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F35閃電Ⅱ是美國洛克希德·馬丁1995年開始研制的一種單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)/聯(lián)合攻擊機(jī)，2006年F35A首飛，2008年F35B首飛，2010年F35C首飛。F35戰(zhàn)斗機(jī)是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)，目前產(chǎn)量已經(jīng)超過1200架。

F35戰(zhàn)斗機(jī)有3種主要型號，采用傳統(tǒng)起降方式（CTOL）的F35A型，短距離起降/垂直起降（STOVL）的F35B型，作為航母艦載機(jī)（CV）使用的F35C型，F(xiàn)35不僅僅是美國的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，還是美國盟友的下一代主力機(jī)型。

F35戰(zhàn)斗機(jī)是一款國際合作的戰(zhàn)斗機(jī)，由美國主導(dǎo)，美國的幾個(gè)主要盟友一起出錢出力，目的就是分?jǐn)傃邪l(fā)成本，被稱為聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，簡稱JSF。原計(jì)劃研發(fā)總費(fèi)用400億美元，最終超支至660億美元。原本預(yù)計(jì)單價(jià)5000萬美元，最終卻達(dá)到1.1-1.5億美元。

JSF也分為三個(gè)等級，等級大致反應(yīng)出對此計(jì)劃的財(cái)務(wù)支援、轉(zhuǎn)移的科技數(shù)量、可競標(biāo)的分包合約和國家取得飛機(jī)的順序。英國是唯一的一級合伙人，貢獻(xiàn)25億美元，約占研發(fā)經(jīng)費(fèi)的10%。二級合伙人是意大利和荷蘭，分別貢獻(xiàn)10億美元和8億美元。三級合伙人是加拿大、土耳其、澳大利亞、挪威和丹麥，分別貢獻(xiàn)4.4億美元、1.75億美元、1.44億美元、1.22億美元和1.1億美元。以色列與新加坡是安全合作成員。

F35戰(zhàn)斗機(jī)長15.67米，翼展10.7米，高4.33米，最大起飛重量31.8噸。采用AN/APG-81有源相控陣?yán)走_(dá)，光電分布式孔徑系統(tǒng)（EODAS），光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)（EOTS）等。發(fā)動機(jī)采用1臺普惠F135加力渦扇發(fā)動機(jī)，是人類歷史上第一種推重比超過10的航空發(fā)動機(jī)，最大推力125千牛，加力推力191千牛，最大飛行速度1.6馬赫，最大航程2400公里。武器裝備為1具GAU-22/A 25毫米機(jī)炮，最大載彈量8噸，但是內(nèi)置彈倉也僅能掛載4枚導(dǎo)彈，而且F35B型由于升力發(fā)動機(jī)的死重，載彈量還要更小。

F35戰(zhàn)斗機(jī)的最大航程1600（B型）-2400公里（C型），僅使用內(nèi)置彈倉時(shí)最大作戰(zhàn)半徑為600（B型）-1100公里（C型）。其中A型最大載彈量可達(dá)8噸（非隱身外掛模式），B型則在3.5噸。

F35B型最大的區(qū)別在于駕駛艙后部增加的升力風(fēng)扇，可以提供44.5千牛的推力，用于垂直起降時(shí)使用。F-35C型最大的區(qū)別在于主翼及垂直尾翼的面積加大，兩翼可折疊。

F35戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模列裝，美國計(jì)劃采購2456架，已經(jīng)接收750架。歐洲國家已經(jīng)接收300架，日本、韓國、以色列、澳大利亞共接收200架。預(yù)計(jì)F35戰(zhàn)斗機(jī)的裝備數(shù)量將突破3000架。

F35戰(zhàn)斗機(jī)算不上一架成功的戰(zhàn)斗機(jī)，本來的目的就是開發(fā)一款性能和F22差不多，但是可以海空軍通用的便宜戰(zhàn)斗機(jī)。但是結(jié)果造價(jià)奇高，性能上還不咋地，特別是在面對中國的殲20戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，簡直毫無優(yōu)勢可言。

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