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軌道交通國際市場動態

巴西圣保羅州政府近日推進一項價值20億美元左右的PPP項目，城際列車（TIC）西軸線將通過鐵路連接首都、大圣保羅地區和索羅卡巴市的城際客運鐵路線。行程預計耗時 60 分鐘，并將對車站進行改造和建設。預計日客流量為5萬人次。目前，汽車行程需要 110 分鐘，而巴士行程需要 130 分鐘。

作為招標流程的重要環節，州政府于周三在官方公報中公布了公眾聽證會日程安排。聽證會將于以下時間地點舉行：

• ?5月26日索羅卡巴市（市議會大廳，地址：Eng. Carlos Reinaldo Mendes大道2945號）

• ?5月28日圣羅克市（市議會大廳，地址：圣保羅路355號）

• ?5月29日圣保羅市（州公路局DER禮堂，地址：Estado大道777號5層）

州政府發言人向BNamericas表示，此次公眾咨詢旨在收集意見以完善招標文件，截止日期為6月2日。最終版招標公告預計第三季度發布，第四季度舉行競標。

項目內容包括車站現代化改造、新列車采購及與都市鐵路線整合。發言人補充稱，合同具體工程和服務范圍仍在評估中，將根據公眾咨詢反饋確定。

2024年，由巴西Comporte公司和中國中車（CRRC）組成的聯合體曾中標圣保羅州首個城際鐵路北軸線PPP項目。該項目將建設運營連接圣保羅、容迪亞伊和坎皮納斯的101公里線路，投資額142億雷亞爾，配備15列列車。合同還包含建設44公里城際支線，設容迪亞伊、盧韋拉等5站。

圣保羅州還計劃未來幾年推出另外兩個城際鐵路PPP項目：

1. 1.東軸線項目：連接圣保羅都會區與圣若澤多斯坎波斯市，線路長度80-130公里（待可行性研究確定），預計投資100億雷亞爾，2027年上半年招標；

2. 2.海岸線項目：連接圣保羅與桑托斯沿海城市，全長130公里，投資額150億雷亞爾，擬2027年下半年招標。

其他州城際鐵路項目進展

巴西交通部正籌備在其他州推行城際鐵路項目，包括：

• ? 巴伊亞州：薩爾瓦多-費拉迪圣安娜線

• ? 塞阿拉州：福塔萊薩-索布拉爾線

• ? 戈亞斯州：巴西利亞-盧濟亞尼亞線

• ? 南馬托格羅索州：圣路易斯-伊塔佩庫魯米林線

• ? 巴拉那州：隆德里納-馬林加線

• ? 南里奧格蘭德州：里奧格蘭德-佩洛塔斯線

中企在巴西鐵路工業引發爭議

中國企業的參與引發巴西本土行業擔憂。巴西總統辦公廳主任魯伊·科斯塔近期訪華時強調將深化與中國鐵路企業合作，包括取消軌道交通車輛本地化率要求。對此，巴西鐵路工業協會（Abifer）與鐵路公路設備協會（Simefre）聯合聲明反對列車中國制造，強調巴西本土產業完全具備技術能力和產能，呼吁政府保護本國就業與產業鏈。

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