盡管印度在印巴空戰中“大勝”巴基斯坦,10天的大慶還沒結束,但對于法國達索來說,已經受到拖累了!——印尼政府斥資81億美元采購42架法制“陣風”戰斗機的協議正接受審查。此前有未經證實的消息稱,在印巴近期的空中沖突中,該型戰機表現不佳,印尼國防部已啟動對其作戰可靠性的評估。本月早些時候報道的這一決定,引發了人們對東南亞最大防務合同之一的未來,以及這款長期被吹捧為現代空軍基石的戰機可信度的質疑。
陣風
盡管此次審查并不意味著合同將被取消,但它凸顯了在信息(包括錯誤信息)通過全球媒體和網絡平臺迅速傳播的時代,進行國防采購所面臨的挑戰。此舉正值印尼推進其老舊空軍現代化之際,這是維護其廣袤群島主權的關鍵一步。
陣風
“陣風”戰斗機由法國達索航空公司生產,是一款4.5代多用途戰斗機,旨在空對空和空對地任務中表現出色。該型戰機搭載兩臺斯奈克瑪M88-2渦扇發動機,每臺發動機可提供16900磅的推力,最大速度達1.8馬赫(官方聲稱可以超音速巡航),實用升限為15000米。其三角翼設計與近耦鴨翼相結合,賦予了出色的機動性,使其能夠在高空狗斗或重載打擊任務中有效作戰。戰機的航空電子設備包括RBE2有源電子掃描陣列雷達(可在超過180公里的范圍內跟蹤多個目標)和用于被動目標探測的前視紅外搜索跟蹤系統。
“陣風”的SPECTRA電子戰系統集成了雷達告警接收機、干擾器和誘餌發射器,以應對導彈威脅。該戰機擁有14個外掛點,可攜帶超過9噸的彈藥,包括“流星”超視距空對空導彈、“米卡”近程導彈、SCALP巡航導彈和精確制導炸彈。其空中加油后續航時間超過10小時,作戰半徑可達3700公里,支持從偵察、近距空中支援到反艦打擊和核威懾等一系列任務。自2001年列裝以來,“陣風”已被法國部署到阿富汗、利比亞、馬里和敘利亞的沖突中,主要用于針對叛亂分子目標的空對地任務。
陣風
引發印尼審查的印巴沖突是在克什米爾緊張局勢加劇的背景下發生的。5月7日,巴基斯坦軍方報告稱,在一場混戰中與印度飛機交火,聲稱其殲-10CE戰斗機在先進雷達和導彈系統的支持下取得了決定性勝利。殲-10CE由中國成都飛機工業集團研制,是一款單引擎三角翼戰斗機,最大速度為1.8馬赫,作戰半徑約1200英里。其航空電子設備包括有源電子掃描陣列雷達和紅外搜索跟蹤系統,與“陣風”的類似。PL-15E導彈估計射程為190公里,旨在打擊超視距目標,對4.5代戰斗機構成重大威脅。巴基斯坦的說法得到了所謂的座艙語音記錄和墜機現場數據的支持,而印度對此事一直保持沉默,加劇了人們對“陣風”在高強度空對空戰斗中表現的猜測。路透社援引西方分析人士的話稱,這場交鋒讓人們得以一窺先進戰斗機和導彈在真實條件下的表現,全球軍方可能正在研究其結果。
J-10CE
印度尚未正式證實這些損失(死鴨子嘴硬,印度是不可能承認的……人家十天的勝利大慶還沒結束呢!),不過據印度媒體報道,印度空軍元帥A.K.巴爾蒂承認“損失是戰斗的一部分”。美國有線電視新聞網援引一名法國高級情報官員的話稱,至少有一架“陣風”被擊落,這可能是該型戰機的首次戰斗中損失。英國廣播公司“Verify”欄目進一步報道稱,在印度旁遮普邦巴辛達附近的印度領土上,一架“陣風”墜毀,相關視頻顯示了田野中的殘骸,但其墜毀原因(戰斗還是機械故障)仍不清楚。
這些報道雖未得到獨立消息源的證實,但已在網上引發廣泛爭論,X等平臺上的帖子放大了有關“陣風”脆弱性的說法——對于正在大力投資空軍建設的印尼來說,此類指控或者說是謠言都促使其對標2022年簽署的采購協議進行謹慎重新評估。
印尼采購“陣風”的目的是其替換老舊的F-16、俄羅斯Su-27和Su-30、英國“鷹”式和韓國KAI T-50機隊的更廣泛努力的一部分。該合同分三個階段完成——2022年9月6架,2023年8月18架,2024年1月18架——目標是在2026年前交付全部42架飛機,首批6架將于2月至3月間抵達廖內省北干巴魯的羅斯明·努爾賈丁空軍基地。該協議包括武器、模擬器和基礎設施升級(如智能機庫和物流系統),以及從2025年7月開始在法國進行的飛行員培訓。印尼國防部長西亞夫里·沙姆蘇丁強調,“陣風”在增強印尼領空主權方面的作用,尤其是在其從印度洋到巴布亞新幾內亞的1.7萬座島嶼組成的群島上空。這些戰機將部署在北干巴魯和坤甸,這兩個戰略樞紐可在南海緊張局勢中監控地區空域,印尼曾在納土納群島附近與中國就捕魚權發生沖突。
