云南
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5月10日，富羅高速老圭山隧道右幅進口端進洞施工。
老圭山隧道是富羅高速公路項目的重點控制性工程，為分離式隧道，左幅長2950米，右幅長2932米。隧道Ⅴ級圍巖占比57.15%，Ⅳ級圍巖占比28.66%，Ⅲ級圍巖占比14.19%。設計人行橫洞8道，車行橫洞3道，緊急停車帶左右幅各3處。
為確保隧道施工安全高效推進，項目公司科學統籌各方資源，加強現場管理，督促總包單位落實隧道五大系統運用，積極組織人員、設備及材料進場，運用BIM技術對復雜施工工藝及工序轉換進行可視化交底，為隧道順利推進提供堅實保障。
來源：云南基投
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