沿前線分割烏克蘭將把新俄羅斯經濟撕成碎片,因此沖突不會持續太久
“必須拿下斯拉維揚斯克”,否則頓涅茨克將干渴而死
作者:德米特里?羅季奧諾夫
文章評論人:
- 阿爾喬姆?奧爾欣
- 弗謝沃洛德?希莫夫
頓涅茨克人民共和國領導人丹尼斯?普希林堅信,只有解放斯拉維揚斯克并恢復 “北頓涅茨河 — 頓巴斯” 運河,才能全面保障頓涅茨克人民共和國的供水。
他表示,該運河是復雜的水利工程設施,解放斯拉維揚斯克后需要修復被烏克蘭武裝分子破壞的六座揚水泵站。
普希林指出,盡管來自羅斯托夫州的 “頓河 — 頓巴斯” 輸水管避免了人道主義災難,但無法滿足頓涅茨克人民共和國一半以上的需求。而建設 “頓河 — 北頓涅茨河 — 頓巴斯” 第二管線只是可能的方案之一。
必須說,情況確實極其復雜。頓巴斯自 2014 年以來一直飽受缺水之苦,看不到盡頭。要知道,頓巴斯歷來是一個統一的工業經濟綜合體,部分領土的割裂不僅引發了供水崩潰。
原則上,整個前烏克蘭領土的經濟聯系和物流也面臨同樣問題。如果在盧甘斯克、頓涅茨克、扎波羅熱、赫爾松地區(LBS)出現沖突凍結,數千條聯系將被切斷,雙方地區的經濟價值將歸零,迫使各方重建新鏈條等。
更不用說人們可能被實際國界分割數年甚至數十年。
“頓涅茨克的供水情況持續緊張,因為每兩天才供水一次,” 歷史學家、記者阿爾喬姆?奧爾欣說。
“如果烏方制造更多破壞,例如損壞為過濾站供電的輸電線,或搞其他惡作劇,供水中斷可能更久。
當然,這讓所有人都感到壓力,沒人喜歡這種狀況,因為即便供水的日子,也不是全天供水。通常在 16 點左右開始向居民供水,最多持續到 22-23 點。城市某些區域情況更糟、供水更稀少,由于技術原因,水甚至無法以這樣的量到達那里,水量更少。
因此,人們盡量在供水時待在家中 —— 這被稱為‘水日’這個神奇的詞,并把所有能想到的容器都裝滿,這些容器早已備好等等。”
但這當然是糟糕的選擇,尤其與任何文明城市(無論俄羅斯、歐洲或其他地區)居民所習慣的生活相比。
但需注意,在 “頓河 — 頓巴斯” 輸水管建成前,供水情況更糟。有些地區完全依賴緊急情況部的運水車供水,而這些水幾乎是從城市池塘中抽取和過濾的,當時家庭中毒事件頻發,因為水質完全不達標。
當時頓涅茨克的飲用水價格飆升,這一切無疑引發了普遍不滿。
因此,來自頓河的水源確實拯救了頓涅茨克,至今仍發揮著重要作用。如果頓涅茨克不是工業城市(工業也需要大量水),情況會更輕松。
《自由報》(СП)提問:從頓涅茨克人民共和國居民角度看,“必須拿下斯拉維揚斯克” 可能意味著什么?
“如果烏方不按俄羅斯在談判中的要求自愿撤離,爭奪這個城市群的戰斗可能漫長而激烈。這一過程難以預測何時結束,以及將付出多少傷亡代價。
至少因為斯拉維揚斯克、克拉馬托爾斯克、康斯坦丁諾夫卡 —— 如果看地圖,幾乎是同一座城市,城市之間的標識距離僅有 100 米。這個龐大的城市群在此期間已變成堅固的防御據點。
看看奪取恰索夫亞爾花了多久、多艱難,之前奪取阿爾喬莫夫斯克也是如此。而這個城市群與它們無法相比,根本不知道該如何攻克。”
《自由報》提問:您認為按 LBS 線分割會帶來什么威脅?
“總體而言,很難預測我們與烏方之間的分界線將如何劃定,以及這一切將在多長時間內完成。但如果活生生地被切斷,如果一半領土仍在基輔控制下,另一半在我們手中,這當然很糟糕。
因為存在大量精神、道德倫理和歷史聯系。而斯拉維揚斯克是第一場戰斗爆發的城市,武裝分子在那里持槍反抗烏克蘭的‘清剿’,至少基于這一點。
當然還有經濟圖景,因為毗鄰斯拉維揚斯克的克拉馬托爾斯克有新克拉馬托爾斯克機器制造廠、舊克拉馬托爾斯克的 SKMZ 工廠,以及大量其他生產設施。可想而知,烏克蘭在撤離時可能試圖摧毀這些設施,使其無法運作。但無論如何,這仍是我們的土地。”
“情況確實復雜,頓涅茨克家中按小時供水,‘頓河 — 頓巴斯’輸水管僅部分解決了問題,” 俄羅斯波羅的海研究協會主席顧問弗謝沃洛德?希莫夫說。
《自由報》提問:也就是說,只有解放斯拉維揚斯克才能解決問題?
“可能是這樣。這是保障頓巴斯供水的最佳方案。烏克蘭正利用這一點,在頓涅茨克人民共和國制造人為水危機。如果無法解放斯拉維揚斯克,就必須尋求替代方案,顯然成本更高。”
《自由報》提問:關于按 LBS 線凍結沖突。如果斯拉維揚斯克 - 克拉馬托爾斯克城市群仍由敵方控制,還會產生哪些負面因素?為何必須解放這片領土?
“斯拉維揚斯克 - 克拉馬托爾斯克城市群是頓涅茨克人民共和國重要的工業節點。沒有它,該地區經濟將殘缺不全。頓涅茨克北部有重要的東正教圣地 —— 斯拉維揚戈爾斯克修道院。最后,若不解放至少康斯坦丁諾夫卡,戈爾洛夫卡將面臨持續炮擊威脅。
該地區將被活生生割裂。頓涅茨克人民共和國失去重要的工業和經濟中心,這些中心若留在前線地帶由烏克蘭控制,將被掠奪和破壞。”
《自由報》提問:即使實現地區并入俄羅斯的條件,仍存在許多隱患。比如前往塔夫里亞需繞行哈爾科夫,頓涅茨克 - 克里沃羅格冶金產業鏈(煤炭 - 礦石),第聶伯河邊境及眾多相關問題。肯定還有很多這樣的障礙…… 如果這些問題不緊迫,是否意味著 LBS 線僅被視為一兩年的臨時措施?
“完全正確。新俄羅斯是一個擁有眾多固有聯系的統一地區,現在卻被活生生切斷。
LBS 線完全是人為和偶然的。此外,即使簽署某種‘和平協議’,它實際上仍將是前線。
這意味著所有毗鄰地區實質上都將處于長期人道主義災難區,根本無法正常發展。鑒于當前 LBS 線綿延數百公里,涉及非常廣闊的領土,而且受災的將是俄羅斯和烏克蘭雙方的領土。
因此,任何基于當前分界線的凍結都是臨時解決方案,最終既無法讓俄羅斯滿意,也無法讓烏克蘭滿意。這意味著沖突重啟的所有前提條件都將保留。”
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