如今071型、075型等艦批量列裝，成為中國海軍兩棲戰演練的主力，而老舊的072大型登陸艦的關注度越來越低，甚至對傳統LST坦克登陸艦的存在價值也成為了討論話題，就在本月初，官方報道了072-3型峨眉山艦演習畫面，卻引起了不少關注目光，因為在該艦寬敞的甲板上，竟然架起了與052C、052D型驅逐艦相同的八木天線。

據報道，近日南部戰區海軍的峨眉山艦、羅霄山艦組成編隊，在南海某海域進行了主炮對海射擊、綜合攻防、離靠錨泊艦等科目。作為072-3型首艦，1992年服役的峨眉山艦使用至今已達33年，是中國海軍現役大型登陸艦中年數最老的之一。

同更早的072基本型和072-2型相比，072-3型整體布局基本相同，但噸位有所增加，從4170噸提升到4800噸，最明顯的特征是艦尾加裝了直升機起降平臺，未設機庫，可保障一架直8型艦載機的起降，增強了立體登陸和快速輸送能力，是中國海軍第一型可以起降大型直升機的兩棲艦船，也是20世紀末期中國海軍最先進的登陸艦，但主要登陸模式仍是搶灘上陸。雖然072-3型的關注度日趨降低，但是該型的第四艘，舷號為936的海洋山艦，在數年前因搭載試驗電磁炮而被世界所關注。

從此次演習畫面中可以清晰看出，在舷號為991的峨眉山艦空曠的上甲板，立起了一個粗壯的圓柱形大型桅桿，在其頂部安裝了一個八木天線遠程警戒雷達，其實早已改裝許多年，但曝光率并不高。雷達型號為517，大批量裝備在052C型等現役驅逐艦上。該雷達能夠安裝在1千噸以上的艦船上，也可用于陸地以及海島沿海的防空警戒；艦上搭載的517雷達主要擔負編隊的中高空遠程警戒任務，最大發現目標距離約300公里，天線陣列掃描一圓周，可同時應對大于五百個目標點跡，因為該雷達的整機功耗低，可連續開機警戒，因此像登陸艦這種電力并不富余的船上，也可以輕松搭載使用。

（517雷達特寫）

072-3型前部設有艦面通向坦克大艙的裝運坡道，普通車輛可由大艙駛入艦面甲板固定停放，但是峨眉山艦在加裝了517雷達后，這一坡道的功能被放棄，也就是說，該艦除了擔負基本的運輸外，還承擔起了兩棲、運輸艦編隊的遠程防空警戒功能，特別是在南海海域的使用中。不過隨著南海島礁設備的完善，以及大型兩棲艦艇及載機的投入使用，這種早期、臨時性的改裝模式已經稍顯過時，更何況052D的后續改進型，也早已換裝為更先進的，被網友稱為“蒼蠅拍”的新型警戒雷達，不過峨眉山艦已處于服役末期，沒有了再進一步升級的必要性，這種搭配成為了如今中國海軍現役艦艇中罕見的存在。

（052D型驅逐艦的第一批次，也裝備了517雷達）