導語‖德國新任內政部長亞歷山大·多布林特（Alexander Dobrindt）上任即強化邊境管控，增派2,000至3,000名警察，并指示遣返非法庇護申請者。

《圖片報》記者實地探訪波蘭、瑞士、奧地利、法國四國邊境，記錄管控現狀與挑戰。文章揭示新政首日的執行情況、爭議及非法移民的應對策略，反映德國移民政策轉向的初步影響。

《圖片報》

德國邊境管控進入新階段。聯邦內政部長亞歷山大·多布林特（基社盟，CSU）上任首日即采取強硬措施，指示聯邦警察加強邊境檢查，并對提出庇護申請的非法移民實施遣返。

周三中午，多布林特通過口頭指令啟動了這一政策。當前11,000名邊境執法人員將增派2,000至3,000名警力，以強化管控力度。

盡管新政力度空前，首日全面實施仍面臨挑戰。《圖片報》記者從清晨起分赴四個邊境檢查站，實地觀察新政執行情況，記錄管控細節與各方反應。

波蘭邊境

清晨7:51，《圖片報》記者抵達波蘭邊境B5公路奧得河橋下的檢查站。

現場氣氛平靜，一輛聯邦警察巡邏車待命。在柏林附近布隆貝格的預備警察搭建的臨時白色帳篷內，警員對過往車輛進行抽查。白色奔馳Sprinter、小型貨車或帶有輕微漆面劃痕的低底盤高爾夫GTI等車輛接受檢查，警員核查證件，偶爾查看車內情況。

上午9:30，聯邦議員克拉拉·賓格爾（Clara Bünger，左翼黨）和“透明國際”代表現身，表達對被攔截移民處境的擔憂。

中午12:00，警力增至雙倍。警察工會發言人安德烈亞斯·布羅斯卡（Andreas Broska）稱這是“重點行動”。他坦言，當前管控效果有限：“僅在高速公路或固定點檢查遠遠不夠，需通過機動巡查覆蓋無人值守區域。”他指出，多數非法越境發生在夜間，通過“綠色邊境”，而當前內薩河水位低，徒步即可穿越。

瑞士邊境

清晨7:04，《圖片報》記者來到南巴登非法移民熱點——萊茵河畔魏爾。

A2高速公路上的主要邊境檢查站初期以檢查出境車輛為主，入境車輛檢查較少，少數司機被要求下車接受詢問。

中午，魏爾-弗里德林根檢查站仍保持緊張平靜。一名通勤者表示：“電車上的證件檢查已持續5至6年，每位乘客需向聯邦警察出示證件。”現場警員向《圖片報》透露：“未來幾天將有增援。”具體安排預計周四明確。

奧地利邊境

在基弗斯費爾登/庫夫施泰因的A93高速公路，自2015年9月13日起，聯邦警察在因河東休息站設有檢查站。兩側車道各有一間檢查亭，每側由三名警員監控從奧地利入境的車輛。疑似車輛被引導至檢查站，檢查行李箱、貨廂及乘客情況。

目前，偷渡者多使用轎車。若發現移民，相關人員被送往羅森海姆聯邦警察局接受問詢。此時，他們尚未被視為正式入境。若無法提供合理庇護理由，將被遣返奧地利。

據統計，約40%移民能提供庇護理由。2024年，羅森海姆警方平均每天攔截10名非法移民，全年約3,300次非法入境嘗試。

在基弗斯費爾登鎮入口和庫夫施泰因街，警察自清晨起抽查從庫夫施泰因入境的車輛。一名本地司機因未攜帶駕照被罰款25歐元。在奧伯奧多夫/尼德恩多夫因河橋，警員重點檢查貨車，要求展示貨廂，多為德奧兩國牌照車輛。薩赫朗檢查站（2093號州道）暫無監控。增援預計周四抵達，9:30將召開情況會議。

法國邊境

8:32起，《圖片報》記者在A6/A320高速公路及B41聯邦公路梅斯街的邊境檢查站觀察。

來自法國斯蒂蘭-旺德爾的B41小型檢查站以偷渡路線聞名。當天清晨，警力已增加，警員在警車內待命，現場搭建大型帳篷，準備大規模人員檢查。

14:51，檢查按常規進行，大規模增援預計次日清晨到位。警員尚未收到新政的具體執行指南。有警員推測，未來可能將不符入境條件的移民移交法國邊境當局。

總結

《圖片報》記者在四國邊境的觀察顯示，新政首日未顯著改變邊境流量，警員對新指令的執行細節仍存疑惑。多數檢查站保持常規操作，增援和細化措施需數日到位，具體效果尚待觀察。?

信息出處

https://www.bild.de/politik/zurueckweisungen-angeordnet-bild-reporter-machen-die-grenzkontrolle-681b3d146255e217f6c1fad8