汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿網資訊，打車平臺巨頭Uber今日宣布，已與中國自動駕駛企業小馬智行（Pony AI）達成合作，計劃將小馬智行研發的自動駕駛出租車（Robotaxi）接入其平臺，首批部署地點為中東的關鍵市場。這是Uber在自動駕駛出行領域最新的動作，旨在加速其在全球Robotaxi市場的布局。

（圖片來源：路透社）

試點將在年內啟動，后續將拓展至更多國際市場

根據Uber公布的計劃，雙方的合作將于今年晚些時候在中東展開試點運營，并在未來逐步拓展至其他國際城市。

在初始階段，小馬智行的Robotaxi將配備安全員隨行，以確保安全過渡。待系統穩定、監管許可完善后，將正式實現完全自動駕駛的商業化落地。

與多家自動駕駛企業合作，Uber加速“無駕駛艙”競爭

為了在Robotaxi賽道上領先競爭對手Lyft以及電動車巨頭特斯拉，Uber近期頻繁出手：

• 上周宣布與自動駕駛公司May Mobility和Momenta（初速度）展開合作；

• 擴大了與另一家中國企業文遠知行（WeRide）的合作范圍，計劃將服務拓展至全球15個城市；

• 去年深化了與谷歌母公司Alphabet旗下Waymo的合作。

小馬智行股價盤前暴漲近13%，Uber小幅下跌

受此消息提振，在納斯達克上市的小馬智行（PONY.O）股價盤前上漲近13%，反映出資本市場對其國際化擴張的積極預期。而Uber股價小幅下跌1%。

盡管自動駕駛仍面臨工程難題和監管挑戰，但科技企業與電動車制造商正在競相推進相關技術落地，Robotaxi被視為下一個千億美元級別的增長引擎。

美國監管放寬限制，為Robotaxi落地掃清障礙

當前，美國聯邦政府正在加速推動自動駕駛車輛商用，降低部分安全規定的豁免門檻，同時仍要求企業對事故進行強制上報。這為Robotaxi的商業化提供了政策支持。

小馬智行加速全球化，中東成關鍵跳板

總部位于廣州的小馬智行成立于2016年，由豐田汽車等知名機構投資。目前，該公司已在北京、上海、廣州、深圳獲得Robotaxi運營許可，并計劃在香港開展服務。除中東外，小馬智行同時積極探索韓國、盧森堡等市場，全球化布局逐步完善。

（編譯：全球汽貿網 Yang）

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