車評觀察《車評社》

五一勞動節，勞動最快樂！

在車評社看來，這個五一因該給長城汽車董事長魏建軍頒個勞模獎。因為在假期還沒結束的時候，魏總就親自帶著長城的技術人員以及體驗官開啟了自家產品的在線直播，尤其是在講解產品的空間環節，更是身體力行坐在MPV第三排直播給大家觀看，講真筆者也是第一場看到這么“拼”的老板，必須點個贊。

我們知道，在競爭激烈的汽車市場中，一款能真正滿足家庭或商務需求的 MPV 顯得尤為珍貴。魏牌全新高山的出現，無疑為消費者帶來了新的選擇。它不僅承載著長城汽車多年的技術沉淀，更展現出差異化的競爭力。那么，全新高山的實力究竟如何呢？咱們從這幾方面一起聊下。

從研發到下線 產品安全至上

安全，是汽車行業永恒的主題，也是魏牌全新高山的核心價值所在。長城汽車董事長魏建軍在直播中多次強調 “生命第一 敬畏生命” 的安全價值觀，而全新高山正是這一理念的生動體現。

2025 年，長城投入5.1億元建立亞洲最大的多角度碰撞試驗室，試驗室內配備總價值超 1億元的假人，其中身價最高的超過 1000 萬元。這些巨額投入，彰顯了長城汽車對安全研發的堅定決心。

全新高山基于此，在安全性能上進行了全方位的優化。其采用三重高強度籠式車身結構，白車身高強度鋼比例≥81.96%，為車內乘員提供了堅固的保護屏障。同時，在 A 柱設計上，國內 MPV 領域首搭熱氣脹成型管梁，強度是普通管梁的 3 倍，既保障了駕駛員視野開闊，又大幅提升了正側面安全性能。

隨著科技的飛速發展，智能駕駛輔助系統已成為衡量汽車產品競爭力的重要指標。魏牌全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統 Coffee Pilot Ultra，無疑讓其在這一領域脫穎而出。

無論是廠區內無圖道路、城市快速路，還是鄉村路段以及太行山盤山公路等復雜場景，全新高山都能應對自如。全車搭載高達 27 個高精度傳感器，使其能夠精準識別路況，順暢完成變道、限速、跟車等操作。

截至 4 月 20 日，長城輔助駕駛總里程已超 1.3 億公里，行車輔助滲透率 98.1%，總時長超 164 萬小時，泊車輔助使用次數 600 萬次，AEB 幫助用戶避免潛在事故 3.2 萬次。這些亮眼的數據，不僅是長城汽車在輔助駕駛領域每年投入 10 億元深度自研的成果體現，更意味著用戶在日常駕駛中，將獲得更加安全、便捷的出行體驗。

當家庭用戶成為 MPV 市場的主要消費群體，車輛的舒適性和空間布局成為了關鍵因素。魏牌全新高山精準洞察這一需求，從多個維度為用戶打造了舒適的出行體驗。

在本次直播過程中，魏建軍通過親身實測帶領網友們見證了全新高山三排的超大空間。

基于二三排共軌設計，全新高山座椅支持前后超長距離移動，確保每一排乘客都能擁有寬敞舒適的乘坐空間。孩子坐在第三排，陪伴的家長也不會感到局促。在舒適性配置方面，全新高山更是做到了極致。全系標配智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發，讓家庭出行更加輕松愜意。值得一提的是，全新高山還是行業內首批通過 “零甲醛” 和 “C - GCAP 全五星” 雙認證的 MPV 車型，并配備 AQS 空氣質量管理系統及同級唯一的紫外線遠程除菌系統，為乘客打造清潔、健康的座艙環境，全方位守護每一次家庭出行的呼吸安全。

該技術采用混聯 + 4 擋 + 前后軸雙電機的混動架構，配合 1.5T 混動專用發動機，系統最大功率 337kW，最大扭矩 644N?m。這種先進的動力組合，使得車輛在動力、效能、駕控體驗三方面實現了完美平衡，無論是城區通勤、郊區游玩還是長途旅行，都能輕松應對。

從安全到智能，從舒適到動力，魏牌全新高山以其卓越的綜合實力，重新定義了家庭出行的標準。預售期全新高山 8、高山 9 兩款車型價格分別為 32.98 萬元與 37.98 萬元，結合其強大的產品力，無疑具有極高的性價比。隨著 5 月 13 日新車正式上市，相信全新高山家族將憑借強大的技術實力和產品表現，在市場上取得優異成績，滿足更多用戶對于高品質家庭出行生活的追求，成為家庭出行的首選車型。