在俄烏沖突逐漸降溫的情況下，俄朝關(guān)系全面升級(jí)，雙方的新一輪互動(dòng)引起了廣泛關(guān)注。俄羅斯前腳剛承認(rèn)朝鮮在收復(fù)庫(kù)爾斯克之戰(zhàn)中的貢獻(xiàn)，后腳就兌現(xiàn)承諾，宣布圖們江大橋動(dòng)工，這瞬間成為國(guó)際社會(huì)熱議的焦點(diǎn)。圖們江新橋的修建對(duì)俄朝兩國(guó)來(lái)說(shuō)有何意義？對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)又將會(huì)有什么影響？我國(guó)東北地區(qū)通江達(dá)海的夙愿能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？

據(jù)新聞報(bào)道，俄朝圖們江公路橋在4月30日舉行開(kāi)工典禮，俄朝新跨江大橋終于進(jìn)入建設(shè)階段。

現(xiàn)有的圖們江大橋建于1950年，是一座長(zhǎng)530米的雙軌鐵路橋，被叫做“俄朝友誼大橋”。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，蘇聯(lián)就是通過(guò)此橋向朝鮮運(yùn)輸軍事物資，見(jiàn)證了兩國(guó)之間的友誼。不過(guò)，這些年因?yàn)槿鄙倬S護(hù)、設(shè)施老化，這座大橋已經(jīng)不堪重負(fù)，每天只通行兩三趟列車，可以說(shuō)基本失去了原來(lái)的戰(zhàn)略作用。

在美西方的制裁下，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨一系列限制，即使將來(lái)關(guān)系緩和，這些限制也不會(huì)徹底消失。在這種情況下，俄羅斯實(shí)施向東轉(zhuǎn)戰(zhàn)略已經(jīng)是勢(shì)在必行的趨勢(shì)。朝鮮是俄羅斯在亞洲的重要盟友，近幾年兩國(guó)的關(guān)系越走越近。圖們江新橋建成后，能夠加強(qiáng)俄朝兩國(guó)的戰(zhàn)略聯(lián)系，滿足運(yùn)輸能力需求，為經(jīng)濟(jì)、軍事物資運(yùn)輸提供便利，加強(qiáng)俄羅斯在東北亞地區(qū)的存在感。

而朝鮮也能從俄羅斯源源不斷地獲取糧食、能源，開(kāi)辟新的貿(mào)易通道，緩解國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)壓力，削弱西方制裁的影響。此外，朝鮮還能借助俄羅斯的國(guó)際影響力，提升自身的話語(yǔ)權(quán)。因此，圖們江新橋?qū)Χ沓瘍蓢?guó)來(lái)說(shuō)意義重大，能夠加強(qiáng)兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)、軍事和社會(huì)交流，標(biāo)志著兩國(guó)關(guān)系的全面升級(jí)。這座新橋的修建不僅是俄朝戰(zhàn)略關(guān)系的體現(xiàn)，同時(shí)也牽動(dòng)著中國(guó)的神經(jīng)。

俄朝在圖們江修建新的跨江大橋，看起來(lái)和我國(guó)無(wú)關(guān)，但其實(shí)關(guān)乎我國(guó)東北地區(qū)的發(fā)展?！罢衽d東北”的口號(hào)已經(jīng)喊了幾十年，可是東北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然緩慢，這和缺少出?？谟兄欢ǖ年P(guān)系。想要完成“振興東北”的目標(biāo)，打通圖們江出海口，可以說(shuō)是勢(shì)在必行。

圖們江發(fā)源于長(zhǎng)白山主峰東麓，干流全長(zhǎng)525公里，本來(lái)是中國(guó)的內(nèi)河。公元15世紀(jì)，李氏朝鮮不斷向北擴(kuò)張領(lǐng)土，在圖們江南岸設(shè)置城鎮(zhèn)，圖們江開(kāi)始成為中朝兩國(guó)的界河。19世紀(jì)中期，沙俄強(qiáng)迫清王朝簽訂《璦琿條約》《北京條約》，強(qiáng)占了中國(guó)大量領(lǐng)土，其中就包括圖們江口沿海地區(qū)，圖們江末段的15公里成為了俄朝界河，中國(guó)因此失去了出海權(quán)，想要出海還要看俄朝兩國(guó)的臉色。換句話說(shuō)，中國(guó)東北地區(qū)缺少出海口就是俄羅斯造成的。

