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作者：毅品文團隊毅叔，歡迎轉發！

最近，中東上空的緊張空氣，似乎又多了一絲復雜的味道。

以色列的F-35I“阿迪爾”（Adir）隱身戰斗機，再一次在中東地區展現了其“來去自如”的強大突防能力，如入無人之境。美媒防務新觀察報道稱，以色列軍方宣布在伊朗西部和首都德黑蘭上空實現“穿梭自由”，極大刺激了相關地區國家的網民，他們將其主要“歸功于”以軍裝備了F-35隱身戰機。

這已經不是F-35第一次在中東實戰中扮演關鍵角色。但這一次，它帶來的震撼，似乎超越了以往任何一次。在國際社交媒體和軍事論壇上，一張F-35低空飛越某中東城市上空的模糊照片反復流傳，配文往往充滿焦慮：“我們的天空，誰來守衛？”

這種“F-35焦慮癥”，正在從專業軍事圈，迅速蔓延到關心國家命運的普通民眾中去。

“唯一選擇”的代價

長久以來，F-35“閃電II”戰斗機，被其制造國美國和一眾盟友捧上了神壇。它不僅是一款性能優異的第五代戰斗機，更是一個龐大的、具有高度排他性的“政治生態圈”。

想要加入這個“F-35俱樂部”，光有錢遠遠不夠。你必須是華盛頓認可的親密盟友，必須接受其嚴苛的政治附加條件，甚至在使用、維護和升級上都毫無自主權可言。飛機的核心數據被牢牢掌控在美方手中，每一次起降、每一次任務，都可能處于“老大哥”的注視之下。這種捆綁，對于任何一個追求國防自主和戰略獨立性的國家來說，都是一柄懸在頭頂的達摩克利斯之劍。

更重要的是，F-35的出口名單有著一條清晰的“紅線”。這條紅線，將世界上絕大多數國家排除在外。對于以色列的鄰國，以及許多謀求在中東、非洲、南亞地區扮演更重要角色的國家而言，獲得F-35的可能性，從一開始就是零。

于是，一個尖銳的問題擺在了他們面前：當鄰國的天空已經被F-35的陰影籠罩，自己的防空系統面臨“一開機就被鎖定”的窘境時，出路在哪里？

東方天空的“鶻鷹”，帶來了新的可能

答案，或許正悄然出現在東方的地平線上。

就在全球軍事觀察家熱議F-35的戰績時，中國的“鶻鷹”——如今已正式進化為海空軍的殲-35——正以一種前所未有的開放和自信姿態，走向世界舞臺的中央。

與以往的“猶抱琵琶半遮面”不同，近兩年，殲-35的每一個動向都清晰可見，且有據可查。從武漢“航母樓”的全尺寸模型，到遼寧興城海軍艦載機訓練基地的頻繁起降，再到其與“福建”號航空母艦的電磁彈射系統進行匹配測試的清晰衛星照片，一切都表明，這款先進的隱身戰斗機已經高度成熟，距離正式上艦、形成戰斗力僅一步之遙。

根據公開信息和國內外專業防務媒體的分析，殲-35具備典型的第五代戰斗機特征：出色的雷達隱身性能、先進的有源相控陣（AESA）雷達、強大的戰場態勢感知能力和超機動性。至關重要的是，作為一款有望與中國最先進的“福建”號航母配套的艦載機，其設計必然考慮到了在嚴酷海洋環境下高強度作戰的需求，這意味著它擁有堅固的機身結構、可靠的系統和強大的掛載能力。

與F-35深度捆綁美國戰略利益不同，中國的FC-31（可能是殲-35的出口版本）從誕生之初，就被認為是一款面向國際市場的產品。它提供了一個“非美系”的尖端選擇，不附加任何政治條件，購買國可以獲得完整的技術支持和使用自主權。

“PPT戰機”之外的現實選擇

環顧全球，真正能擺上貨架的第五代戰斗機，屈指可數。

美國的F-35不賣給你；俄羅斯的蘇-57產能受限，且在多次實戰中表現未達預期，其外銷版本蘇-75“將殺”更是遲遲未見原型機；而備受期待的土耳其“可汗”（KAAN）戰斗機，雖然在2024年初成功首飛，邁出了歷史性的一步，贏得了世界的尊重，但所有人都清楚，從首飛到真正成熟、量產、形成戰斗力，再到推出可靠的出口型號，還有很多年的漫長道路要走。研發“可汗”戰斗機的土耳其航空航天工業公司（TUSAS）首席執行官梅赫梅特·德米羅格魯在接受采訪時說，“可汗”戰斗機的第二架原型機預計將在2025年底或2026年初試飛，而全面交付土耳其空軍的時間表定在2028年底或2029年初。按照這個已經是非常樂觀的時間表，等土耳其真正形成交付能力，時間最少也要到2034年以后了。對于那些“F-35焦慮癥”已經迫在眉睫的國家來說，等待“可汗”長成，或許已經太遲。而且土耳其根本沒有制造5代機的經驗，“可汗”戰斗機到底能不能達到5代機的標準，都尚未可知。更不要說土耳其的這款戰機采用了大量西方產的技術和配件，一旦土耳其的銷售對象國被西方制裁，土耳其一樣不敢賣。因此買土耳其的飛機一樣是被西方綁定，毫無自主性可言。

在這樣的背景下，成熟、開放、無政治束縛的中國FC-31“鶻鷹”，自然而然地成為了天平上分量最重的那個砝碼。

在海外社交平臺上，巴基斯坦的網友幾乎是最活躍的群體。他們制作了大量殲-35涂上巴基斯坦空軍涂裝的想象圖，并不斷向其軍方喊話。一位被認證為巴基斯坦前空軍官員的評論員直言不諱：“面對地區技術代差的殘酷現實，我們別無選擇，必須盡快擁抱第五代戰斗機，而中國是目前唯一可靠的合作伙伴。”

這種情緒，在中東和北非國家中同樣普遍。從埃及到阿聯酋，再到沙特阿拉伯，這些國家的軍事論壇上，關于FC-31的技術參數、價格預測、交付時間的討論，早已成為熱門話題。他們清醒地認識到，在未來的天空，隱身戰斗機是入場券，更是生存證。

當然，全球網友們的熱情不能代替現實。眾所周知，一個國家的軍購不單單只是花錢買武器而已，尤其是FC-31這樣的頂級戰機交易更是政治上的投名狀，也是整個國家軍事體系必須隨之改變。就像巴基斯坦那樣，全部體系都得變成中國的樣子，這樣才能在印巴沖突中降維打擊購買萬國裝備的印度。因此各國政府要馬上做出大量購買中國頂級裝備的決定并不那么好下。但當伊朗和以色列的沖突愈發加劇之后，毅叔相信有越來越多的國家會做出這種艱難的決定，因為現實擺在面前，五代機就是可以吊打一個像伊朗這樣的中東區域大國的防空。如果不想落到像伊朗這種境地，他們基本上沒有什么其他選擇。

一個屬于F-35“一家獨大”的時代或許正在過去。天空的競爭，終究會回到一個更平衡的格局。對于那些渴望將命運掌握在自己手中的國家而言，殲-35的出現，不是多了一種武器，而是多了一種選擇，多了一份捍衛自己天空的底氣。這，或許才是它在全球范圍內引發持續關注的真正原因。喜歡本文的朋友還請多多分享轉發，大家有什么有趣見解，歡迎訂閱本號并在下方留言討論！（本文為毅叔說世界系列，感興趣的朋友，請用微信搜索公眾號：戰爭史，收看全部毅叔說世界系列原創文章）