2025年5月8日，九號電動發(fā)布全新Q系列新品，此次新品瞄準(zhǔn)女性市場，區(qū)別于行業(yè)傳統(tǒng)電動車掩蓋技術(shù)惰性，進(jìn)行“顏值、樂趣”的比拼，全新Q系列新品從細(xì)微的場景出發(fā)，從“她視角”解決“她問題”，用智能化技術(shù)為女性用戶打造“從指尖到腳尖”的專屬體驗，新一代Q系列是行業(yè)首款真正理解女性的兩輪電動車產(chǎn)品。

兩輪電動車領(lǐng)域，女性用戶占比呈現(xiàn)快速上升趨勢。艾瑞咨詢顯示，2023年我國兩輪電動車銷量突破5000萬輛，其中女性用戶的購買量占比達(dá)42%，較五年前增長了8%。部分城市這一比例甚至更高，女性用戶占比超過半數(shù)。但目前兩輪電動車行業(yè)女性產(chǎn)品依然處于低效的顏值內(nèi)卷，通過各種色系包裝、樂趣玩樂來吸引女性用戶，卻忽視真正的“她痛點”。女性關(guān)注外觀，但并不意味著其他功能不重要。諸如新手小白初次騎車的膽小害怕，坡道場景切換的難題，坡道起步容易溜車的困難，濕滑路面摔車的擔(dān)憂等一系列問題，長期以來均未得到妥善解決。

九號電動全新Q系列重新定義女性產(chǎn)品，摒棄技術(shù)惰性，拒絕低效內(nèi)卷，真正從智能化出發(fā)，解決一系列“她問題”，洞察327位女性用戶累計8926小時的騎行數(shù)據(jù)，行業(yè)首創(chuàng)零力推行、陡坡緩降、護(hù)航模式、SOS專屬緊急呼叫等功能，做到了“從指尖到腳尖的專屬體驗”，為女性用戶提供更貼心的主動關(guān)懷。

從助力推行到零力推行，告別“手動擋”，上坡輕松自如

地庫上下坡、上下天橋等陡坡長期以來都是女性用戶的“困難場景”，大部分女生都會比較謹(jǐn)慎的選擇下車推行。目前行業(yè)常見，也是九號電動率先標(biāo)配的解決方案是助力推行，需要先將車輛手動調(diào)整到助力推行模式，再擰動轉(zhuǎn)把提供助力速度，步驟仍較為繁瑣，新手小白緊張情況下難以開啟。針對此類痛點，九號電動車全新Q系列再次革新，將助力推行升級為零力推行，智能識別推車場景并自動激活，告別助力推行時的手動進(jìn)入，同時車速可以跟隨人速實時變化，提供最佳推行助力。類似于汽車的“手動擋”直接升級到了“自動擋”，大幅簡化了操作步驟，告別“手動擋”，上坡道輕松自如。

標(biāo)配陡坡緩降，告別“緊張剎車手”下坡更放心

對于新手小白，上坡推車很難，保持緩速下坡也很難，需要一直緊張的捏住剎車。九號電動車全新Q系列標(biāo)配的陡坡緩降功能，將下坡的體驗也從“手動擋”切換到“自動擋”。全新Q系列智能識別陡坡并自動激活模式，提供輔助制動，無需一直捏住剎車即可保持低速下坡。并且用戶可通過油門或剎車靈活調(diào)整速度，調(diào)整后的新速度也能繼續(xù)保持，確保下坡穩(wěn)定安全。

自定義專屬護(hù)航模式，“我的騎行，我做主”

九號電動車全新Q系列行業(yè)首發(fā)了“自定義專屬護(hù)航模式”，可自定義調(diào)節(jié)包括加速度、極速度在內(nèi)的每一項功能參數(shù)。新手小白設(shè)置更友好的緩和起步，騎行技能熟練之后可逐步提高起步速度，組成屬于每一位女性用戶的“專屬配方”，真正做到“我的騎行，我做主”。

SOS專屬緊急呼叫，六秒呼叫安全

安全是所有用戶最為關(guān)心的問題，而女性用戶在單人騎行的場景中，安全焦慮感更是成倍的增加。針對這個最為焦慮的痛點，九號電動車全新Q系列行業(yè)首發(fā)SOS專屬緊急呼叫功能，長按6秒，24小時待命的AI客服呼叫緊急聯(lián)絡(luò)人，并推送車輛定位短信，給女性用戶帶來滿滿的安全感。

真正的行業(yè)引領(lǐng)者，永遠(yuǎn)從用戶的痛點里尋找創(chuàng)新原點，九號持續(xù)用智能化技術(shù)帶來行業(yè)首發(fā)：RideyGO 解決了帶鑰匙痛點、RideyLONG 解決了續(xù)航痛點、RideyFUN 解決了手機導(dǎo)航痛點。九號此次推出的創(chuàng)新技術(shù)打破行業(yè)的技術(shù)惰性，帶來真正意義上的女性產(chǎn)品，可以說行業(yè)第一款真正理解女性的產(chǎn)品。