各位朋友,大家好。
今天(5月9日)有兩個非常重要的事情。
第一,俄羅斯在莫斯科紅場舉行了閱兵,包括中方在內的多位重要國家領導人都出席了這次閱兵。
昨天(5月8日),中俄兩國領導人會談了近4個小時,簽署了三份共同聲明,并且還有二十多份雙邊合作文本,顯示出雙方關系的堅實基礎以及進一步發展的意向。
第二,北京時間昨天(5月8日)晚上十點,美國總統特朗普在橢圓形辦公室宣布,美國與英國達成了貿易協議。
關于英美這份貿易協議,我們該如何看待?
雖然我們尚未完全了解英美貿易協議的所有細節,但可以初步勾勒出其中一些脈絡,這些脈絡更多是反映了政治動態,而非純粹的貿易問題。
顯然,美國將在這份協議中獲得巨大的利益,而英國則相對吃虧。
此外,我也同意一些評論的觀點,即這份協議對美國而言是一份“政治禮物”,同時也是對其他國家施壓的一個樣本,但對其他國家沒有可復制性。
01
長話短說,我們先回到第一個話題。
關于莫斯科紅場閱兵的細節,大家可以通過其他途徑了解,在這里我就不再贅述。重點在于以下幾個方面:
第1, 昨天(5月8日),中俄兩國元首進行了將近4個小時的會談,這次會談尤其重要,其重要性主要體現在雙方簽署了三份聲明和二十多份雙邊合作文本。
三份聲明中,一份是關于深化中俄新時代全面戰略協作伙伴關系的聯合聲明,另外兩份聲明是關于國際問題的,其中一份是關于維護全球戰略穩定的聯合聲明,另一份則是關于進一步加強合作、維護國際法權威的聲明。
2019年,中俄兩國領導人也發表過類似的兩份聲明,一份是關于中俄兩國關系的聲明,另一份是關于全球戰略穩定的聯合聲明,當時是首次提出,還一度引起了全球評論家的廣泛關注。
如今,時隔六年,中俄雙方又增加了一份關于維護國際法權威的聲明。
如果只看此前已經發表過的兩份聲明,我們可以看到,中俄兩國的基調和政治議程與六年前相比沒有任何變化。
換句話說,經過六年的演變,中俄兩國的關系不僅沒有改變,反而變得更加穩固。
在過去的六年中,發生了兩件重大事件,即新冠疫情和俄烏戰爭,其中對中俄雙方與全球圍繞俄羅斯的政治局勢而言,俄烏戰爭更加主要。
換言之,中俄關系經歷長達三年的俄烏戰爭的考驗后,依然穩固不變,這是此次雙方透露出的一個重要政治信號,應該引起大家的高度關注。
當然,從我們的角度來說,我們對中俄關系未來長期可持續發展抱有充足信心。
六年前,中俄領導人也曾發表過一個聲明,其中提到了“維持世界戰略平衡與穩定”,而這在某種程度上與現在的“全球戰略穩定”,有異曲同工之妙。
所謂“穩定”,其實就像是一個蹺蹺板,如果西方的壓力過重,那么中俄兩國就要在另一邊穩定,這稱之為戰略平衡;也可以說,如果西方是一極,那么以中俄為首的其他國家可能就是另一極,這才叫做戰略平衡。
所以,無論是六年前的“戰略平衡”,還是現在的“戰略穩定”,我認為它們的意義是相似的。
此外,中俄兩國元首共同見證中俄雙方交換20多份雙邊合作文本,涵蓋全球戰略穩定、維護國際法權威、生物安全、投資保護、數字經濟、檢疫、電影合作等領域。
這些信號非常明確,而且值得注意的是,這些信號在過去的六年里沒有發生改變,即使經歷了俄烏戰爭的三年多時間。
02
接下來,再和大家談談美英之間達成的貿易協議。
英國首相斯塔默稱之為“歷史性的一天”,因為這是美國對全世界火力全口后達成的第一個交易。
昨天,我在文章中提到了一些細節,包括英國汽車將大舉進入美國市場,英國的電子服務和醫藥產品也要進入美國等等。而昨晚美英協議公布后,英國輸美汽車的關稅也確實降低了。
不過,有朋友就在評論區提問,英國還有汽車工業嗎?
