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“被忽視”的合資純電SUV,長(zhǎng)續(xù)航720公里,20萬(wàn)檔次僅售14萬(wàn)出頭

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我是隔壁老王,今天來(lái)聊聊2025款起亞EV5這款車。說(shuō)實(shí)話,這幾年電動(dòng)車市場(chǎng)卷得厲害,各家都在推陳出新,但真正能讓人眼前一亮的車型并不多。起亞EV5這次帶著全新升級(jí)的配置和誠(chéng)意十足的售價(jià)殺入戰(zhàn)場(chǎng),確實(shí)讓我這個(gè)老車評(píng)人也不得不豎起大拇指。

先說(shuō)說(shuō)外觀。起亞EV5延續(xù)了品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式前格柵搭配犀利的燈組造型,整體看起來(lái)既現(xiàn)代又不失力量感。特別是GT-Line版本,黑色輪眉、黑色車頂行李架這些運(yùn)動(dòng)套件一上身,整臺(tái)車的精氣神立馬就不一樣了。車身尺寸4615毫米的長(zhǎng)度配上2750毫米的軸距,在緊湊型SUV里算是大塊頭了,這也為車內(nèi)空間打下了好基礎(chǔ)。車尾的貫穿式尾燈現(xiàn)在雖然常見,但起亞做得格外精致,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

坐進(jìn)車內(nèi),第一眼就會(huì)被那塊一體式中控大屏吸引?,F(xiàn)在的電動(dòng)車沒(méi)個(gè)大屏都不好意思跟人打招呼,但EV5這塊屏不僅尺寸夠大,操作流暢度和顯示效果都屬上乘。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)用起來(lái)很順手,節(jié)省了不少空間。全景天窗讓車內(nèi)采光特別好,尤其是后排乘客的視野非常開闊。座椅加熱通風(fēng)這些舒適配置一應(yīng)俱全,特別是通風(fēng)功能,在夏天簡(jiǎn)直就是救命神器。

說(shuō)到空間表現(xiàn),EV5確實(shí)給了我驚喜。前排駕駛位調(diào)整到我的坐姿后,后排腿部還有兩拳多的余量,頭部空間也很充裕。最難得的是后排地板純平,中間坐人也不會(huì)難受。后備箱容積中規(guī)中矩,但勝在規(guī)整,放倒后排座椅后能形成幾乎全平的空間,拉個(gè)大件物品不在話下。

動(dòng)力方面,EV5提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇。我重點(diǎn)試駕了雙電機(jī)四驅(qū)版本,233千瓦的綜合功率和480?!っ椎呐ぞ赝苿?dòng)這臺(tái)車毫不費(fèi)力。電動(dòng)車特有的瞬間扭矩爆發(fā)讓起步和超車都變得異常輕松。最讓我意外的是底盤調(diào)校,既保留了足夠的支撐性,又能過(guò)濾掉大部分路面顛簸,過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有多余的彈跳,整體質(zhì)感甚至比一些豪華品牌還要好。

續(xù)航表現(xiàn)是電動(dòng)車的命門。EV5提供了四種續(xù)航版本,從530公里到720公里不等。我實(shí)測(cè)的是88.1千瓦時(shí)電池的長(zhǎng)續(xù)航版,城市通勤輕松跑到650公里以上,高速巡航也能保證600公里左右的續(xù)航。充電速度也令人滿意,快充模式下30分鐘就能從30%充到80%,完全能滿足長(zhǎng)途出行需求。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是EV5的一大亮點(diǎn)。L2+級(jí)別的輔助駕駛在實(shí)際使用中表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,車道保持和居中功能在高速上特別好用,即便是大角度彎道也能平穩(wěn)通過(guò)。撥桿變道功能反應(yīng)靈敏,變道過(guò)程干脆利落,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。全景影像清晰度很高,配合前后雷達(dá),在狹窄空間停車變得輕而易舉。

現(xiàn)在購(gòu)車還能享受不少優(yōu)惠。0首付和3年0息的金融政策能大大降低購(gòu)車門檻,送的充電樁和5000元充電卡也很實(shí)用。特別是7000元的增換補(bǔ)貼,對(duì)老車主來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的誘惑。考慮到14.98萬(wàn)起的售價(jià),EV5的性價(jià)比確實(shí)很高。

開了一周后,我發(fā)現(xiàn)這車有幾個(gè)小缺點(diǎn)。首先是車機(jī)系統(tǒng)雖然流暢,但部分菜單邏輯還需要適應(yīng);其次是高速行駛時(shí)風(fēng)噪稍微明顯了些;最后是方向盤加熱只有頂配才有,在北方冬天這是個(gè)很實(shí)用的配置。不過(guò)這些都不算大問(wèn)題,完全在可接受范圍內(nèi)。

總的來(lái)說(shuō),2025款起亞EV5是一款完成度很高的電動(dòng)車。它沒(méi)有刻意追求夸張的設(shè)計(jì)或華而不實(shí)的配置,而是在實(shí)用性、舒適性和駕駛樂(lè)趣之間找到了很好的平衡。特別是考慮到它的售價(jià)和目前的各種優(yōu)惠政策,在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在考慮購(gòu)買一臺(tái)20萬(wàn)左右的純電SUV,EV5絕對(duì)值得你到店試駕一番。我是隔壁老王,咱們下期再見。

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隔壁說(shuō)車?yán)贤?/a>
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