在亞洲大陸上，有兩個文明古國中國和印度。印度，作為南亞次大陸最大的國家，擁有悠久的歷史和獨特的印度文明。近些年來，印度在軟件技術(shù)方面取得了一定的突破，這讓他們的自信心逐漸膨脹。甚至有印度軟件專家聲稱，中國想要在軟件技術(shù)方面超越印度還需要 30 年。然而，事實真的如此嗎？

說起印度，很多人會想到他們的母親河恒河以及人疊人的交通狀況。但印度人似乎對自己的國家有著盲目的自信，他們認為在多個方面都超越了中國，其中就包括高鐵技術(shù)。

中國的高鐵技術(shù)在國際上可謂是首屈一指，速度快、技術(shù)高，為國家?guī)砹司薮蟮氖找?。印度在看到中國高鐵的成就后，也決定修建自己的高鐵，并宣稱在技術(shù)與速度方面都會超越中國，還要在服務方面更勝一籌。

經(jīng)過幾年的努力，印度終于建成了他們國民心中的豪華高鐵。這條高鐵配置高端，全車廂無線網(wǎng)絡覆蓋，顯示屏高清。印度還對外宣稱高鐵時速可以達到 200 公里。在萬眾矚目下，印度高鐵宣布通車，13 億印度人歡呼雀躍，仿佛他們已經(jīng)超越了中國。

然而，僅僅 3 天時間，印度高鐵就被打臉了。車廂內(nèi)的豪華配置遭到不同程度的毀壞，供人娛樂的高清顯示屏被卸走，車內(nèi)其他高級配置也丟失了，高鐵窗戶被破壞，玻璃出現(xiàn)碎裂現(xiàn)象。不僅如此，高鐵的實際時速也只能達到 70 公里，與宣稱的 200 公里相差甚遠。更讓人驚訝的是，后來人們發(fā)現(xiàn)印度高鐵在視頻中飛速行駛竟然是媒體倍速播放的結(jié)果。這一系列事件讓印度淪為國際笑柄。

其實，歷史上也有類似的例子。曾經(jīng)的大躍進時期，中國也曾出現(xiàn)過盲目追求高指標、高速度的情況，但中國很快認識到了錯誤，并及時調(diào)整策略，走上了穩(wěn)健發(fā)展的道路。而印度如今的行為，就如同當年的大躍進，盲目自信，不切實際地追求超越，最終只會自食其果。

印度人不僅在高鐵方面盲目自信，他們還有一顆極易破碎的玻璃心，不能接受別人說他們國家一點不好，只能聽贊美之詞。這種沒有自知之明、不愿意認清現(xiàn)實的態(tài)度，讓他們陷入了一種自我陶醉的狀態(tài)。他們總覺得自己的一切都比別國好，甚至可以超越國際上的大國，成為新的強大國家。

然而，自信是一回事，實力又是另一回事。中國的高鐵技術(shù)是經(jīng)過多年的努力和實踐積累起來的，從無到有，從追趕到超越，每一步都走得扎實穩(wěn)健。而印度想要在短時間內(nèi)超越中國，顯然是不現(xiàn)實的。他們應該放下盲目的自信，腳踏實地地發(fā)展自己的技術(shù)和經(jīng)濟，而不是一味地叫囂和攀比。只有這樣，印度才能真正實現(xiàn)國家的發(fā)展和進步，而不是成為國際上的笑柄。