原本的圖們江大橋高度不到10米，八個(gè)孔洞中也只有三個(gè)可以通航，無(wú)法通行大噸位輪船，只能通行300噸以下的小型船舶。這座大橋的存在，嚴(yán)重限制了中國(guó)東北地區(qū)通過(guò)圖們江出海的可能性。明明距離出?？诓贿^(guò)15公里而已，可是東北的貨物不得不選擇更遠(yuǎn)的路線。目前，中國(guó)東北地區(qū)的貨物出口，只能通過(guò)遼寧大連等港口，這極大增加了物流成本。

長(zhǎng)期以來(lái)，俄朝兩國(guó)都不愿意開(kāi)放圖們江航道?？墒墙陙?lái)隨著地區(qū)局勢(shì)的變化，西方的經(jīng)濟(jì)制裁，使得俄羅斯經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)的依賴程度不斷加深，美日韓的聯(lián)合壓力也迫使朝鮮加強(qiáng)與中俄的合作。因此，在圖們江出海口問(wèn)題上，俄朝兩國(guó)的態(tài)度也逐漸發(fā)生了變化。

2024年，普京訪華期間承諾要和中國(guó)、朝鮮共同解決圖們江出海口問(wèn)題，這讓許多人看到了東北地區(qū)通江達(dá)海的希望。某種程度上來(lái)說(shuō)，圖們江新橋的修建其實(shí)也算是在兌現(xiàn)對(duì)中國(guó)的承諾。

圖們江大橋的建設(shè)將會(huì)給中國(guó)東北的進(jìn)出口貿(mào)易帶來(lái)重大變局。如果能夠借助這次圖們江新橋修建的機(jī)會(huì)，打通圖們江航道，將會(huì)給中國(guó)東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)積極影響，有助于緩解東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展壓力。中國(guó)東北地區(qū)的貨運(yùn)成本將大幅度降低，甚至還可以和北極航道連接，提高貨物出口效率。圖們江出?？诰嚯x日本海只有15公里，和日本隔海相望。打通圖們江航道后，能夠極大縮短和韓國(guó)、日本的貿(mào)易周期，有助于中日韓貿(mào)易區(qū)的成型。

但是，我們也不能過(guò)于樂(lè)觀，中國(guó)能否從中獲得好處，還是要看圖們江新橋的高度，以及圖們江舊橋是否會(huì)拆掉或改造加高。如果舊橋沒(méi)有拆除或加高，新橋的高度又達(dá)不到通航大型貨船的標(biāo)準(zhǔn)，那等于是給我國(guó)東北地區(qū)的貨物出海又增加了一道枷鎖。

不過(guò)我們也不用因此就感到焦慮，俄朝兩國(guó)現(xiàn)在都遭到了西方的制裁，正是有求于我國(guó)的時(shí)候，而圖們江航運(yùn)對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)非常重要，俄朝兩國(guó)在修建圖們江新橋時(shí)，不得不考慮中國(guó)的立場(chǎng)。作為利益相關(guān)方，我們應(yīng)該利用自身的優(yōu)勢(shì)，對(duì)俄朝兩國(guó)施加影響，本著互利共贏的原則，積極參與到圖們江大橋的修建當(dāng)中去。屆時(shí)，圖們江大橋?qū)⒉粌H是一座跨國(guó)大橋，更可能成為連接都東北亞各國(guó)的重要紐帶，為中國(guó)東北地區(qū)帶來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。

參考資料

俄羅斯衛(wèi)星通訊社：俄總理：俄朝修建跨境公路大橋是兩國(guó)關(guān)系的重要階段 2025-4-30

界面新聞：朝俄舉行國(guó)境公路橋建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工典禮 2025-5-1