5月19日國內油價大幅下調，時隔三年國內油價重回6元時代，榮威純電D6的「反周期」增長邏輯分析。

好消息！全球油價扛不住了，國際油價大幅下跌至近四年低點，國內油價大幅下調至近三年新低，有料財經分析5月19日國內油價或將大幅下調230元/噸！

在新一輪國內油價后調整后，加油站92號汽油價格下跌至7元以下，2022年以來首次重回油價6元時代，榮威D6全新上市為什么贏得車主青睞？#7.98萬榮威純電D6全新上市##財經##汽車##國內油價或將調整##油價或將重回6元時代#

作者：小天【有料財經】

2025年5月19日24時，國內汽柴油價格將迎年內第五次下調，92號汽油預計降至6.8元/升區間。

這是2025年第5次油價下調，國內油價累計跌幅突破600元/噸。

有料財經分析真正的油價大幅下降的好戲才剛剛開始，國際投行集體押注6月國際油價跌破55美元/桶，意味著國際原油市場上的資本獵殺遠未結束。

在此背景下，榮威純電D6以7.98萬元起的顛覆性價格上市，有料財經從三個維度分析，榮威純電D6有以下突圍優勢：

一、油價波動中的「成本錨定」優勢

即時經濟性對比

朗逸等燃油車百公里油費約43元（按6.8元/升計算），而榮威D6青藏高原實測電耗僅9.125kWh/100km，谷電成本不足3元/百公里。

疊加終身質保政策，5年用車成本較燃油車省出3萬元。

長期風險對沖

國際原油受地緣政治影響波動劇烈，而電動車通過「電價+免稅」鎖定長期成本。

二、技術普惠重構市場規則

越級技術下放：CTB電池車身一體化技術（特斯拉同款）使車身減重16%，扭轉剛度達24.3kN·m/deg。

一體式熱管理系統保障-30℃低溫續航達成率75%。

空間降維打擊：4792mm車長+2750mm軸距實現B級車空間，后備箱分層設計容積達718L。

三、場景化破局策略

網約車市場：以「每公里成本0.045元」切入營運車輛剛需市場。

家庭增購需求：通過「油電比價計算器」直觀展示二胎家庭5年節省7萬元。

有料財經綜合分析：國內油價大幅下調僅是新能源汽車轉型的插曲，榮威D6以「技術平權+成本鎖死」組合拳，正在改寫10萬級家轎的市場規則。

最后，有料財經為大家帶來了31個省區市加油站柴油汽油價格表，今日廣州92號汽油價格7.12元/升，市陜西、新疆、貴州、遼寧、黑龍江、青海、西藏、四川、內蒙古、云南油價未實現“一省一價”，提醒車主做好5月19日喜迎國內油價大幅下調的準備，國內油價重返6元時代！