這回是真破防了！

花了五六倍的價錢，結果買到的飛機還不如別人的“便宜貨”！

若你是買家你會怎么想？是不是想死的心都有了？

所以說，現在最破防的恐怕不是法國達索公司這個賣家，而是廣大的買家們！畢竟法國人的錢已經落袋為安，但買家們的戰略布局可是被結結實實地坑進了溝里！

先來來看看都有誰采購了法國的明星戰機——陣風戰機了。

法國：180架（空軍132架，海軍48架）；

印度：空軍36架，海軍26架（2025年新增訂單）；

埃及：54架（含后續增購）；

卡塔爾：36架（兩次采購）；

希臘：24架；

克羅地亞：12架二手F3-R型；

阿聯酋：80架（最大單次訂單）；

印度尼西亞：42架（2022年簽署）。

更令人破防的是，這些戰機的價格可不低！

根據公開資料顯示，陣風戰機的基礎裸機價格約在7500萬至1.67億美元/架，而且這個價格還僅僅是飛機本身，不含武器和維護服務的錢。若是包含武器、培訓和維護，那這個價格可就高到天上去了，合同單價通常高達2.3億至2.9億美元/架！

比如印度空軍的采購價格是2.44億美元/架，卡塔爾的采購價約為2.7億歐元/架（折合約2.9億美元），相比之下，連美國的F-35都顯得和藹可親了（約1.5億美元/架）。

但最令人印度和其他7個“陣風國家”破防的是，把陣風戰機打爆的中國殲-10CE戰機，才賣5500萬美元/架......

讓我們把時間倒回2016年

當時印度豪擲88億歐元簽下36架“陣風”時，時任防長帕里卡爾激動地宣布這是“改變南亞游戲規則的交易”。我記得那時候還有不少蛙蛙在幸災樂禍，瘋狂嘲諷我們的西南角要被印度給“掏肛”了，甚至就在前幾天還有個蛙蛙嘲諷——你們啊，對印度的陣風其實怕得要死！

值得玩味的是，如今看來這“規則”確實被改變了——只不過改成了“如何用三代半價格購買二代機體驗”。

根據巴基斯坦公布的戰場殘骸，印軍被擊落的“陣風”發動機編號清晰可辨，而配套的俄制彈射座椅更是讓法國軍工顏面掃地（印度常用萬國牌武器）。更諷刺的是，達索公司引以為傲的SPECTRA電子戰系統，居然在PL-15E導彈面前成了“睜眼瞎”。

2020 年 9 月 10 日，印度安巴拉空軍基地，陣風戰斗機在入役儀式

其實這場尷尬早有伏筆。

當埃及2015年成為首個“吃螃蟹”的買家時，59億美元買24架戰機的天價就透著蹊蹺——相當于每架裸機戰機附贈兩噸黃金。

卡塔爾隨后跟進時，更是把單價推高到2.7億歐元，這筆錢足夠買三架半F-35。但土豪們可能忘了，戰斗機不是愛馬仕鉑金包，光靠貴并不能提升戰斗力。

說句扎心話，你這陣風戰機也不好看吶！純貴！

最慘的當屬印度尼西亞。

2022年簽下42架訂單時，雅加達盤算著用“陣風”震懾南海，結果還沒等戰機交付，就發現自家未來主力在別家戰場上成了活靶子。現在他們正面臨靈魂拷問：是硬著頭皮接收這批“過氣網紅”，還是學哥倫比亞轉頭采購瑞典“鷹獅”？

不過看看克羅地亞采購二手“陣風”都還要每架1.4億歐元的賬單，估計這些國家腸子都悔青了。

當然法國人也不是毫發無損。達索公司引以為傲的“實戰不敗金身”被打破后，阿聯酋那剛談好不久的80架超級訂單可能要重新議價了，賣這么貴還這么打得這么拉，就算是冤大頭也會有意見的吧？

最后再說一說印度

要是米格21這種古董被擊落，也還能甩鍋給裝備老舊，可價值2.4億美元的“歐洲精品”要是再掉幾架，怕是要動搖國本了。

所以說啊，買軍火這事兒，還真不能光看銷售員的PPT演示，畢竟實戰檢驗的不是戰機性能，而是甲方的智商稅交得夠不夠虔誠。