)還是繼續(xù)開船,沒有停靠直接帶著一船人把船開到了岸上。
這一切的發(fā)生只有短短的7分鐘,在終于靠岸后所有人都非常感謝這兩位工作人員,沒有他們的冷靜和經(jīng)驗(yàn),這一船人未必能夠安全回家。
等風(fēng)雨過(guò)去,任女士休息一晚就立刻啟程選擇回家,這一切的一切都太嚇人了,甚至在當(dāng)晚回民宿時(shí)任女士都沒有睡好。
任女士說(shuō)晚上休息的時(shí)候依能夠聽到救援的車在疾馳,直到今天想一下那天在水面上發(fā)生的事仍然會(huì)后怕。
任女士和李先生的遭遇可以說(shuō)是大難不死,但正在江面上行進(jìn)的游船還有兩艘更加驚險(xiǎn),船只在狂風(fēng)中傾翻,上面有84人掉入水中。
這件事情發(fā)生之后,貴州省可以說(shuō)是相關(guān)部門全部出動(dòng),公安、消防、交通、衛(wèi)健、水利、文旅都趕到了事故現(xiàn)場(chǎng)參與救援和應(yīng)急處置。
第一時(shí)間搜救上了大概60人左右的落水人數(shù),500人救援力量調(diào)度至該景區(qū),救護(hù)人員更是直接安排了298人,急救車也安排了68輛,能做到1人1車。
在5月5日的下午1點(diǎn)時(shí),落水失聯(lián)的最后1人也已經(jīng)找到,已經(jīng)遇難失去生命體征。
而已經(jīng)上岸的83人中也有9人醫(yī)治無(wú)效身亡,70人沒有生命危險(xiǎn)在醫(yī)院接受治療,剩下4人并沒有受傷,自行離開。
這次事故一共有4艘船出事,其中兩艘在江上載人正觀光,而另外兩艘則是在岸邊
經(jīng)過(guò)檢查后發(fā)現(xiàn)載人的兩艘游船都是核載40人的船只,沒有超載的現(xiàn)象,所以目前這場(chǎng)事故大概可以確定是因?yàn)樘鞖庠颉?/p>
比如大風(fēng)造成的船只不穩(wěn),還有能見度降低導(dǎo)致船長(zhǎng)沒辦法開船回到岸邊,導(dǎo)致了這場(chǎng)悲劇的發(fā)生。
各部門的動(dòng)作都很快,出事兒的船只公司也已經(jīng)調(diào)查出來(lái),是清鎮(zhèn)市新店鎮(zhèn)椒園村東湖農(nóng)用客運(yùn)有限公司的船,一家民營(yíng)企業(yè),規(guī)模不大船也不多。
在5月4日的下午三點(diǎn)鐘時(shí),當(dāng)?shù)氐臍庀笈_(tái)曾經(jīng)發(fā)布了黃色預(yù)警,里面有說(shuō)局地可能出現(xiàn)冰雹、8~12級(jí)雷暴大風(fēng)還有短時(shí)強(qiáng)降水,而相關(guān)部門也通過(guò)微信群給所有船只商家都警報(bào)過(guò)這件事。
不少網(wǎng)友都覺得這事兒真的很難辦,雖然給過(guò)船家預(yù)警說(shuō)天氣惡劣盡量不出船,但是如果突然閉店來(lái)這里的游客肯定不樂意,這種情況真的是難上加難。
更何況這場(chǎng)天氣突變一點(diǎn)征兆也無(wú),居然只在短短七分鐘之內(nèi)就發(fā)生完畢,掀翻了4艘船,這天氣太無(wú)常了。
確實(shí)如此,除了天氣問(wèn)題外,網(wǎng)友們還有一些其他的猜測(cè),比如在船只被徹底掀翻后,穿了救生衣的游客會(huì)不會(huì)因?yàn)榫壬碌母×Ρ焕г诖摾锩妫瑹o(wú)法得救才遇難。
但是從最后的結(jié)果來(lái)看應(yīng)該不是這樣,畢竟在船上不穿救生衣的應(yīng)該才是少數(shù),而且狂風(fēng)大作后大家的第一反應(yīng)應(yīng)該都是下去1層呆著。
就像任女士的船長(zhǎng)一樣,其他船長(zhǎng)應(yīng)該也會(huì)督促大家穿上救生衣,所以在遇到這種緊急情況下應(yīng)該還是優(yōu)先穿上救生衣。
遇到這種違危急情況,貴州的救援力量出動(dòng)的很快,除了1名失聯(lián)人員在很久之后才找到尸體之外,其他的都在短時(shí)間內(nèi)被救起。
讓我們贊美這些救援人員,也贊美任女士所在船只的那位女船長(zhǎng)和副手,實(shí)在是臨危不亂。
您對(duì)于這件事有什么看法呢?歡迎您在評(píng)論區(qū)給出意見。
本文信源:北京日?qǐng)?bào)
極目新聞
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.