2025年4月22日，吉利汽車以“技術普惠”為核心策略，正式啟動第四代博越L（參數丨圖片）預售。這款基于CMA架構打造的燃油SUV，在新能源車型占據市場半壁江山的背景下，通過精準的技術迭代與場景化配置升級，為傳統燃油車用戶提供了一條“智能化平權”的新路徑。

新車外觀采用“東方折紙”設計哲學，前臉以18道棱線重構直瀑式格柵，搭配2.4米貫穿式LED燈帶，內嵌132顆定制燈珠，夜間識別度提升37%。車身尺寸維持4730×1910×1710mm黃金比例，軸距2785mm確保乘坐空間，配合純平地板設計，中間乘客舒適性顯著改善。同時，車漆采用6μm礦物晶體涂層，經六層噴涂工藝呈現類青瓷釉面效果，清漆層厚度達55μm，耐刮擦性能通過300小時鹽霧試驗。

智能座艙搭載Flyme Auto系統，匹配7nm制程龍鷹一號芯片，算力16TOPS，內置15.4英寸2.5K中控屏與25.6英寸AR-HUD組成交互矩陣。語音交互系統支持四音區識別及23種方言，復雜指令執行準確率達92%，導航設置、車窗控制等高頻操作響應時間壓縮至0.8秒。16揚聲器音響系統構建7.1.2全景聲場，高音延展不失真，256色氛圍燈可隨音樂律動變換。

L2級組合輔助駕駛系統采用5R1V傳感器方案，毫米波雷達探測距離210米，彎道主動降速誤差±3km/h，經750萬輛車、100億公里路況數據優化，覆蓋雨雪、逆光等12類復雜場景。GEEA3.0電子電氣架構支持5分鐘全域無感FOTA升級，車機冷啟動時間縮短至3.2秒，導航地圖加載速度提升40%，應用切換流暢度媲美旗艦級平板。

預售期間，用戶可享至高1萬元配置升級，包含3D鐳雕水晶擋把、電動尾門等實用配置，另有2586元原廠精品禮包及2年5萬免息貸款政策。老用戶換購疊加至高1.5萬元補貼，首任車主享3年免費基礎流量。對比同級競品，其配置價值差達2.3萬元，預售價格較主力車型低1.8萬元，形成“高配低價”的錯位競爭。

當行業聚焦電動化轉型時，第四代博越L用可量化的技術升級證明：燃油車同樣能承載智能化需求。其市場表現或將驗證——在理性消費時代，精準迭代比概念包裝更具生命力。