金融界5月11日消息 在印巴軍事沖突影響下，A股資金瘋狂爆炒殲-10C概念股，三連板的成飛集成周末加班緊急公告回應。

11日下午，連續三個交易日漲停的成飛集成公告表示，近期公司經營情況及內外部經營環境未發生重大變化。公司、控股股東和實際控制人不存在關于本公司的應披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項;股票異動期間，未發生公司控股股東、實際控制人、受托管理方買賣公司股票的行為。

值得注意的是，巴基斯坦媒體當地時間5月7日發布的視頻顯示，巴基斯坦副總理兼外交部長透露，巴方在空戰中使用了由中國制造的殲-10C戰斗機對抗并擊落印度空軍的戰機，其中包括3架法制“陣風”戰斗機。殲-10C由中航成飛研制生產，是我國自主研發的第三代改進型超音速多用途戰斗機。

隨后，成飛集成、中航成飛等A股軍工股暴走，其中成飛集成連續三個交易日連續漲停，從16.94元/股大漲至22.28元/股，大漲超過33%，且漲勢出現加速跡象。5月7日，成飛集成高開，在經過震蕩調整之后，11點9分左右漲停。5月8日集合競價漲停，隨后在資金換手之后，在開盤10分鐘之后便封住漲停，5月9日，成飛集成直接一字漲停，收盤報22.28元/股。

此外，中航成飛也迎來大漲，5月7日中航成飛大漲17.05%，5月8日直接“20CM”漲停，市值飆升至2200億元，5月9日中航成飛出現回調，下跌3.99%，報79.87元/股，自5月7日起，中航成飛大漲34.86%，目前中航成飛是國防軍工板塊絕對的龍頭。

中航成飛是殲-10C生產商

與成飛集成相比，中航成飛殲-10C概念概念更加純粹。

中航成飛前身其實是主營飛機測控等產品的中航電測。2023年1月11日，中航電測宣布擬向航空工業集團發行股份方式購買其持有的成飛集團100%股權。此后經歷兩年，今年年初才最終落地。1月6日，中航電測公告，公司發行股份購買成飛集團100%股權事宜完成資產交割。自此，成飛集團納入公司合并報表范圍。

公開資料顯示，成飛集團創建于1958年，是我國重要殲擊機研制生產基地。根據公司官網，軍機方面，成飛集團先后研制生產殲-5、殲-7、梟龍、殲-10等系列飛機數千架，是我國四代機主力機型殲—20和三代機主力機型殲—10的唯一供應商，也是外貿主力機型梟龍的唯一供應商。民機方面，航空工業成飛與成飛民機公司一道承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研制生產，還是國際一流的民機大部件供應商。無人機方面，成飛集團下屬子公司中無人機是國內大型固定翼長航時無人機系統的領軍企業。

2014年，成飛集團曾計劃借殼成飛集成上市，但最終因為國防科工局的意見而流產。2023年1月，中航電測宣布，擬向中航工業集團發行股份方式購買其持有的成飛集團100%股權。

兩大邏輯驅動成飛集成大漲

至于成飛集成連續漲停，或有兩大原因：

第一、中航電測并購成飛集團后，體量變的十分龐大，目前總市值才超過2100億元。對于龐大的成飛集團，資金打板、封板壓力較大。而成飛集成自連續三個交易日漲停后總市值也不過79.92億元，這種體量不大的上市公司歷來受A股游資偏愛。從成飛集成龍虎榜公布的三日買賣數據來看，上塘路、炒股養家等知名游資榜上有名。

第二、2024年7月，成飛集成在互動平臺表示公司未來將繼續與成飛集團保持良好合作，公司與成飛集團同為航空工業集團下屬公司，未來會繼續保持和穩固同成飛集團在航空零部件業務的良好合作關系，根據客戶需求做好業務配套。.航空工業集團對公司定位目前沒有發生變化，公司主營業務仍是汽車模具、汽車零部件及航空零部件。

目前，印巴沖突的走向仍然撲朔迷離。

據央視新聞報道，巴基斯坦副總理兼外長達爾10日在社交媒體上說，巴基斯坦和印度同意立即?；?。同日，印度外交秘書唐勇勝宣布，印度同巴基斯坦達成?；饏f議。然而就在雙方宣布停火后不久，印控克什米爾地區再次傳出爆炸聲。印巴互相指責對方違反?；饏f議。

本文源自：金融界

作者：大江大河