確實,以前提起汽車,我們通常會首先想到德國、日本、美國和法國,現在更是毫無疑問會想到中國的新能源汽車。
至于英國,雖然捷豹路虎等品牌還是相當知名的,但屈指可數,英國的汽車工業仍然相對薄弱。
現在的情況是,英國出口到美國的前10萬輛汽車,其關稅從25%降至10%。
但有內幕消息人士告訴我們,10萬輛汽車乍一聽似乎是一個龐大的數字,但事實上,這已經占了英國向美國出口汽車的絕大部分。
這背后意味著什么呢?意味著這10萬輛汽車,如果以低于或者低達10%的關稅進入美國市場,對美國的汽車市場或汽車工業不會造成質的、重大的沖擊,這是一個重大的信號。
因為你弱,所以我可以給你放開。
另外,美國也對英國的鋼鋁關稅降至0%。有內部人士透露,英國的鋼鋁產業也十分薄弱。
面對弱者,我們經常說要尊重弱者的尊嚴,同時也不必過分擔憂來自他們的威脅。
因此,無論是鋼鋁關稅還是汽車關稅,表面上看是美國對英國網開一面,采取了降稅的策略,但實際上英國在這些產業上并沒有什么優勢,美國根本沒有感受到威脅。
那英國換回來了什么呢?換回了美國的牛肉、農產品大幅進入英國市場,同時還有美國的一些重工業、高科技,也大幅進入歐洲市場。
所以,這個雙邊是對等、互惠的嗎?顯然并非如此,這場交易真正的贏家或者說唯一的勝利者,實際上是美國。
同時,美國的重工業以及一些高科技產業正大規模進入歐洲市場。
然而,這種雙邊貿易真的是對等互惠的嗎?答案顯然是否定的。實際上,美國才是這場貿易中的真正贏家,它借此獲得了進軍英國市場的通道。
表面上來看,英國一些相對弱勢的產業進入美國市場,美國也予以放行,但這對美國來說無傷大雅,英國人卻因此欣喜若狂。
這恰恰是特朗普想要達到的目的,因為他本來就希望通過這種貿易沖突,重整全球貿易秩序,最終使美國在與每一個國家的貿易出口中都能占據優勢,以達到實現“美國優先”、“讓美國再次偉大”,阻止美國財富流向其他國家的目的。
值得一提的是,在此次美英所謂的貿易談判中,英國對美國基本不存在貿易順差。從這個意義上說,所謂的對等關稅談判,根本就不存在真正的對等性,也就談不上所謂的示范效應,它只是一個特例。
那么,美英貿易協議是否具有可復制性呢?答案是否定的,或者至少在很大程度上是否定的。
因為英國對美國不存在大幅的貿易順差,并且英國此次被允許進入美國的行業,大多是其相對弱勢的行業,對美國不構成威脅,而美國的強勢行業卻可以憑借該協議大舉進入英國市場。
其他國家能復制這種模式嗎?顯然不能。
比如英國的汽車工業很弱,而日本的汽車工業很強,美國會允許日本汽車大幅進入美國市場嗎?肯定不會。
同樣,美國的牛肉產業很強,如果要大量進入日本市場,日本也會有所顧慮。所以,美英貿易協議很難被其他國家復制。
既然美英貿易協議不具備可復制性,那為什么特朗普還要與英國談判呢?這就是一種政治謀略。
美英之間有著特殊關系,過去英國是美國的老大哥,現在英國是美國的小兄弟。與小兄弟談判,更能讓它覺得受到重視。
例如,英國首相斯塔默昨天結束電話視頻會議后,就表現得非常開心,稱這一天是“歷史性的一天”。
而特朗普則正好利用英國比較容易談判這點,以此作為范本向全世界展示,既然美國能和英國談好,其他國家為什么不能?
但明眼人都清楚,英國能談成的事情,其他國家未必能談成。就說日本,它能和美國談成汽車大幅進入美國市場的協議嗎?肯定不可能。
以色列能和美國達成其高科技產業大舉進入美國的協議嗎?也是不可能的。
因此,這給中國和美國的貿易談判,留下了足夠的警示和戰略準備空間。
從戰略層面來看,我們要讓美國的全球戰略與中華民族的偉大復興相匹配、相兼容。但連日美都難以談攏,更何況中美這兩個大國。
對于中美雙方高層明天的會談,中方稱之為接觸和會談,美國稱之為談判。雖然雙方用詞不同,明天也可能只是中美未來長期接觸中的第一步,但總有一天談判會真正到來。
屆時,我們絕不能掉以輕心。
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