由烏克蘭軍事情報(bào)局（HUR）第13小組操作的一艘無人攻擊艇創(chuàng)造了歷史——這是人類首次由無人艦艇成功擊落敵方高速噴氣式戰(zhàn)機(jī)。這一歷史性事件發(fā)生在5月2日，地點(diǎn)靠近俄羅斯位于黑海東部的戰(zhàn)略海軍基地新羅西斯克。這一單一事件反映了海戰(zhàn)領(lǐng)域正在迅速變革的現(xiàn)實(shí)。

據(jù)報(bào)道，這架俄羅斯雙座蘇-30“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)時(shí)在黑海東部執(zhí)行任務(wù)，距離烏克蘭控制的海岸線數(shù)百英里。具體細(xì)節(jié)尚未完全披露，但推測該戰(zhàn)機(jī)可能是被派去攔截對(duì)新羅西斯克主要海軍基地和刻赤海峽構(gòu)成威脅的無人艦艇——戰(zhàn)機(jī)當(dāng)時(shí)可能低空飛行，試圖用機(jī)炮或無制導(dǎo)火箭攻擊無人攻擊艇，而這樣的掠海飛行高度極低，一旦被美制響尾蛇這種近距格斗導(dǎo)彈鎖定將無法逃脫……甚至飛行員連反應(yīng)的速度都沒有。而此前傳言的2架俄軍飛機(jī)被擊落也就更為可信——長機(jī)和僚機(jī)同時(shí)在超低空被擊落……

該無人攻擊艇由烏克蘭軍事情報(bào)局第13小組操作。該單位此前曾與裝備兩枚AA-12“弓箭手”導(dǎo)彈的“馬古拉”（Magura）無人攻擊艇相關(guān)聯(lián)。目前尚未確認(rèn)此次使用的具體導(dǎo)彈型號(hào)，但AA-11或類似武器的可能性較大。這些紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈原本設(shè)計(jì)用于飛機(jī)發(fā)射，但已被烏克蘭改裝為陸基和海基系統(tǒng)——從無人攻擊艇發(fā)射時(shí)被稱為“海龍”（Sea Dragon）。英國也曾協(xié)助開發(fā)了陸基改裝版本“灰鷹”（Gravehawk）。

俄羅斯使用“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗烏克蘭無人攻擊艇已有數(shù)年。自2024年12月31日兩架米-8“河馬”直升機(jī)被擊落后，這類戰(zhàn)機(jī)在該角色中的重要性可能進(jìn)一步提升。然而現(xiàn)在，好景不長——就連高速戰(zhàn)機(jī)也不再能免受無人攻擊艇的威脅。

海戰(zhàn)領(lǐng)域正在因無人平臺(tái)的日益重要而改變，各國海軍將密切關(guān)注這些發(fā)展。未來，俄羅斯戰(zhàn)機(jī)可能不得不保持更遠(yuǎn)距離，并使用更昂貴的防區(qū)外武器來對(duì)付烏克蘭無人攻擊艇。但無人攻擊艇體積極小，對(duì)傳統(tǒng)反艦武器而言是難以捕捉的目標(biāo)——這意味著俄羅斯今后對(duì)抗此類威脅的難度和成本將更高，其他面臨類似威脅的海軍可能也會(huì)面臨同樣問題。

成熟戰(zhàn)力：Magura V7無人攻擊艇

不過隨著烏克蘭官方披露的圖片曝光，此次戰(zhàn)例的英雄武器也終于露出真容——Magura V7無人攻擊艇。

Magura V7與此前搭載“海龍”導(dǎo)彈的無人攻擊艇有顯著不同：后者采用寬船體和大型固定發(fā)射架，而V7本質(zhì)上是Magura V的放大版——V5是用于攜帶爆炸裝置撞擊敵方艦艇的基礎(chǔ)型號(hào)。V7長約8米，而V5為5.5米。

相比可視為原型的“海龍”版本，V7代表著更成熟的能力：設(shè)計(jì)更簡潔、考慮更周全。目前尚不清楚它是否僅裝備響尾蛇導(dǎo)彈，或可攜帶其他武器。

V7與V5外形相似，但重新設(shè)計(jì)了船頭，這表明其適航性提升，適合冬季作業(yè)。可見其配備了多個(gè)通信天線和傳感器，船頭似乎未安裝爆炸裝置（因缺少撞擊引信），但可能支持模塊化配置。

兩枚美制響尾蛇導(dǎo)彈由固定安裝在Magura V7無人攻擊艇后方的其原有的飛機(jī)發(fā)射架上，發(fā)射架可升降以調(diào)整發(fā)射角度。該導(dǎo)彈的射程和性能與蘇聯(lián)時(shí)代的AA-11“弓箭手”（R-73）導(dǎo)彈相近，理論上射程約10公里，但實(shí)際可能更短。