眾所周知，無人機戰術可以說讓俄羅斯和美國都非常頭疼，烏克蘭曾經通過無人機直接千里奔襲，炸毀俄羅斯的煉油廠。而美軍在紅海多次遭到無人機打擊。

而這根本的原因，是美軍和俄軍在數字化戰爭時代，信息化技術的發展滯后，無論是美軍還是俄軍，雷達技術和網絡技術都已經落后了。

這就導致了美軍和俄軍防空系統在應對無人機尤其是“低慢小”（低空、慢速、小型）目標的探測與攔截難度極高。傳統防空系統依賴雷達進行預警和跟蹤，但這類無人機飛行高度低，常被地形或建筑物遮擋，且雷達反射截面積小，極易被誤判為鳥類或雜波過濾掉。美國軍事基地頻繁遭遇不明無人機侵擾時，雷達系統未能有效識別，導致F-22等先進戰機被迫依賴防護網等被動防御措施，即便如此，仍難以應對重量輕、速度慢但數量多的小型無人機集群攻擊。

俄羅斯在俄烏沖突中也面臨類似問題，烏軍利用FPV自殺式無人機與巡飛彈發動突襲，俄軍傳統防空系統因無法有效追蹤低空目標，不得不臨時加裝柵格裝甲或電子干擾設備，但這些措施往往影響裝備機動性且難以應對技術迭代后的無人機。

但是應對無人機打擊，對于中國而言，卻并不是一個難題，中國反無人機的技術在此次印巴沖突中得到了充分展現，不得不說，印度是中國的金牌推銷員，此前中國殲10C掛載霹靂15摧毀3架陣風，直接讓殲10C聲名大噪。

而如今，印度在自己的陣風戰機被摧毀以后，也學習了俄烏沖突的經驗，開始利用無人機對巴基斯坦進行打擊了，但是誰也沒有想到，巴基斯坦直接擊落了印度77架無人機。而且是以色列制造的“哈洛普”無人機。

印度的無人機主要是從以色列進口的，價格可以說非常昂貴，主要就是“哈比"和”哈洛普“，“哈比”無人機是以色列航空工業公司于上世紀90年代研制的，可從卡車上機動發射，通過自動追蹤敵方雷達系統進行自主攻擊，被譽為“空中女妖”和“雷達殺手” 。“哈洛普”其實是“哈比”的深度改進型，其具備一定的隱身能力，它的主要特點是依靠較小的體積可躲避敵方地對空導彈和雷達的追蹤，主要針對敵方防空武器，在第二次納卡沖突期間被阿塞拜疆投入戰場，也正是在此次戰役之中，全球發現了無人機在現代化戰爭中具有扭轉戰局的核心作用，由此各國大力發展無人機，可以說，以色列的這2款無人機是全球軍用無人機的經典之作。

但是在中國的紅旗16面前，統統都不夠看，作為一款中程防空導彈系統，紅旗-16最初的設計目標主要是攔截飛機、巡航導彈等傳統空中威脅，但隨著無人機在現代戰爭中的廣泛應用，其技術改進和戰術應用不斷擴展，逐步強化了對“低小慢”無人機的攔截能力。

首先，紅旗-16的雷達系統經過升級，顯著增強了對低空、慢速、小型目標的探測能力。早期的紅旗-16配備二維多功能相控陣雷達，具備多目標跟蹤和抗干擾能力，但針對無人機這類反射截面積小、飛行高度低的目標，其探測距離和精度存在局限。為此，后續改進型如紅旗-16B和紅旗-16FE引入了更先進的雷達技術，例如增加獨立的光學/紅外傳感器模塊，結合相控陣雷達的多頻段掃描能力，能夠在復雜電磁環境中快速捕捉并鎖定無人機目標。例如，紅旗-16FE的雷達探測距離提升至160公里，并具備同時跟蹤48個目標的能力，顯著擴展了對低空目標的覆蓋范圍。

巴基斯坦采購的是紅旗16的外貿版LY-80，這是中國專門為巴基斯坦所定制的，性能可以說非常出色。

因為都是中國武器，巴基斯坦以ZDK-03預警機、地面通訊中繼指揮方艙、LINK-17戰術數據鏈系統、地面戰術數據處理中心、巴基斯坦國家服務網為核心,初步建立起巴基斯坦三軍空地一體的信息化、數字化、網絡化指揮體系。所有我們的LY-80出口型與遠程預警雷達、空中預警機及指揮控制系統聯動，形成從探測到攔截的完整鏈條。當預警系統發現敵方無人機或導彈發射后，目標信息可實時傳輸至紅旗-16系統，后者快速計算彈道并實施攔截。這種體系化優勢不僅提升了單套系統的反應速度，還通過數據共享增強了整體防御網絡的抗飽和攻擊能力。

而這也正是印度的劣勢，萬國牌武器，在信息化作者時代，缺乏數據的互通性，那么就只能被各個擊破。

而77架無人機的驕人戰績更加說明了，在中式武器體系下，巴基斯坦以減配版裝備，就能超高比例攔下性能良好的無人機偷襲，解決了本次俄烏戰爭中最大難題--反低、慢、小的無人機，再次證明了耿爽大使“如果中國真的在軍事上援助俄羅斯，那么俄烏戰局就不會是今天這個樣子”的含金量。

既然巴基斯坦拿著中國二流武器都可以發揮這樣的效果，那么中國手里的王牌，究竟有多恐怖，其他各國就要掂量一下了。