近日，越南農(nóng)業(yè)與環(huán)境部發(fā)布的一份關(guān)于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的草案引發(fā)了廣泛關(guān)注。根據(jù)這份草案，越南兩大中心城市——河內(nèi)和胡志明市將率先實(shí)施更為嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

草案顯示，從2026年1月1日起，在河內(nèi)和胡志明市登記、2017年以前生產(chǎn)的汽油或柴油車，必須達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn)（EURO 4）。而對(duì)于2022年以后生產(chǎn)的新車，則將從2027年1月1日起實(shí)施歐五標(biāo)準(zhǔn)（EURO 5）。值得注意的是，其他省市的實(shí)施時(shí)間將相對(duì)延后，標(biāo)準(zhǔn)要求也相對(duì)寬松。

越南農(nóng)業(yè)與環(huán)境部環(huán)境局副局長(zhǎng)黎懷南特別強(qiáng)調(diào)，該政策不會(huì)立即禁止舊車上路，2017年前生產(chǎn)的車輛仍可正常行駛。但他同時(shí)透露，相關(guān)部門(mén)正在研究進(jìn)一步減少老舊車輛污染的措施。

業(yè)內(nèi)人士分析，這一政策體現(xiàn)了越南政府在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間的平衡考量。作為越南經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的兩個(gè)城市，河內(nèi)和胡志明市率先提高排放標(biāo)準(zhǔn)，既符合城市發(fā)展需求，也為其他地區(qū)提供了緩沖期。

目前該草案仍在征求意見(jiàn)階段，最終實(shí)施時(shí)間和具體細(xì)則可能會(huì)有所調(diào)整。但可以預(yù)計(jì)的是，隨著環(huán)保要求的提高，越南汽車市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的升級(jí)換代。