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60年前“戈壁驚雷”,標(biāo)志中國擁有了核威懾力量

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編者按

1965年5月14日,中國首次空爆原子彈試驗(yàn)成功。這也是中國的第二次核試驗(yàn)。新中國成為繼美國、蘇聯(lián)、英國、法國之后世界上第五個(gè)擁有核武器并能進(jìn)行空投的國家,實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)戰(zhàn)的跨越,具備了真正意義上的核威懾能力,為國家主權(quán)和安全構(gòu)筑起了堅(jiān)不可摧的戰(zhàn)略盾牌。



中國空投原子彈爆炸蘑菇云

來源 | 央視新聞

1965年5月14日9點(diǎn)59分10秒,戈壁灘上空出現(xiàn)一個(gè)巨大的火球,烏黑的濃煙從洶涌壯闊的火海中不斷翻滾而出,隨著震天的巨響,一朵蘑菇云升起……

中國首次“空投”原子彈爆炸試驗(yàn)獲得圓滿成功!至此,新中國成為繼美國、蘇聯(lián)、英國、法國之后世界上第五個(gè)擁有核武器并能進(jìn)行空投的國家。

從“地爆”到“空爆”的跨越

1964年10月16日,中國第一顆原子彈在羅布泊的戈壁灘上轟然炸響。然而,騰空而起的蘑菇云背后,卻暗藏隱憂——采用“地爆”方式引爆的原子彈,并不具備真正意義上的核威懾、核反擊能力,對于精確測量核爆炸的當(dāng)量、檢驗(yàn)原子彈各種殺傷力的實(shí)際破壞程度等,都有很大局限。

“中國要使原子彈武器化,至少需要5年至10年!”面對西方一些國家的斷言,我國加快了完成空投原子彈這個(gè)重要課題的步伐。

事實(shí)上,早在1960年初我國正式開始研制原子彈時(shí),科研人員就按照用飛機(jī)運(yùn)載空投的原子彈著手進(jìn)行研究。

1960年4月,一群身著粗布工裝的科研人員頂著寒風(fēng),鉆進(jìn)西北,參觀調(diào)研了蘇聯(lián)制造的圖-4和圖-16轟炸機(jī),對飛機(jī)的轟炸系統(tǒng)、炸彈艙、座艙等情況作了詳細(xì)了解,還對利用圖-16飛機(jī)空投模型彈的有關(guān)問題進(jìn)行了初步商討。


執(zhí)行我國第一次空投原子彈試驗(yàn)任務(wù)的機(jī)組人員

來源 | 北京日報(bào)

經(jīng)過多次交談和深入研究,眾人最終確定了投彈所使用的飛機(jī),即圖-16轟炸機(jī)。

實(shí)現(xiàn)“空爆”,并非易事。經(jīng)過兩年的努力,技術(shù)人員不斷改進(jìn)設(shè)計(jì),并結(jié)合一系列風(fēng)洞試驗(yàn)、飛行彈道試驗(yàn),最終確定了炸彈的外形。

不過,為了滿足投擲原子彈的需要,飛機(jī)不能直接拿來使用,還需要進(jìn)行改裝。最終,飛機(jī)上加裝了投放原子彈的軍械設(shè)備和電氣系統(tǒng)、彈艙加溫保溫裝置以及全機(jī)密閉防護(hù)等設(shè)施。

經(jīng)過艱苦努力,就在中國第一顆原子彈爆炸成功的前1個(gè)月,即1964年9月,第一架圖-16飛機(jī)改裝完畢,經(jīng)過高空飛行試驗(yàn),改裝質(zhì)量良好。

1965年3月底,第二架圖-16飛機(jī)的改裝工作也得以完成,以備執(zhí)行“空爆”任務(wù)。

在萬米高空保證“萬無一失”

1965年新春的爆竹聲尚未散盡,飛行員李源一、于福海、劉景新、張公祥、孫興富、韓惠安6人被選中執(zhí)行空投原子彈的試驗(yàn)任務(wù)。

當(dāng)時(shí),我國進(jìn)行“空爆”試驗(yàn)采用光學(xué)瞄準(zhǔn)投彈,沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒,也沒有資料可查。

