84個億，是個什么概念？

不要說是普通人了，恐怕對于日薪百萬的明星來說，這也不是一筆小數字。然而在新能源汽車行業上，這點錢還不夠打水漂的。

它就是被譽為“中國特斯拉”的拜騰汽車，要有工廠有工廠，要產品有產品，與小鵬、蔚來、威馬曾被并稱為造車新勢力中的“四小龍”，可以說是風光無限。

只可惜，花光了84億也沒造出一輛車，更是被爆出來花5000萬元給員工買零食，也因此淪為了整個造車行業的笑柄，甚至還引來了央視的點名批評。

不過淪落到這個地步，又能怪誰呢？

?——【·天胡開局·】——?

2016年，拜騰汽車成立，企業成立之初便是賺足了眼球，因為創始人一個是曾經主導寶馬i8項目的畢富康，另一個則是前英菲尼迪中國掌門人戴雷。

同時團隊的核心成員也都是在汽車行業工作過很多年的精英人才。

這樣豪華的配置，讓拜騰汽車在成立之初就獲得了資本巨頭的投資。僅B輪融資就斬獲了5億美元。

公司成立的第二年，拜騰汽車便花費巨資在南京建了1200畝的生產基地，同時在慕尼黑組建設計中心，硅谷則是作為公司總部。

2018年CES展上，其首款概念車憑借全球首創的48英寸共享全面屏驚艷亮相，這塊貫穿整個中控臺的超長屏幕，配合可旋轉座椅、手勢控制等創新設計，讓拜騰迅速躋身“造車新勢力四小龍”之列，與蔚來、小鵬、威馬齊名。

在資本助推下，拜騰展現出激進的擴張姿態。2017年8月完成A輪2.4億美元融資后，次年B輪融資額直接翻番至5億美元，累計融資規模達84億元。

之后拜騰汽車轉向自動駕駛領域，與Aurora合作開發L3級駕駛技術，在慕尼黑組建超500人工程師團隊，聲稱要打造“智能出行終端”。

?——【·資源浪費·】——?

然而表面繁榮背后，資金使用效率卻令人咋舌：硅谷辦公室月租金超百萬卻常年空置，員工零食采購單上赫然列著比利時巧克力、日本和牛干；高管出差必住五星套房，歐洲考察團單次花費抵得上20臺試裝車成本。

這種奢靡作風在2020年達到頂峰——北美辦公室單零食采購就耗資5000萬元，員工名片采用進口環保材料，單盒成本超千元。

更讓人震驚的是，不足千人的團隊竟設置29個副總裁崗位，產品定義方案前后修改23次，每次調整都導致研發推倒重來。

2019年本該量產的關鍵節點，CEO畢福康突然“休長假”赴美，留下戴雷獨木難支。

更致命的是技術路線搖擺，三年間四次變更方案，從純電突然轉向氫燃料電池又倉促改回，導致供應鏈體系始終無法穩定。

當蔚來、小鵬忙著建換電站、鋪充電網絡時，拜騰卻將巨額資金砸向全息投影發布會、德國定制工裝等“面子工程”，核心專利數量不足小鵬汽車十分之一。

2020年，受疫情影響，國際資本的情況也不容樂觀，最終導致拜騰汽車的C輪融資告吹。而且南京工廠也因長期拖欠供應商的貨款，陷入了停擺的困境。與此同時，硅谷團隊也因簽證問題集體撤離。

當年6月，企業承認拖欠1400名員工工資9000萬元，7月被央視點名“燒光84億未造出一臺量產車”。

?——【·努力自救·】——?

資金鏈斷裂后，拜騰汽車公司立即啟動全球裁員計劃，北美辦公室保留核心研發崗位，支付60萬美元用于裁員法律費用，同時向中國區員工承諾解決薪資拖欠問題，但后續僅部分兌現。

為維持運營，拜騰將南京工廠設備調試與電動車生產資質申請作為籌碼，試圖通過法律途徑避免破產清算，強調工廠設備與生產資質的賬面價值遠低于市場價值，以此爭取債權人支持。

拜騰更是在2021年1月與富士康簽署戰略合作協議，富士康計劃注入技術與管理資源，推動M-Byte量產，并派駐團隊入駐南京工廠。

然而，由于拜騰內部股東利益沖突嚴重，大股東一汽集團與富士康在控制權上存在分歧，導致合作在2021年7月實質性中斷，富士康最終轉向與其他車企合作。

最終在2021年拜騰提出重組方案，期間陸續與和諧聯合基金、KXIN（開心汽車）等多家潛在投資方展開接洽與商談。

然而，由于公司債務狀況極為復雜，且股東之間難以達成一致意見，重組談判最終均以失敗告終。

2023年，拜騰與羅馬尼亞DEEV公司簽署技術輸出協議，計劃通過轉讓工廠建設技術換取70%股權投資，但僅收到200萬美元技術許可費，股權收購無實質進展。

拜騰自救失敗的核心矛盾在于內部治理與外部環境的雙重擠壓。管理層內耗嚴重，創始人畢福康與戴雷的矛盾公開化，高管團隊缺乏創業緊迫感，甚至出現“北美辦公室年零食費5000萬元”的奢侈支出。

資金鏈斷裂后，C輪融資失敗使公司失去造血能力，而86億元債務中包含生產資質欠款等剛性支出，進一步壓縮騰挪空間。

與此同時，2020年后新能源汽車市場加速洗牌，頭部效應凸顯，拜騰作為非頭部玩家，在融資窗口關閉后難以獲得資本青睞。

2025年4月，拜騰位于南京的汽車制造基地以8.18億元價格被成功競拍，而其母公司核心資產在歷經六次公開拍賣無人問津的困局后，最終也迎來接盤方。

這場資產清退的落幕，意味著拜騰正式從汽車產業版圖中徹底退場。