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印尼國防部尚未公開詳細說明其審查范圍,但負責國防事務的第一委員會高級成員戴夫·拉克索諾敦促謹慎解讀這些報道。他告訴記者,沖突地區未經證實的說法不應單獨決定一種武器系統的有效性,并指出,即使是美國制造的F-16和F-22等先進平臺,在復雜的戰斗場景中也有損失。拉克索諾的言論反映了印尼政府的一種普遍情緒,即“陣風”仍是一款有能力的平臺,但鑒于該協議81億美元的價格標簽,這些指控值得審慎對待。新加坡拉惹勒南國際研究學院研究員阿迪·普里亞馬里奧茲基在《快報論壇報》上也表達了類似觀點,稱“陣風”是目前世界上最好的戰斗機之一……這不僅是購買先進平臺的問題,還需要掌握操作這些平臺的技術或專業知識”。
此次審查還可能考慮技術因素,如“陣風”與印尼現有雷達和導彈系統的集成,以及預算壓力,此前印尼曾因預算壓力取消了購買二手幻影2000-5戰機的計劃。“陣風”的戰斗歷史為評估這些說法提供了背景。2011年在利比亞,法國“陣風”戰機對地面目標進行了精確打擊,展示了其空對地能力。在馬里和敘利亞的類似任務中,該戰機針對叛亂分子陣地,其SCALP導彈和激光制導炸彈在非對稱戰爭中證明有效。然而,這些戰術行動涉及的空對空威脅幾乎為零,與印巴邊境充滿爭議的空域不同,在那里,先進戰斗機和地對空導彈構成了更復雜的戰場環境。
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印尼的審查也反映了更廣泛的地緣政治動態。2022年宣布的“陣風”協議加強了印尼政府與法國的關系,法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍計劃本月晚些時候訪問印尼,以深化防務和經濟合作。法國將“陣風”定位為抗衡美國和中國平臺的力量,吸引了尋求替代美中影響力的國家。印尼同時尋求購買美國制造的F-15EX戰機(以139億美元購買24架的協議),并參與韓國的KF-21“博拉梅”項目,這凸顯了其分散供應商以避免過度依賴任何單一合作伙伴的戰略。然而,中國在該地區日益增長的影響力(如殲-10CE的巨大成功)構成了挑戰。殲-10CE單價僅約4000萬美元,而“陣風”為1.93億美元,為巴基斯坦等國家提供了一種經濟實惠的替代方案,巴基斯坦已利用中國技術實現空軍現代化。
印尼對中國在南海的強硬態度心存警惕,可能不愿轉向中國平臺,但殲-10CE的表現可能會影響未來的決策。全球戰斗機市場增加了另一層復雜性。“陣風”的競爭對手包括美國的F-35(第五代隱形戰斗機,具有先進的傳感器融合能力)和俄羅斯的Su-35(4.5代戰機,機動性優越,但由于美國制裁,出口成功有限)。F-35單價約1.1億美元,具備“陣風”所不具備的隱形能力,但其高昂的維護成本和出口限制使其對某些國家的吸引力有限。Su-35單價8000萬美元,印尼曾一度考慮購買,但因擔心美國制裁于2021年放棄。中國的殲-10CE雖然在航空電子設備和電子戰方面不如“陣風”先進,但成本更低,且中國愿意提供靈活的融資。這些替代方案凸顯了印尼面臨的權衡:“陣風”經證實的記錄和與西方系統的互操作性,與中國或俄羅斯平臺的可負擔性和可用性之間的權衡。
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目前印尼政府審查結果仍不確定,但其影響超出了印尼范圍。暫停或取消“陣風”協議的決定可能會削弱法國的國防出口,法國2022年的國防出口額達270億美元,主要得益于向阿聯酋和希臘等國出售“陣風”戰機。相反,如果繼續推進該協議,可能會重申對該型戰機能力的信心,尤其是如果達索通過技術保證或加強培訓來解決相關擔憂的話。對印尼來說,政治風險很高:一支現代化的空軍對于威懾地區威脅至關重要,但財政限制和公眾監督要求謹慎考慮。
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