天津
日本面臨出生率下降，勞動力不足的困境，原來由日本人占據的工作崗位面臨人手不足，逐漸開始引入外國人。
非日本人公交車司機出現在愛知縣的豐鐵巴士公司，是一位來自中國河北省、嫁給日本人的鈴木（45 歲）。
她駕駛的公交車連接豐橋鐵道渥美線大西水站和湖山的“湖城線”。
鈴木說：“安全和保障是最重要的，我想成為一名對客戶友善且值得信賴的司機。
鈴木于 2015 年來到日本，嫁給了日本男人，當時在食品工廠工作。 2015年 10 月 24 日加入豐鐵公交公司，11 月獲得大型 2 類執照。
“有很多交通規則，比如發車前停車后必須左右周邊檢查等，而且由于與普通家用車的車體尺寸，學習停車有些困難”。即便如此，她還是很感激同事和教練們熱情耐心地教她。
鈴木說：“我在電車上的廣告中看到了公交車司機的招聘，希望能進入這個行業 “。
公交公司對鈴木評價說：“日語還不完美，但工作態度很好”。
鈴木每周都會去國際協會的日語教室學習。 她打算利用政府的人才培養支持補助金參加外國員工的培訓。
由于工作方式改革，自去年 7 月以來，對司機工作時間的規定更加嚴格，公交公司長期處于勞動力短缺的狀態。 從同月開始，該市四條公交路線的班次減少了 10 次，在節假日減少了 9 次。
“缺少 20% 的司機，只能讓現有司機節假日加班，但最多到 70 歲就退休了，公司一直在招聘”。
公交公司負責人說：“我們希望通過大范圍的招聘和改善工作環境來確保司機崗位，其中也包括外國人和女性。
以上由日媒記者河北采花為您播報……
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