5月7日,隨縣雙河段G346路面結構性改造工程現場傳來喜訊,由隨縣公路事業發展中心引進的 “泡沫瀝青冷再生技術” 成功投入使用,為隨州地區公路建設領域帶來一項開創性變革。
長期以來,傳統瀝青路面處置方式面臨老化問題難解決、環保效益差等困境。此次采用的泡沫瀝青冷再生技術直擊痛點,通過將泡沫瀝青與水泥進行原位攪拌的創新方案,在不額外增加瀝青用量的前提下,巧妙增大瀝青與礦料的裹覆面積,顯著改善拌和和易性。同時,該技術有效縮減瀝青混合料中 “自由瀝青” 厚度,從根本上提升混合料質量與穩定度,為道路鋪設筑牢品質根基。
與傳統 “銑刨回籠” 工藝相比,這項新技術在節能、環保、質控等方面實現全方位突破。在施工現場,自動化攪拌與攤鋪同步作業展現出強大效率,單機單日處理量可達 700 米以上,較傳統工藝效率飆升 80%。更令人矚目的是,該技術實現原路面瀝青混凝土 100% 循環利用,不僅大幅降低施工能耗,還讓運輸及加工成本實現 “零支出”,真正做到綠色環保高效。
“泡沫瀝青冷再生技術” 的成功實踐,為后續公路工程大規模推廣運用提供了關鍵技術支撐,也為行業探索綠色低碳建設路徑提供了典型范例,標志著隨縣公路建設邁入技術革新的全新階段。
來源:隨州交通運輸
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