（記者 李燦暉 馬貴 通訊員 陳益民）5月17日，湘潭經(jīng)開區(qū)吉利汽車制造基地內(nèi)，一輛全新的吉利星愿新能源車披紅掛彩駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著這款“現(xiàn)象級(jí)”車型在上市200余天后突破20萬輛交付大關(guān)，創(chuàng)造了中國(guó)乘用車市場(chǎng)全品牌純電車型最快破20萬輛紀(jì)錄。更令人矚目的是，從第10萬輛到第20萬輛的跨越，僅耗時(shí)76天，以日均下線1316輛的“星愿速度”改寫了行業(yè)成長(zhǎng)曲線。

吉利星愿第20萬輛整車正式下線。

今年以來，吉利星愿已多次摘得全品類車型銷量冠軍。其中3月、4月的單月銷量均超過3萬輛，4月銷量創(chuàng)下3.6萬輛的歷史新高。吉利星愿2025年前4個(gè)月銷量超12.5萬輛，不僅帶動(dòng)湘潭市汽車制造業(yè)增加值飆升58.3%，還帶動(dòng)湘潭新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈新增就業(yè)崗位5000余個(gè)。

“星愿現(xiàn)象”的背后，是湖南智造轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐。作為全省“4×4”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的標(biāo)桿項(xiàng)目，吉利在湘潭的步子又往前邁了一大步。作為星愿的誕生之地，湘潭基地通過“新能源+出口”雙核驅(qū)動(dòng)模式，成功將單臺(tái)車生產(chǎn)周期壓縮至55.4秒，其首創(chuàng)的“GEA架構(gòu)+柔性產(chǎn)線”模式，能夠兼容燃油、混動(dòng)、純電等多個(gè)平臺(tái)，徹底打破了傳統(tǒng)車企在轉(zhuǎn)型過程中面臨的產(chǎn)能限制。

省工信廳專家指出，星愿車型的爆發(fā)式增長(zhǎng)，印證了湖南“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”戰(zhàn)略的前瞻性。該車型搭載的“神盾電池安全系統(tǒng)”等12項(xiàng)自主核心技術(shù)，申請(qǐng)專利達(dá)217項(xiàng)，其“高質(zhì)優(yōu)價(jià)”產(chǎn)品邏輯打破新能源車“低價(jià)低質(zhì)”市場(chǎng)怪圈，用戶凈推薦值達(dá)81%，位居細(xì)分市場(chǎng)首位。

在培育新質(zhì)生產(chǎn)力的賽道上，地方政府的反應(yīng)同樣迅速。面對(duì)新能源汽車供應(yīng)鏈短板，湘潭引入湖南裕能、神盾電池等項(xiàng)目，填補(bǔ)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)空白。與此同時(shí)，湘鋼汽車用鋼、特種用鋼等新產(chǎn)品相繼投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步完善。基地負(fù)責(zé)人表示，隨著三期智能工廠年內(nèi)投產(chǎn)，湘潭將成為吉利集團(tuán)重要的新能源汽車基地，為湖南打造世界級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

今年1至3月，湖南新能源汽車產(chǎn)量23.13萬輛，位列全國(guó)第四，吉利星愿貢獻(xiàn)率超四成。湘潭這座老工業(yè)基地正以“星愿速度”書寫“湘潭制造”新傳奇，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖提供生動(dòng)實(shí)踐。