空投原子彈的精度比空投航彈的精度要求提高了一倍,平時(shí)投航空炸彈距靶心200米以內(nèi)就可以評優(yōu)秀,而投原子彈必須距靶心100米以內(nèi)。

因?yàn)樵囼?yàn)區(qū)的靶標(biāo)周圍每隔一定距離就修建、放置了房屋、橋梁、火車、兵器、動(dòng)物等效應(yīng)物,以檢驗(yàn)沖擊波、光輻射、放射性沾染的殺傷力、破壞力,距離投遠(yuǎn)了,科學(xué)數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確了。

從萬米高空看去,原子彈靶標(biāo)小如硬幣。天上差之毫厘,地面失之千里。這項(xiàng)工作必須做到萬無一失,否則后果不堪設(shè)想。

為了這個(gè)“萬無一失”,1965年2月18日,機(jī)組人員進(jìn)駐鼎新機(jī)場,進(jìn)行執(zhí)行任務(wù)前的飛行轟炸訓(xùn)練。

將近3個(gè)月,所有人幾乎和家屬失去了聯(lián)系,心里想的是原子彈,嘴里說的是原子彈,甚至連夢里都在投原子彈。

1965年4月,指揮部決定投擲一顆與原子彈外形、重量一樣的冷爆彈。后根據(jù)雷達(dá)測定,這枚冷爆彈在空中爆炸的地點(diǎn),距離預(yù)定的靶心僅有96米。

此次冷爆彈投擲成功,標(biāo)志著可以進(jìn)入原子彈的實(shí)彈投擲。


首次空投原子彈的轟炸機(jī)

來源 | 北京日報(bào)

驚天一爆 距靶心僅40米

1965年5月14日7點(diǎn)54分,直接指揮這次核試驗(yàn)的副總參謀長張愛萍將軍下達(dá)了起飛命令。

帶著無數(shù)人的期盼和希望,轟炸機(jī)載著乳白色的球形原子彈一飛沖天。飛機(jī)起飛十幾分鐘后,大家心情逐漸平靜下來,集中全力地操縱著飛機(jī)在茫茫云海中穿行……

李源一打開自動(dòng)駕駛儀,把飛機(jī)交給于福海,并說:“我和大劉 (劉景新)一定把高度速度保持好,你放心大膽地瞄!”

為確保原子彈投擲萬無一失,轟炸機(jī)要3次進(jìn)入靶標(biāo)區(qū)的投彈程序。靶標(biāo)外圍是個(gè)方形的白框,里面套著一個(gè)直徑200米的白圈,圈中畫著白色的“十”字,格外醒目。

于福海接過飛機(jī)操縱桿,把瞄準(zhǔn)具里的十字標(biāo)線穩(wěn)穩(wěn)地壓在靶標(biāo)中心,并開始做投彈動(dòng)作。

1965年5月14日9時(shí)59分10秒,飛行員于福海操縱瞄準(zhǔn)具,使觀測角和投彈角準(zhǔn)確重合,電路接通,原子彈脫鉤而出!

當(dāng)看到原子彈直向目標(biāo)落去,于福海又在瞄準(zhǔn)具中觀察了10秒鐘,十字標(biāo)線仍死死壓在目標(biāo)上,絲毫沒有偏移。

“立即關(guān)上遮光罩!”轟炸機(jī)增速到950公里/小時(shí),爭取遠(yuǎn)離原子彈爆炸中心,獲得最大安全系數(shù)。

據(jù)地面雷達(dá)測定,此次原子彈爆炸時(shí)距靶心僅40米,中國首次空投原子彈爆炸試驗(yàn)獲得圓滿成功。從此,中國徹底打破了西方大國的核壟斷,真正擁有了可供實(shí)戰(zhàn)用的核武器。

參考文獻(xiàn):

[1] 揭秘中國飛行員空投首枚原子彈:距靶心40米處爆炸[OL].中國新聞網(wǎng),2014-11-14.

[2] 59年前,中國空投原子彈試爆成功[OL].北京日報(bào)客戶端,2024-05-14.

[3]百年瞬間丨中國空投原子彈試爆成功[OL].共產(chǎn)黨員網(wǎng),2024-05-14.

中國科學(xué)家博物館出品

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