5月4日，長城汽車董事長魏建軍親自上陣，在五一假期直播中攜手高管、媒體代表開啟露營自駕之旅，沉浸式體驗全新高山在智能駕駛輔助、座艙舒適性、動力性能等方面的“滿配”實力。此次直播不僅展現了全新高山的產品魅力，也體現了長城汽車在安全、智能、家庭場景等維度的全面突破。

智能輔助駕駛全場景“領跑”

直播首站設于長城汽車徐水試驗場。魏建軍現場詳解長城汽車在安全造車方面的理念與投入。他強調，堅守“良心造車”的底線，是對生命最基本的敬畏。2025年，長城在安全研發領域投入5.1億元，建設亞洲最大的多角度碰撞實驗室，配備總價值超過1億元的假人模型，其中一位假人的造價更超過1000萬元，體現了企業對用戶生命安全的高度重視。

此次試駕路線涵蓋廠區無圖道路、城市快速路、鄉村道路及太行山盤山公路，測試復雜度極高。全新高山搭載的第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra，具備27個高精度傳感器，在無高精地圖支持下實現全場景點到點智能領航。變道、限速、跟車等操作一氣呵成，表現穩健成熟。

數據顯示，截至4月20日，長城汽車輔助駕駛總里程已超過1.3億公里，行車輔助滲透率達98.1%，AEB系統成功預防潛在事故3.2萬次。亮眼數據背后，是長城每年10億元的研發投入，也是其兌現用戶安全承諾的技術支撐。

豪車“選配”變“標配”

隨著消費結構轉向家庭用戶，MPV從傳統商務定位轉向“宜家宜商”兼顧的多功能座駕。長城正是看準這一趨勢，以全新高山重構家庭出行體驗。

在直播中，魏建軍親測高山三排座椅靈活多變。得益于二三排共軌設計，座椅可實現大范圍前后移動，即使第三排有孩子坐，母親也可輕松陪伴，徹底告別“被迫坐小板凳”的尷尬。

配置方面，全新高山全系標配智慧座艙、超級冰箱、超級影院和超級沙發。此外，新車還通過了“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認證，搭載AQS空氣管理系統及行業領先的紫外線遠程除菌功能，為家庭出行打造健康、安全的座艙環境。

Hi4動力系統展示硬核實力

在駛入崎嶇盤山路段后，全新高山的Hi4性能版智能四驅系統展現強大驅動力和響應能力。該系統采用混聯+4擋+前后雙電機架構，最大功率達337kW，最大扭矩644N·m，適應城市、郊區、長途等多種復雜路況。

魏建軍在直播中直言：“長城打死不做增程。”他指出，增程式混動是一種技術妥協，不能為用戶帶來真正的技術進步。相反，長城選擇自主研發更加先進的新能源架構，融合油電混動的雙重優勢，為用戶提供既節能又高效的解決方案。

每一排都是“C位”

從安全性能到智能體驗，從空間配置到動力響應，全新高山以“滿配”姿態重新定義家庭MPV新標準。作為一款主打家庭市場的高端新能源MPV，全新高山不僅在科技、空間、健康、安全等方面全維升級，更以實際體驗回應市場期待。

目前，全新高山家族開啟預售，其中高山8售價32.98萬元，高山9售價37.98萬元。隨著5月13日上市臨近，長城全新高山有望成為家庭高品質出行的優選新標桿。