光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者。

2025年，中國鐵建15名職工榮膺全國勞動模范，獲獎人數實現歷史性突破。在逐夢的征程上，他們以奮斗為光，照亮前行道路；以實干為炬，點燃高質量發展引擎。傳承著“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神，鐵建人始終懷揣著對夢想的執著，在追光之路上奮力奔跑，依靠勞動汗水和集體智慧，有力地支撐起基建強國的使命與擔當。心懷理想，追光不止，向著心中的目標奮勇前行，書寫出一份份豐盈、自豪的人生答卷。以平凡，筑不凡，致敬每一位在追光路上不懈奮斗的勞動者！

溫曉輝獲得部分榮譽

溫曉輝，中國鐵建大橋局二級測量專家、中國鐵建特級技師，曾獲全國技術能手、全國總工會最美公路人、天津市勞動模范、天津市五一勞動獎章、全國交通技術能手等榮譽稱號，享受國務院政府特殊津貼。提起溫曉輝，熟悉他的領導同事都會不約而同甩出一個詞——較真。較真，是工匠精神的精髓，讓他在測繪的道路上丈量著無悔人生。

勵志之花在逆境中綻放

溫曉輝工作居住的簡易帳篷

1997年，21歲的溫曉輝初入職場，便被分配到吉林省琿春至防川公路大盤嶺隧道項目，那里山路崎嶇，荒無人煙。彼時的工地，帳篷為房，通鋪為床，山泉為飲。東北的冬天寒風凜冽，氣溫常跌破零下30攝氏度。開挖放線、襯砌臺車校正、中心水溝放樣……隧道施工測量繁瑣不分晝夜，他時常頂風踏雪而行，深夜收工時，冰霜將靴子和褲腿凍結難以脫下，雙腳麻木失去知覺。

當時的測量儀器以光學經緯儀、水準儀為主，隧道掌子面放樣使用五寸臺法，用經緯儀偏角法測量中線，水準儀測量高程。高程測量時，測量人員需要站到開挖面下面立尺，直面落石風險。一次測量放樣作業中，三十厘米見方的石頭轟然掉落，擊飛了他手中的塔尺，驚險的場景至今令他心有余悸。

然而艱苦危險的環境和繁重的工作并沒有嚇退溫曉輝，反而更加激發他負重前行的勇氣和創新的決心。工余閑時，別人在打牌，他在看書；別人在閑聊，他在擺弄著各種儀器。僅有技校學歷的他，潛心鉆研專業技能，先后取得了全國優秀測繪工程獎2項、國家實用新型專利23項、計算機軟件著作權16項、遼寧省省級工法1項、中國鐵建大橋局優秀工法一等獎2項、中國鐵建大橋局科技進步獎二等獎2項、中國鐵建大橋局青年“五小”成果獎28項。

溫曉輝獲得的部分專利證書軟件著作權

工匠之心在歲月中打磨

溫曉輝在現場采集地形點

“要么就不干，要干就干好”，這是溫曉輝一直以來的信念。2004年，時任測量班長的溫曉輝在云萬高速項目負責測量工作。這個項目是當時全集團公司最大的高速公路項目，溫曉輝的工作量驟然增加到負責兩座特大橋、一座大橋、兩座隧道、十幾座涵洞和路基的測量工作，面對從單一隧道測量到復雜路橋綜合項目的跨越，他深感技術短板，虛心向專家求教，耐心摸索新領域的工作。大幅增加的工作量使得電腦成為不可少的工具，他白天鉆研樁基、承臺、墩柱、蓋梁的精密計算，晚上挑燈學習電腦辦公軟件，硬是從“電腦盲”蛻變為技術骨干。

測量是工程施工的眼睛，失之毫厘，謬以千里。在復核奉云高速項目圖紙時，他敏銳發現孫家溝大橋圖紙上左線四號交接墩墩頂標高與計算出來的數據相差22.4厘米，及時糾偏避免了重大損失。

創新之心在經歷中彌堅

溫曉輝發明的隧道斷面繪圖軟件

“既要效率，更要精度?！?003年，溫曉輝首次接觸CASIO-FX4800計算器，產生濃厚興趣，數月鉆研后，他開發出多款測量常用計算器程序，一舉斬獲多項集團公司“五小”成果獎。2009年起，他自學VB程序設計，耗時數年研發出測量助手軟件、隧道斷面繪圖等軟件，獲得16項計算機軟件著作權。為解決夜間暗光環境測量問題，他發明“一種用于夜間或隧道等暗光線環境測量的塔尺”；為節省機械投入，他設計“一種路基電纜槽安裝簡易吊裝機”優化施工安全的同時提升了安裝效率；他革新的便攜式施工測量用樁選用可降解材料，與以往相比選材更加環保耐用。

溫曉輝發明的一種用于夜間或隧道等暗光線環境測量的塔尺

2019年，中國鐵建大橋局集團“溫曉輝勞模創新工作室”成立，他以身作則，不斷追求進步的同時積極帶徒傳技，將自己掌握的各項技能毫無保留地傳給企業的新鮮血液。培養出2名全國技術能手，3名中國鐵建技術能手，12名集團公司青年崗位能手，多名徒弟在行業比賽中取得了優異成績。

溫曉輝帶徒參加各類競賽

“我們改變不了出身，但可以通過努力改變自己的命運?！睆募夹Ｉ絿鴦赵赫厥饨蛸N獲得者，溫曉輝用半生詮釋“天道酬勤”。他身披“最美公路人”、全國技術能手、天津市勞動模范等多項榮譽，卻始終以謙遜姿態扎根一線。山川為卷，儀器為筆，他以匠人之心在測山量海中書寫人生，用精益求精的執著，為時代工程標注下最精準的坐標。