中美達成聯合聲明，最慌得是印度。

一直以來，印度一直將中國視為“潛在威脅”，上到領導層面，下到印度精英，無不幻想著用魔改和軍事科技與神秘東方一決高下。

更無語的是，印度上下形成了一種共識，那就是：除非超越甚至“扳倒”中國，否則印度將永遠都不可能崛起。

這到底是印度的“迷之自信”？還是有“被迫害妄想癥”？印度又為何偏偏揪著中國不放呢？

揮之不去的內卷式焦慮

印度作為世界第一人口大國，雖不是經濟佼佼者，但能身居世界經濟排名前五位，足以證明印度的綜合國力還是值得推敲的。

但每當印度波瀾壯闊的呼喊“超級大國2030”，印度高層卻總是在反復的停駐在歷史的創傷中，也就是62年的邊境沖突。

那仿佛永遠愈合不了的傷口一樣，在印度軍方和民族心中留下了一根刺。

每次只要中印之間有些許摩擦，印度媒體和政客總會翻出這段歷史，以強化其“受害者心理”，這種焦慮在莫迪政府“數字印度”“印度制造”的宏愿之下愈發凸現。

不論是中國空間站對接成功，還是中國手機品牌在德里開新店，印度總會自然而然的聯想到自身，尤其是當中國一躍成為世界第二大經濟體以后，印度人的焦慮更甚。

印度既羨慕中國的基建速度和制造業的規模，又擔憂自己永遠停留在“慢半拍”的節奏里，而當中國與巴基斯坦、孟加拉國建立聯系時，印度更是直接破防，害怕印度將會進入“包圍圈”。

但殊不知，印度不過是“杞人憂天”，且不談中國從未將印度放在敵人的位置，單是印度“必須扳倒對方”的邏輯思維本身就是一種錯誤。

換句話說，印度明顯是高估了自己。

同為人口大國和發展中國家，中國能用短短幾十年時間站上世界第二把交椅，就足以證明中印之間有著永遠無法跨越的鴻溝。

盡管印度在IT和制藥領域站在世界前沿，但是全面對比經濟、軍事和科技實力之后，不難發現，印度和中國的差距不是一星半點。

中國2022年的GDP是印度的5.3倍，如果印度想要追趕，需要連續23年均保持10％的增速才能追平，而在制造業方面，中國占全球30%，而印度只占額3％。

時至今日，印度仍在為將紡織女工升級為手機裝配員而頭疼，而在基礎設施上，印度更是沒法比，如今中國的高鐵里程已經超過了4萬公里，反觀印度連第一條高鐵還沒建成。

而在軍事方面更是有著“買買買”和“自主造”的差距，中國軍費不僅是印度的3倍之多，還擁有國產航母、隱身戰機、高超音速導彈等武器裝備，但印度仍舊依賴進口。

要說最致命的差距，必屬科技領域，中國在5G、人工智能、航天等領域早已遙遙領先，印度卻還停留在努力打造本土產業鏈的尷尬局面。

當中國用特高壓電網串聯起青藏高原的時候，印度還在為農村的輸電線防偷盜補貼而發愁。

這種代際差，絕非是印度靠買幾架陣風戰機就能磨平的，印度的“強國”思維就算不是“天方夜譚”，也是著實天真了些。

其實印度對中國的種種作為，一直都是印度單方面的行為，中國已經不止一次向其拋出“橄欖”，只不過是印度“撿芝麻扔西瓜”罷了。

與其互相拆臺，不如一起賺錢

與其硬碰硬，倒不如選擇“手拉手”，中印兩國有著天然的同盟屬性，在2022年，中印兩國的雙邊貿易額便達到了1300億美元。

在以往的合作中證實，印度需要中國的制造業投資和基建技術，而中國則需要印度的市場、醫藥和IT服務，這種“相愛相殺”的經濟糾纏，比任何的外交言辭都要真實。

除了經濟上的纏繞，當歐洲政客指責發展中國家碳排放時，中印聯手在COP（聯合國氣候大會）28上上演了一場精彩絕倫的“復仇者聯盟”。

顯而易見，外交途徑的往來，遠比軍事對峙更符合兩國的利益。

印度的“大國夢”值得尊重，但它的實現方式不一定是非要擊敗哪個國家。

大國之路，不在對抗，而在自強，印度現在需要思考的是，繼續被“扳倒鄰國”的執念束縛，還是轉向更務實的合作共贏，最后的答案或許正是印度能否成為世界強國的密碼。