近日，美的集團表示研發的類人形機器人將于今年5月進入工廠，用于機器運維、設備檢測和搬運等場景。同時，預計今年下半年，美的人形機器人將陸續進入線下門店，主要用在展示、產品介紹、制作咖啡等場景。不過，在智造社理性來看，這只是美的集團商業化的一個嘗試，同時也是對人形機器人在具體場景應用的一次調試。

從北京亦莊的人形機器人半程馬拉松到美的集團的產業化部署計劃，從優必選高調發布冠軍機器人到資本密集加碼，公眾充滿了對“新一代工業革命”的熱切期待。但當我們回到賽博世界，透過熱鬧的發布會與融資數字，聽取行業一線從業者的聲音時，另一幅畫面漸漸清晰。

人形機器人光鮮表象下，仍然延續著傳統硬件行業的底色，技術積累稀薄，應用落地困難，資本躁動加劇內卷，行業遠未到達成熟爆發的階段。在熱潮與質疑交織的當下，冷靜審視人形機器人的現實，顯得尤為重要。

資本躁動與行業洗牌前夜

截止到現在，資本對人形機器人的熱情仍在升溫。2024年，僅中國市場就完成了71筆人形機器人領域融資，總金額超過84.5億元。與此同時，獵頭數據顯示，行業工程師薪酬普遍翻倍，吸引了大量原本從事互聯網、物聯網、無人機行業的人才轉型進入這一賽道。表面上看，行業一片繁榮，但繁榮之下，卻隱藏著結構性隱患。

今天的人形機器人行業，正在陷入嚴重的無序競爭。

大多數企業聚焦于卷機器人外形炫酷、卷動作表演、卷場景獵奇性。你的機器人多高，我就造比你更高的；你的機器人能在超市撿貨，我安排機器人進實驗室搖試管。外形尺寸、動作復雜度、演示場景不斷被推向極致，真正關乎長期競爭力的底層技術，如動力系統、能量管理、感知融合與自主決策，卻鮮有企業沉下心去攻關。

這場景象，與五年前新能源汽車新勢力爆發時何其相似。當年，新能源車企扎堆登場，發布會不斷，概念車層出不窮，但真正量產交付、走向市場驗證者鳳毛麟角。最終，歷經2到3年的血腥洗牌，大量PPT車企出局，才沉淀下特斯拉、蔚來、小鵬等頭部玩家。發展這么多年，如今又有多少家車企賺錢呢？今天的人形機器人行業，正押著相似的韻腳前行——表面熱鬧，實則暗流涌動，行業必然面臨一次深刻優勝劣汰。

優必選的發展軌跡提供了典型的注解。盡管憑借天工Ultra在亦莊賽事奪冠，并迅速宣布成立新公司布局商業化，但2024年數據顯示，公司全年人形機器人收入僅3500萬元，交付10臺，虧損高達11.6億元。即使有東風柳汽20臺采購意向，市場仍普遍質疑其交付與規模化運營能力。天工Ultra的冠軍光環，并不能掩蓋公司乃至整個行業在商業化路徑上的巨大挑戰。

資本圈內部也開始出現理性撤退的跡象。目前，有投資人表示看不到人形機器人短期內的清晰商業化路徑，正在批量退出相關項目。行業共識正在形成：泡沫仍在，但洗牌已近。只有那些真正掌握核心硬件技術、深耕應用場景、并能在成本、性能、穩定性上取得平衡的企業，才能穿越即將到來的淘汰潮。

光鮮表象掩蓋下傳統工業的底色

亦莊馬拉松賽事原本寄托了行業展示技術實力的期待，但實際表現卻一度刺痛了外界對于人形機器人能力的幻想。

鋼寶幻幻機器人甚至出現“骨折”癱坐，最終奪冠的天工Ultra也不得不三次中途換電，依賴無線導航完成賽程，甚至還有一些機器人還在使用遙控器控制。這場比賽不僅揭示了運動控制、續航管理、自主感知等基礎能力的不足，也暴露出行業整體成熟度遠未達到理想水平。

更深層次的矛盾隱藏在行業內部。許多從業者指出，當前人形機器人行業看似前沿，實則硬件基礎技術大多源自過去的掃地機器人、無人機等成熟領域。避障、路徑規劃、電機控制等模塊，基本沿用過去經驗，真正面向人形機器人獨特需求的創新寥寥可數。許多新入行的工程師本以為將參與前沿開發，實際工作卻陷入畫PCB、反復調供應鏈、對接低端配件的瑣碎之中。

“人形機器人并不高大上，它的底色仍然是傳統行業。”一位來自具身智能公司的工程師直言。他們面對的是成本驅動下不斷更換供應商帶來的工作量劇增，質量控制難度提升，以及大量重復性、低意義感的勞動。

更令人意外的是，行業內部同樣存在低效管理現象。與政府接待、文山會海、審批流程繁瑣等傳統國企式問題并未因技術行業身份而減少，反而因行業早期混亂而加劇。這讓原本寄望于高效創新的一線打工人對行業未來充滿焦慮。

總結

人形機器人無疑是技術進步與社會發展的重要方向。隨著AI大模型、感知控制融合、具身智能的不斷演進，人形機器人有潛力重塑制造業、零售業、服務業乃至家庭生活。但必須承認，當前的人形機器人行業，遠未到大規模產業化的拐點。

技術成熟度不足、應用場景單一、供應鏈體系混亂、資本短期化思維濃厚，這些現實問題決定了：穿越泡沫，仍需時間。

短期來看，盲目卷主機、堆噱頭的企業必將在洗牌中出局。真正有未來的公司，將是在靈巧手、輕量關節、穩定能源管理、多模態感知、強化學習決策等底層環節取得實質突破的少數派。

今天的人形機器人行業，不是泡沫破滅的元宇宙，也不是即將騰飛的移動互聯網，而是正處在泡沫疊加與技術積淀并行的關鍵階段。

?5月巴塞羅那展?

（2025年5月13-15日 巴塞羅那GRAN VIA展館）

?6月上海展?

（2025年6月18-20日 上海新國際博覽中心）

觀眾報名| 申請展位 ? |交通指南

?8月深圳展?

（2025年8月27-29日 深圳國際會展中心）

觀眾報名| 申請展位 |交通指南

?展會咨詢?

觀眾客服||