北京
工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 郝振華 桑丙子
近日，隨著最后一榀28.5米預制T梁精準就位，中鐵三局承建的山西長治上黨經濟開發區現代物流園高架橋項目完成全部580片T梁架設。這項晉東南地區交通網絡升級的關鍵工程主體結構基本完工，為構建區域立體交通樞紐按下“快進鍵”。
作為連接國道207與208的重要紐帶，該高架橋全長2104.3米，采用雙向四車道一級公路標準，設計時速80公里，橋梁全寬24米。工程自東向西跨越開源路、安源路等五條城市主干道及長陵鐵路線，最終接入蘇店互通東側連接線，是上黨經濟開發區核心基礎設施中唯一實現南北貫通的跨線工程。
面對施工區域存在的高壓走廊、密集路網和復雜地質條件等挑戰，該項目采用“雙機抬吊”的施工工藝進行T梁吊裝，運用CAD模擬吊機站位與工況分析，日架設效率最高達10片。特別是在處理與220KV高壓線路交叉段時，首創“雙160噸折臂吊+400噸輔助吊”組合方案，通過動態支點調整和毫米級精調技術，在不足20米的安全作業空間內完成高空架梁，為同類高壓環境架梁施工提供了經驗。
來源：工人日報客戶端
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