5月5日，記者從廣鐵集團獲悉，“五一”小長假最后一天，廣鐵集團迎來客流返程高峰，客流較昨日有明顯增長，當天預計發送旅客309.3萬人次，同比增長18.9%。廣州南站、深圳北站、長沙南站三大樞紐預計分別發送38.5萬、26.3萬、20.9萬人次,假期整體運輸保持平穩有序。

據廣鐵集團客運部相關負責人介紹，自5月4日起客流呈階梯式回升，5日迎來返程峰值。短途客流主要集中在深圳至廣州，衡陽、永州、邵陽至長沙，韶關、湛江、陽江、潮汕至廣州、深圳等方向，而長途客流則集中在長沙至深圳、上海、北京，重慶、桂林、貴州、上海、西安至廣州、深圳等方向。

為了滿足旅客出行需求，廣鐵最大限度挖掘運輸潛力，加開圖外列車、動車組重聯、套跑、高峰日增加夜間高鐵等多種方式增加運力。5月5日計劃開行旅客列車達3561列，同比增長7.8%，其中加開列車474列，增幅達16.7%。5月5日夜間至5月6日凌晨加開夜間高鐵187列，主要加開的線路為京廣高鐵、廣深港高鐵、滬昆高鐵、廈深線等，精準匹配返程需求。

在客流組織方面，廣鐵集團依托客運大數據動態調配資源。廣州南站、深圳北站、長沙南站開啟全部出站通道，安排廣鐵青年志愿者在出站通道、中轉換乘、出站口等處所開展咨詢引導，組織到達旅客快速出站；廣州南站、深圳北站、長沙南站等客流集中大站加大“老幼病殘孕”重點旅客服務力度，暢通車站窗口售票、人工檢票等傳統服務渠道，保證老年人和脫網人群出行需要；安排志愿者和義工，對老幼病殘孕和需要輔助工具出行的重點旅客，免費提供提拿行李、接送車，以及失物招領等“一對一”幫扶。

此外，為滿足乘坐夜間高鐵到達旅客的交通接駁需求，廣州南站、深圳北站、長沙南站主動與地方交通部門聯系對接，延長公交、地鐵等周邊公共交通服務時間，實現旅客夜間出行“零距離接駁”，保障旅客出行的“最后一公里”，持續提升旅客出行體驗。

特別提醒，深圳北站除了常規公交，5月6日凌晨2:00-3:00將開行深圳北站至西麗法庭、龍華壹方城、龍崗坂田三條免費應急接駁線路。

具體路線：

免費應急接駁線一：北站東廣場北區2層公交場站2號站臺上車，前往西麗法庭公交站，運營時間凌晨2:00-3:00。

免費應急接駁線二：北站東廣場北區2層公交場站8號站臺上車，前往至坂田地鐵站，運營時間凌晨2:00-3:00。

免費應急接駁線三：北站東廣場北區2層公交場站9號站臺上車，前往龍華壹方城，運營時間凌晨2:00-3:00。

溫馨提示，為方便市民乘客今天返程，深圳地鐵將延長服務時間到5月6日凌晨2:15，今日地鐵5、6號線雙方向末班車不早于次日2:20發出，4號線雙方向末班車不早于次日2:15發出。

來源丨深圳晚報綜合（深圳晚報記者 邱志東 通訊員 游智宇 黃瑜楚、深圳交通）

編輯｜林煜麗

審讀｜郭建華

二審｜陸楚一

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