印巴空戰的余波還在傳遞，不僅印度國內質疑陣風戰機的采購，還有一個國家在糾結大單，多國軍官來華，中國軍工出口是否有望迎來井噴式爆發？

不久前的印巴空戰著實讓中國軍工揚眉吐氣，不僅回擊了中國武器缺乏實戰的質疑，更是展示出中國軍事裝備的先進技術水平，這讓一些國家開始重新審視自己的軍事策略。印度就不要說了，這些天有大量印度議員和媒體在熱議購買法國陣風戰機的合理性，東南亞國家印度尼西亞國內也掀起了一場討論。很多印尼網友認為，中國的殲-10C戰斗機已經證明，用更便宜的價格，能實現超越陣風戰斗機的性能，因此印尼當局高價購買陣風不是明智選擇。

這種看法顯然有一定道理，即使不討論本輪印巴空戰中殲-10CE戰機壓過陣風戰機的表現，價格上二者的差距也很大。陣風戰斗機作為法國最先進的戰機，以配備先進的電子戰系統聞名，這也讓其價格水漲船高，法國自用版的價格在1.5億歐元左右，出口版本貴得多，比如印度到手的陣風單價約為2.4億美元。而中國對巴基斯坦出口的殲-10CE單價在6000萬美元左右，雖說對巴鐵的出口價是最低價，即使對其他國家的出口價往上漲漲，7500萬美元以下的單價是問題不大的。

也就是說，如果單獨把殲-10CE和陣風這兩款機型拎出來對比，前者的價格只有后者的一半，而雙方的性能理論上平分秋色，前者反而在實戰中展示出了更強的戰斗力。在西方戰機的神話被打破的情況下，購買中國制造的戰斗機無疑是個更明智的選擇，市場顯然也是這么認為的。在印巴空戰后，成都飛機工業集團的股價在幾天時間里飆漲了25%，這表明市場看好成飛的未來，相信要不了多久就會有更多國際買家涌入成飛尋找訂單，這才導致其股價大漲。就在最近這段時間，有消息稱近40個國家的百名武官來中國取經，學習空戰經驗，不排除有一部分人有購買中國武器的意愿。

說到這里，很多人應該已經有了一種想法，那就是達索公司和法國軍工將面臨出口重挫，陣風戰機搞不好就賣不動了，而中國軍工出口將迎來井噴式爆發。應該說，這種想法雖然有一定道理，但實際情況沒有那么簡單。軍售其實是重大的政治和經濟決策，不單是看武器裝備的問題，還涉及復雜的政治、軍事和經濟考量。比方說，購買武器常常代表發展和軍售國之間的關系，在政治上意義很大。同時，軍售也要看各國軍隊的裝備體系，并不是買來就能用這么簡單。

就比如，美俄之所以能壟斷全球相當一部分的軍售市場，因為兩國都有自己的傳統盟友，而且有很多國家一貫使用美式或蘇式裝備體系，形成了路徑依賴，這讓美俄能持續拿到訂單。而回到中國軍工的角度上看，目前很少有國家全套采用中式裝備體系，巴基斯坦可以說是最典型的一個，尤其是巴基斯坦空軍體系幾乎是全套引入中國的模式，這輪印巴空戰就是巴基斯坦用中國造的殲-10CE，在中國制造的預警機支持下，發射中國的霹靂-15空空導彈取得了戰果，可以說是中國的體系擊敗了印度各自為戰的裝備。總之，中國要擴充軍售市場，還有很長的路要走，需要扎扎實實地拓寬用戶。但今年的印巴空戰確實是一個轉折，這讓世界看到了中國武器的先進性和性價比，中國軍售出口或許不會立即井噴式爆發，但至少迎來了快速上升的機遇，成飛等企業要抓住這個機會。