5月中旬，第一批“天宮TV | 新“太空出差三人組”，亮相“天宮”！”消息發(fā)布。

當然，這也是我國神舟十九號乘組返回之后，關(guān)于我國太空任務(wù)之下或者太空出差航天員任務(wù)之下的首個說明。

而在這一次的發(fā)布視頻畫面之中，再次證明了一件事情，是什么？那就是中國空間站采取的就是中文。

同時，在這一次視頻畫面之中，我國也再次指出了對中國空間站艙門加防的事情，大家也再次想到了，太空的環(huán)境真的是太糟糕了，對空間站的威脅真的是太大了，為什么這樣說？下面我們就一步一步來看看。

原因非常簡單——太空碎片撞擊風險太大，中國空間站曾被多次撞擊

隨著人類在太空不斷的任務(wù)發(fā)射提升，關(guān)于太空碎片的問題越來越多。

而且還有很多廢棄的航天器存在風險，一旦在太空之中撞擊，那后果不堪設(shè)想。

這不，在5月才出現(xiàn)了金星探測器墜落地球事件，由于沒有進入預(yù)定軌道，在繞地球軌道飛行了53年，最終墜落印度洋。

還好，這一次是在海區(qū)，還是在陸地區(qū)域那威脅可能不小，特別是在人口密集地帶，那就是威脅。

因為這個進行探測器具有高強度的防熱材料，是很難在大氣層分解的，這就是大家最擔心的一幕。

此前大家都在說這事情，而這一次俄航天局發(fā)布說明，也是墜落在了印度洋，看起來也說明了抗分解能力還是強，但沒有影響就無所謂了。

所以，太空失控的物體威脅非常大，而且除了它之外，還有非常多的太空小碎片或者微粒。

此前中國空間站就多次遭遇了這一幕，那就是空間站在穩(wěn)定的運行過程之中，遭遇太空碎片或者說太空微粒的撞擊，其導(dǎo)致太陽翼受到損失。

雖然沒有影響到中國空間站的穩(wěn)定運行，但最終為了確保我國空間站的長期穩(wěn)定等，我國還專門進行了空間站任務(wù)的調(diào)整，從轉(zhuǎn)移太陽翼任務(wù)改成了修復(fù)任務(wù)，這對首次執(zhí)行修復(fù)任務(wù)的航天員乘組，也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

當然，在修復(fù)之后，為了避免同樣的問題出現(xiàn)，我國就開啟了太空加防的任務(wù)，包括神舟二十號乘組陳冬、陳中瑞、王杰，也在進行這方面的任務(wù)，后續(xù)也將在太空出艙之中，加大對中國空間站的防護措施提升。

不過，雖然我國航天員還未出艙，但是對艙門的太空加防已經(jīng)執(zhí)行了，在該乘組第一批視頻畫面之中已經(jīng)顯示出來了，航天員們已經(jīng)開展了這項任務(wù)。

什么任務(wù)？那就是神舟二十號乘組對艙門加防

從這一次的任務(wù)細節(jié)之中，我國指出了關(guān)于神舟二十號航天員乘組針對艙門加防的措施。

大家可以看到，其寫上中國空間站五個“中文大字”的艙門防護器，就被拿出來了進行布局加防的。

就是從這里可以直接看出來，前面給大家說明的中國空間站中文的問題，這也再次驗證了該問題，是真的采取的中文，這些細節(jié)材料都是如此。

并且在其他任務(wù)畫面之中，也可以看到我國空間站系統(tǒng)界面的中文，也是清晰明朗的，所以，中國空間站就是標配中文。

這也說明了，未來國外航天員加入中國空間站，并且執(zhí)行任務(wù)，其中文要學(xué)習好，這上面都是中文，如果中文沒有學(xué)習好的話，這還真不好執(zhí)行任務(wù)。

只不過，現(xiàn)階段我國披露出來的只有巴基斯坦航天員的問題，下一個是哪個國家的，我國還沒有明確指出，可以期待一下。

巴基斯坦的航天員在選拔之后，就要進行各種訓(xùn)練，為后續(xù)進入中國空間站做普遍。

所以，大家未來或許有希望看到巴基斯坦航天員說中文，這可能還很強。

回到加防的問題上，我國這一次針對空間站艙門加上新的防護裝置，其實也說明了接下來我國航天員可能很快就可能會進行太空出艙活動任務(wù)。

因為在太空出艙活動的時候，其艙門需要打開，而這個防護裝置被安裝好，后續(xù)打開的時候，也可以避免其太空微粒或者太空垃圾的撞擊了，減少其對空間站的影響，就算是撞擊上了，這防護材料也可以讓其沒有多大的風險性問題了。

所以，這一次神舟二十號乘組對艙門加強防御，其實大概率也是為我國下一步出艙進行防護裝置安裝的一部分，這里也期待我國該乘組進行出艙活動。

上一個神舟十九號航天員乘組，在太空出艙的任務(wù)之下，創(chuàng)造了歷史性的成就，成為了單次出艙任務(wù)活動時間最長的乘組，達到了9個多小時。實現(xiàn)了我國一次大的跨越，這一次神舟二十號乘組有什么驚喜，也值得期待。

只不過話說回來，太空出艙風險也比較高，這是需要天地配合進行任務(wù)的執(zhí)行，等待我國執(zhí)行了出艙活動任務(wù)的時候，也再來給大家說明。

同時，雖然說太空環(huán)境非常糟糕，并且風險也大，這看起來是非常危險的活動任務(wù)，但這也是人類走向深空必不可少的，并且太空的各種實驗研究，也是在改變?nèi)祟惖纳睢?/p>

所以，航天員們的冒險精神是值得大贊的，其次，為了航天員的安全，我國地面也是時刻準備著。

神舟二十號任務(wù)之中，神舟二十一號待命中

的確，為了我國執(zhí)行任務(wù)航天員的安全，我國一直都是采取的“發(fā)一備一”航天策略。

當神舟二十號航天員乘組執(zhí)行任務(wù)的時候，神舟二十一號就在地面待命救援準備之中，只要遇到了問題，我國就會快速啟動待命救援措施，進行對太空執(zhí)行任務(wù)的航天員開展救援任務(wù)，然后把航天員接回來，這也是我國最為獨特的措施，并且載人航天其他國家并沒有。

不少人應(yīng)該也看到來的，就是國際空間站執(zhí)行任務(wù)期間，遭遇了太空救援事件，由于沒有待命救援飛船從8天變成了9個多月，而針對我國來說，肯定不會遇到這樣的情況，這是沒有任何的問題。

遇到了就會進行救援，而不是等待，因為我國始終將航天員的安全放在首位，這就是差別。

所以，太空雖然危險，但我國隨時也在為航天員們的安全著想，大家可以放心了。