安徽
- 車輛掉頭對于大型SUV簡直就是噩夢。
很多時候，大型SUV車主對于轉彎、掉頭等等場景都十分的苦惱，因為車身太大，導致轉彎半徑也會比較大，駕駛難度非常高，靈活性比較差，一旦遇到上述場景，需要反復倒車調整能通過。
如果車技差一點，非常容易刮蹭，所以如何解決這一問題成為了關鍵，也是很多用戶的痛點！
轉彎半徑
而騰勢N9易三方技術，黑科技和大后輪轉向讓用戶在面對各種極限場景的時候也能夠輕松的通過，即便是新手小白也不用擔心，瞬間變成老司機。
所以買車除了看品牌、除了對比三大件，還要看詳細的參數，尤其是買中大型SUV要看轉彎半徑！這一點和過去購買燃油車是一致的，千萬不能忽視數據，要做到真正的舒適型享受，增加轉彎半徑是必不可少的。
這也好解釋了，為何騰勢可以獲得很多人的青睞，因為數據很優秀，實際駕駛體驗也很棒，不僅可以適應多場景挑戰，而且可以打造成第二個生活空間，讓一家人需求都能夠得到滿足。
希望接下來有更多車企能夠解決實際問題，提升用戶的駕駛體驗，助力新能源產業持續發展，成為優秀的民族企業。
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